Beseitigung von Hindernissen und Beschleunigung des Projektfortschritts für Zufahrtsstraßen zu drei Brücken auf der Provinzstraße 827E

Das Projekt der Zufahrtsstraßen zu drei Brücken auf der Provinzstraße (DT) 827E ist ein wichtiges Verkehrsprojekt der Provinz Tay Ninh und geht in die Startphase. Es weckt große Erwartungen, die sozioökonomische Entwicklung anzukurbeln und die südliche Schlüsselwirtschaftszone anzubinden. Das Projekt weist jedoch noch Schwierigkeiten auf, die für eine reibungslose Umsetzung gelöst werden müssen.

Gemäß Beschluss Nr. 42/NQ-HDND vom 24. Juli 2024 ist das Projekt der Zufahrtsstraßen zu drei Brücken auf der Strecke DT827E in zwei Komponenten unterteilt: den Bau der Zufahrtsstraßen zu drei Brücken und die Räumung des Geländes. Das Projekt für den Bau der Zufahrtsstraßen hat eine Gesamtinvestition von über 1.432,9 Milliarden VND und wird von 2025 bis 2028 umgesetzt. Das Räumungsprojekt hat eine Gesamtinvestition von 1.607 Milliarden VND und wird ebenfalls von 2025 bis 2028 umgesetzt. Die Finanzierung erfolgt aus dem Provinzhaushalt und anderen gesetzlichen Quellen.

Durchführung der Grundsteinlegung für das Zufahrtsstraßenprojekt zu 3 Brücken auf der Provinzstraße 827E, 19. August 2025

Bis Anfang September 2025 wurden alle vier Baupakete umgesetzt. Für Paket Nr. 1 (von DT826 zum Fluss Vam Co Dong, über 304,7 Milliarden VND) und Paket Nr. 2 (von Vam Co Dong zur Straße Huynh Van Danh, über 388 Milliarden VND) werden derzeit Auftragnehmer ausgewählt (Ausschreibungsbeginn: 29. Juli 2025).

Insbesondere der Bau von Paket Nr. 3 (Abschnitt von der Huynh Van Danh Street zum Fluss Vam Co Tay, über 326 Milliarden VND) und Paket Nr. 4 (vom Fluss Vam Co Tay nach DT827B, fast 144 Milliarden VND) begann am 19. August 2025 und soll im August 2027 abgeschlossen sein.

Herr Le Minh Tan, Vertreter der Bauunternehmer, sagte, dass sie versuchen werden, Kräfte zu mobilisieren, um eine termingerechte Fertigstellung und die Einhaltung der Designanforderungen des Projekts zu gewährleisten.

Darüber hinaus werden in den Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, darunter die Gemeinden Can Giuoc, My Le, Can Duoc, Vam Co, Tan Tru und Tam Vu, Räumungsarbeiten durchgeführt, die einen entscheidenden Faktor für den Erfolg des Projekts darstellen.

Nach Angaben des Long An Construction Investment Project Management Board wurden bis Anfang September 2025 in vielen Gebieten positive Ergebnisse erzielt. Insbesondere im Abschnitt durch die Gemeinde Tan Tru wurden fast 90 % der Haushalte bezahlt und damit fast 90 % des Gebiets erreicht, verglichen mit dem in der ersten Phase genehmigten Entschädigungsplan. Im Abschnitt durch die Gemeinde Vam Co wurden fast 87 % der Haushalte bezahlt und damit fast 84 % des Gebiets erreicht, verglichen mit dem in der ersten Phase genehmigten Entschädigungsplan. Im Abschnitt durch die Gemeinde Tam Vu wurden 95 % der Haushalte und fast 94 % des Gebiets bezahlt. An einigen Orten war der Zahlungsfortschritt jedoch gering, beispielsweise im Abschnitt durch die Gemeinden My Le und Can Duoc.

Trotz der erzielten Ergebnisse ist die Projektumsetzung noch immer mit Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden. Nachdem die lokale Regierung nach dem Zwei-Ebenen-Modell organisiert wurde, verlief die Koordination zwischen der Zweigstelle des Regional Land Fund Development Center und der lokalen Regierung nicht reibungslos, sodass die Fortschritte weiterhin langsam sind.

