Der Bau der 27 Kilometer langen Cao Lanh-An Huu-Schnellstraße, die durch Dong Thap und Tien Giang führt und deren Gesamtkosten mehr als 5.880 Milliarden VND betragen, begann am Morgen des 25. Juni.
Von der Gesamtlänge der Strecke verläuft der Abschnitt durch Dong Thap mit mehr als 16 km, der Rest befindet sich in Tien Giang. Der Ausgangspunkt des Projekts ist die Verbindung der Schnellstraße My An – Cao Lanh im Bezirk Cao Lanh (Dong Thap), der Endpunkt die Verbindung der Schnellstraße Central – My Thuan im Bezirk Cai Be (Tien Giang).
Schnellstraße An Huu - Cao Lanh. Grafik: Hoang Khanh
Die zweite horizontale Autobahn des Westens ist fast 25 m breit, verfügt über vier Fahrspuren und eine Geschwindigkeit von 100 km/h. Die erste Phase wird 17 m breit sein, vier Fahrspuren aufweisen und eine Geschwindigkeit von 80 km/h erreichen. Die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant. Nach ihrer Fertigstellung wird die Autobahn den Verkehrsbedarf am Nordufer des Tien-Flusses decken und so zur Entlastung der bestehenden Nationalstraße 30 beitragen.
Das Projekt verbindet außerdem die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten entlang der vertikalen Achse, darunter: Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. Im Westen wird die Verbindungsstrecke der Nord-Süd-Schnellstraße angelegt, darunter: Ho-Chi-Minh -Straße – My An – Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi.
Fahrzeuge und Ausrüstung versammelten sich während der Grundsteinlegung auf dem Projektgelände. Foto: Ngoc Tai
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, Pham Thien Nghia, erklärte, die Provinz sehe die Verkehrsinfrastruktur als treibende Kraft und bilde damit die Voraussetzung für sozioökonomische Entwicklung. Wichtige Projekte der letzten Zeit seien äußerst effektiv gewesen und hätten dazu beigetragen, drei wichtige Zentren miteinander zu verbinden: Ho-Chi-Minh-Stadt, Can Tho und Phnom Penh (Kambodscha).
Letzte Woche wurde mit dem Bau der ersten horizontalen Autobahn im Westen, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, begonnen. Sie ist über 188 km lang und führt durch vier Provinzen und Städte: An Giang, Soc Trang, Can Tho und Hau Giang. Die Gesamtinvestition belief sich auf fast 44.700 Milliarden VND.
Ngoc Tai
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