Das Projekt zum Baubeginn der Van-Phuc-Brücke und der Verbindungsstraße zur Nationalstraße 32 ist ein Projekt der Gruppe A und gehört zu den Arbeiten der Gruppe I. Ziel des Projekts ist die Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems gemäß der genehmigten Planung, die Schaffung einer Verbindungsachse für die geplanten Routen und gleichzeitig die Schaffung einer Voraussetzung für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Nachbarprovinz (Provinz Phu Tho) und in der Hauptstadtregion.
Bei der Zeremonie sagte Duong Duc Hien, stellvertretender Direktor des Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board: Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 3.443 Milliarden VND, davon entfallen 260,4 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes und 2.613,3 Milliarden VND auf die Bauelemente. Der Vertragswert des Baupakets beträgt 2.485 Milliarden VND, die Umsetzungsdauer beträgt 26 Monate, die Bauzeit ist von 2025 bis 2027. Auf der Grundlage der zugewiesenen Aufgaben hat sich das Gremium mit Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Gemeinden Phuc Tho und Phuc Loc abgestimmt, um aktiv Investitionsvorbereitungen zu treffen, die Projektumsetzung vorzubereiten und Ausschreibungen zur Auswahl von Auftragnehmern für das Projekt zu organisieren.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Phuc Loc, Le Van Thu, betonte die Bedeutung des Projekts und sagte: „Dies ist nicht nur ein wichtiges Verkehrsinfrastrukturprojekt für die Stadt, sondern auch ein Projekt des Glaubens, der Hoffnung und der Erwartungen vieler Generationen von Menschen der Gemeinde Phuc Loc.“
Diese Route und Brücke gelten seit langem als der „goldene Schlüssel“, der die Tür zur Konnektivität und sozioökonomischen Entwicklung öffnet und die Gemeinde Phuc Loc von einer rein landwirtschaftlichen Landschaft in einen dynamischen Ort verwandelt, der tief in die Wirtschaftsströme der Hauptstadtregion und der benachbarten Provinzen integriert ist.
Bei der Zeremonie würdigte der stellvertretende Büroleiter des Volkskomitees von Hanoi, Vo Tuan Anh, die Bemühungen des Investors, des Volkskomitees der Gemeinde Phuc Loc und der zugehörigen Einheiten sehr, insbesondere die Unterstützung der Einheiten und Personen bei den Räumungsarbeiten, damit wie geplant in das Projekt investiert werden kann.
Genosse Vo Tuan Anh forderte außerdem den Investor und die am Projekt beteiligten Bauunternehmer auf, möglichst viele personelle Ressourcen und Ausrüstung einzusetzen, den Bau zügig, wissenschaftlich und sicher durchzuführen, die gesetzlichen Bestimmungen gewissenhaft einzuhalten und Qualität, Technik und Ästhetik sicherzustellen, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden kann.
Das Investitionsprojekt für den Bau der Van-Phuc-Brücke wird am Startpunkt Km0+000 errichtet, der die Nationalstraße 32 kreuzt; der Endpunkt Km7+773 schließt an das Verkehrswegeprojekt an, das vom linken Deich des Roten Flusses zur Van-Phuc-Brücke (Provinz Phu Tho) führt. Das Projekt hat eine Baulänge von 7,77 km, ist nach den Standards einer Ebene III mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h konzipiert. Die Verbindungsstrecke von der Van-Phuc-Brücke zur Nationalstraße 32 (Länge 4,81 km) hat eine Fahrbahnbreite von Bn = 32,0 m, wodurch 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für Fahrzeuge mit eingeschränkter Mobilität gewährleistet sind: Die Van-Phuc-Brücke ist 2,97 km lang (Überführung über den Van-Coc-See, Zufahrtsbrücke, Hauptbrücke über den Fluss) und hat eine Breite von B = 20,5 m, wodurch 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für Fahrzeuge mit eingeschränkter Mobilität gewährleistet sind.
Quelle: https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
![[Foto] Präsident Luong Cuong nimmt an der politisch-künstlerischen Sondersendung „Goldene Gelegenheit“ im Fernsehen teil](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/22/44ca13c28fa7476796f9aa3618ff74c4)
Kommentar (0)