Bis Anfang September 2025 gab es noch immer über 500 Fälle mit einer Fläche von knapp 47 Hektar, für die aufgrund unvollständiger Umsiedlungspreise und schleppender Investitionen in die Infrastruktur des Umsiedlungsgebiets noch kein Entschädigungsplan entwickelt worden war. Der Grund dafür liegt darin, dass gemäß den Vorschriften zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung das Projekt einen Plan und einen Einheitspreis umsetzen muss. Derzeit gibt es jedoch noch viele Fälle, die die Bedingungen für die Entwicklung eines Entschädigungsplans nicht erfüllen, z. B.: Es gibt keinen Umsiedlungsplan oder keinen Grundstückspreis für das Umsiedlungsgebiet, sodass der Planentwurf nicht fertiggestellt und zur Veröffentlichung und Einholung von Stellungnahmen vorgelegt werden kann.

Herr Nguyen Van Khanh, dessen Land Gegenstand der Räumung ist, erklärte: „Wir stimmen der Politik des Staates zu, hoffen aber dennoch, bald konkrete Preise für das Umsiedlungsland und eine vollständige Infrastruktur für das Umsiedlungsgebiet zu erhalten, damit wir das Gelände vertrauensvoll übergeben können.“

Das Projekt der Zufahrtsstraßen zu 3 Brücken auf der Provinzstraße 827E wurde am 19. August 2025 begonnen.

Um das Problem zu lösen, schloss das Zentrum für die Entwicklung des Landfonds der Provinz dringend rechtliche Schritte ab und investierte in die Umsiedlungsinfrastruktur. Die Volkskomitees der Gemeinden schlugen rasch die Preise für Umsiedlungsland als Grundlage für die Genehmigung von Entschädigungsplänen vor. Das Bauministerium beriet beim Umgang mit Projektüberschneidungen, verstärkte die Koordinierung und mobilisierte die Bevölkerung, um Entschädigungen zu erhalten und das Land termingerecht zu übergeben.

Kürzlich, bei der Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt, forderte Nguyen Minh Lam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Provinzbehörden und -zweigstellen auf, sich dringend abzustimmen und Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Projektumsetzung zu beseitigen. Der Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsausschuss muss den Fortschritt proaktiv verfolgen, die Baustelle regelmäßig überwachen und inspizieren sowie auftretende Probleme regelmäßig und zeitnah dem Volkskomitee der Provinz melden, damit es sie leiten und bearbeiten kann.

Konzentrieren Sie sich bei Orten mit Straßendurchgang auf die Räumung des Geländes, stellen Sie eine rechtzeitige Übergabe sicher und mobilisieren Sie die Bevölkerung, damit diese dem Bau zustimmt und ihn unterstützt. Baueinheiten organisieren den Bau wissenschaftlich , halten sich an Design und technische Standards und gewährleisten Qualität, Fortschritt und Ästhetik des Projekts.

Dank der starken Führung der Provinz, dem Konsens der Bevölkerung und den Anstrengungen der Baueinheiten wird das Projekt der Zufahrtsstraße zu den drei Brücken auf der DT827E voraussichtlich planmäßig abgeschlossen werden. Dadurch entsteht eine strategische Verkehrsachse, die Tay Ninh mit Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Provinzen verbindet und zur Förderung der Entwicklung der südlichen Schlüsselwirtschaftszone beiträgt./.

Neben dem Projekt für Zufahrtsstraßen zu drei Brücken auf der DT827E gibt es auch ein Projekt zum Bau von drei Brücken auf der DT827E (Brücken über die Flüsse Can Giuoc, Vam Co Dong und Vam Co Tay), dessen Projektvorschlag vom Premierminister genehmigt wurde (Beschluss Nr. 599/QD-TTg vom 5. Juli 2024). Der Volksrat der Provinz hat die Investitionspolitik in der Resolution Nr. 27/NQ-HDND vom 29. April 2025 genehmigt. Die Gesamtinvestition für das Projekt zum Bau der drei Brücken auf der DT827E beträgt rund 4.797 Milliarden VND. Dabei werden ausländische Sonderkredite (ODA) verwendet, um in die nachhaltige Entwicklung des Mekong-Deltas und die Anpassung an den Klimawandel zu investieren. Das Long An Construction Investment Project Management Board hat den Bericht zur Machbarkeitsstudie im vierten Quartal 2025 zur Prüfung und Genehmigung an die koreanische Beratungseinheit übermittelt, als Grundlage für die Unterzeichnung des Darlehensvertrags im ersten Quartal 2026.

Vu Quang

Quelle: https://baolongan.vn/go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-duong-tinh-827e-a202284.html