Um die Verkehrssicherheit und -ordnung zu gewährleisten und Verkehrsstaus zu reduzieren, hat das Bauamt von Hanoi den Mittelstreifen der Khuat Duy Tien Straße gekürzt und den Verkehr auf einer Reihe von Straßen neu organisiert ...
Das Bauministerium von Hanoi hat gerade das Amt für die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur gebeten, sich mit den ihm angeschlossenen Einheiten abzustimmen, um Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur Verringerung der Verkehrsstaus in Hanoi durchzuführen.
Der Mittelstreifen wird abgetrennt, um die Straße für die Menschen auf der Khuat Duy Tien Straße zu verbreitern. Illustrationsfoto.
Insbesondere forderte das Bauministerium von Hanoi die ihm angeschlossenen Einheiten auf, einen Plan umzusetzen, der den 70 m langen und 3 m breiten Mittelstreifen vor dem Taisei Tower 289 Khuat Duy Tien kürzt. Außerdem soll die technische Infrastruktur für Bäume, Beleuchtung usw. verlegt und die Bushaltestelle 150 m zurück in Richtung der Kreuzung Trung Hoa verlegt werden.
Gleichzeitig wird die Breite des schmalen Teils der Verkehrsinsel auf der Khuat Duy Tien Street an der Rotlichthaltestelle an der Kreuzung Trung Hoa in Richtung Mai Dich auf etwa 3,2 m verringert.
An der Kreuzung Do Duc Duc – Pham Hung forderte das Bauministerium von Hanoi, das Verkehrsaufkommen beim Linksabbiegen von der Pham Hung Straße in die Do Duc Duc Straße und auf der Straße, die das Umsiedlungsgebiet Nam Trung Yen mit der Pham Hung Straße verbindet, zu zählen und die Ampeln zu untersuchen und an das tatsächliche Verkehrsaufkommen anzupassen.
Auf der Nguyen Khoi Straße (von der Thanh Tri-Brücke zur Vinh Tuy-Brücke) gibt es Schilder, die LKWs während der Stoßzeiten (morgens 6:00–9:00 Uhr, nachmittags 16:00–19:30 Uhr) von innerhalb der Grenztore bis zur Nguyen Khoi-Deichstraße an den folgenden Stellen verbieten: Grenztor Hafen Hanoi, Deichwache 18, gegenüber Spur 670; Spur 615; Spur 653; Spur 683).
An der Kreuzung Giai Phong-Le Duan-Dai Co Viet ist eine erhöhte Linksabbiegespur für Fahrzeuge einzurichten, die von Giai Phong nach Xa Dan links abbiegen. Bordsteine verhindern, dass Motorradfahrer auf die Behindertenspur auf der Verkehrsinsel an der Straßenseite von Xa Dan gelangen.
An der Kreuzung Nguyen Van Linh vom 10. Mai forderte das Bauamt von Hanoi, den Zyklus der Fußgängerampel an das Verkehrsaufkommen in der Gegend anzupassen, um Staus auf der Strecke zu reduzieren.
Im Bereich der Nebenstraße der Phap Van-Schnellstraße am Ende der Spur 15 Tran Thu Do sind an beschädigten, verlorenen und fehlenden Stellen Maschendrahtzäune zu installieren. Beschädigte Leitplanken sind zu reparieren und in diesem Bereich Umweltsanierungen durchzuführen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-mot-loat-tuyen-pho-192250323153925592.htm
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