Hanoi repariert und ersetzt mehr als 1.200 Ampeln

Das Bauministerium von Hanoi hat gerade das Dokument Nr. 1847 vom 11. März herausgegeben, in dem es dem Bauministerium die Ergebnisse der Überprüfung und Behandlung bestehender Probleme und Mängel bei der Organisation des Straßenverkehrs in der Region mitteilt.

Nach Angaben des Bauministeriums von Hanoi wurde diese Agentur vom Volkskomitee der Stadt mit der Verwaltung von zwei Hauptschnellstraßen und einigen Nebenstraßen der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong mit einer Gesamtlänge von 107,5 km beauftragt.

Hinzu kommen 11 Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von 241,8 km; 86 Tunnel aller Art (maschinelle Tunnel, zivile Unterführungen, Fußgängertunnel) mit einer Gesamtlänge von 3,9 km; 1.385 Straßen (Provinzstraßen, Kreisstraßen, Stadtstraßen) mit einer Gesamtlänge von 2.044,8 km; 376 Brücken mit einer Gesamtlänge von 40,54 km.

Mängel bei Verkehrsschildern werden vom Bauamt Hanoi überprüft und behoben. Illustratives Foto.

Das Bauamt hat seine angeschlossenen Einheiten und Auftragnehmer, die das Ampelsystem verwalten und warten, angewiesen, die Inspektionsarbeiten zu verstärken und Probleme und Schäden an den Ampeln während des Betriebs und der Nutzung umgehend zu beheben.

Gleichzeitig ist eine enge Abstimmung mit der Stadtpolizei erforderlich, um Informationen zu Ampelstörungen zu erhalten und die Ampelzykluszeiten an die Verkehrsdichte und das Verkehrsaufkommen anzupassen, um mögliche Verkehrsstaus zu minimieren.

Dementsprechend hat das Bauamt von Hanoi das Ampelsystem (einschließlich dreifarbiger Steuerknöpfe, gelb blinkender Knöpfe, Fußgängerampelknöpfe, drahtloser mobiler Ampelknöpfe) gewartet, um den Betrieb sicherzustellen; die Ampelphasen an Orten mit unzureichender Verkehrsorganisation umgehend angepasst und beschädigte Ampeln an Kreuzungen unter seiner Verwaltung repariert; mehr als 1.400.000 Schilder aller Art ersetzt und ergänzt.

Die Wartung der Ampeln wurde vom Wartungsausschuss mit der Verkehrsleitzentrale der Stadtpolizei und den zugehörigen Einheiten koordiniert, um die Lichtstrahlen an ungeeigneten Stellen regelmäßig zu überprüfen und umgehend anzupassen. Insgesamt wurden mehr als 1.200 Ampeln repariert und ersetzt.

Das Bauministerium von Hanoi hat sich außerdem mit branchenübergreifenden Agenturen abgestimmt, um fünf Unfallschwerpunkte und 235 potenzielle Verkehrsunfallstellen zu inspizieren und zu überprüfen.

Das Bauamt von Hanoi teilte außerdem mit, dass es in diesem Jahr die Ampeln in der Stadt, die repariert und modernisiert werden müssen, weiter prüfen und eine Liste erstellen werde. Es wird erwartet, dass bis 2025 505 neue Countdown-Ampeln ersetzt werden.

Im Hinblick auf die Inspektion und Überprüfung des Verkehrszeichensystems hat das Bauamt die Einheiten angewiesen, die Inspektionsarbeit zu verstärken, beschädigte Standorte von Verkehrszeichen umgehend zu reparieren und zu behandeln, an ungeeigneten Standorten Anpassungen vorzuschlagen und sicherzustellen, dass die Schilder vernünftig, wissenschaftlich und leicht erkennbar sowie in Übereinstimmung mit den Verkehrsorganisationsplänen angeordnet sind.

Straßeninstandhaltungsunternehmen und Ampeln müssen proaktiv trimmen, um eine gute Sichtbarkeit für Fahrzeuge zu gewährleisten.

An einigen Stellen, wo große Bäume und Äste Verkehrszeichen und Ampeln verdecken, hat das Bauamt Einheiten beauftragt, Untersuchungen durchzuführen und Lösungen vorzuschlagen, um die Wirksamkeit des Verkehrszeichen- und Ampelnsystems in der Stadt sicherzustellen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-thay-the-hon-1200-bo-den-tin-hieu-giao-thong-192250311173628442.htm