Hai Duong investiert mehr als 1.200 Milliarden VND in den Bau von Straßen und Brücken, die zwei junge Städte verbinden.

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 1.296 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt. Investor ist das Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board. Die Umsetzungsphase läuft von 2021 bis 2025 und von 2026 bis 2030.

Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von 13,0 km, wovon die Hauptstrecke 9,7 km lang ist. Der Startpunkt kreuzt die Nationalstraße 37, etwa 1,3 km von der Binh-Brücke entfernt in Richtung der Gemeinde Dong Lac, Chi Linh-Stadt. Der Endpunkt kreuzt die Provinzstraße 389 und die Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke in der Gemeinde Le Ninh, Stadt Kinh Mon.

Der Entwurf der Van-Brücke mit „Keramikpolitur“-Architektur gehört zum Projekt, das die Städte Kinh Mon und Chi Linh verbindet.

Dem Entwurf zufolge wird das Straßensystem des Projekts im Maßstab einer Ebene III-Straße mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h, einem 12 m breiten Straßenbett und einer 11 m breiten Straßenoberfläche gebaut.

Die Nebenstrecke umfasst die etwa 2,05 km lange Nebenstrecke 1 (Abschnitt von km 10+600 bis km 12+650 der Provinzstraße 389B), die renoviert und auf das Niveau einer Ebene IV-Straße ausgebaut wurde, mit einer Entwurfsgeschwindigkeit von 60 km/h, einer Breite des Straßenbetts von 9 m und einer Breite der Straßenoberfläche von 8 m; die 1,32 km lange Nebenstrecke 2 (Abschnitt vom Mong-Pass bis zur Kreuzung mit der Provinzstraße 389B), die renoviert und die Straßenoberfläche entsprechend den Bedingungen vor Ort auf eine Breite von 7–11 m erweitert wurde.

Die Van-Brücke, die die Städte Kinh Mon und Chi Linh verbindet, wird gemäß der „Chuot Chuot“-Architektur der Large Bridge – Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ) mit einer Spannbetonkonstruktion und einer Breite von 12 m und einer Länge von 894 m neu gebaut.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Van-Straße und -Brücke wurde gerade vom Volkskomitee der Provinz Hai Duong genehmigt, um das regionale Verkehrsnetz gemäß der Planung fertigzustellen und eine Verkehrsachse zu schaffen, die die Stadtgebiete Kinh Mon und Chi Linh verbindet.

Um das regionale Verkehrsnetz gemäß der Planung zu vervollständigen, soll eine Verkehrsachse geschaffen werden, die die Stadtgebiete Kinh Mon und Chi Linh verbindet, die Nationalstraße 37 mit der Provinzstraße 389, der bestehenden Provinzstraße 389B und geplanten Routen wie der Ringstraße V – Hauptstadtregion und der Nord-Süd-Achse der Provinz Hai Duong verbindet.

Damit einher geht die schrittweise Schaffung einer Verkehrsroute, die die nordöstlichen Bezirke von Hai Duong mit den Provinzen und Städten verbindet: Bac Ninh , Quang Ninh, Hai Phong.

Von dort aus werden interregionaler Entwicklungsraum und günstige Bedingungen für die Anziehung von Investitionsprojekten geschaffen; ein Beitrag zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt Chi Linh, insbesondere der Stadt Kinh Mon und der Provinz Hai Duong im Allgemeinen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm