Beseitigung von Schwierigkeiten für neue Tourismusprodukte in der Halong-Bucht

In diesem Jahr planen Unternehmen die Entwicklung von zehn neuen Tourismusangeboten in der Halong-Bucht. Darunter sind Angebote, die die Halong-Bucht und die Bai Tu Long-Bucht erstmals verbinden, Angebote, die es bereits gab und die nun wiedereröffnet werden sollen, um den Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden, sowie Angebote, die speziell auf Inselgebiete wie Halong zugeschnitten sind. Um diese Angebote zu realisieren, müssen jedoch viele Hindernisse überwunden werden.

Schwerpunkt auf der Nutzung von Produkten in Offshore-Gebieten. Gemäß Plan Nr. 39/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 7. Februar 2024 sind unter den 10 Tourismusprodukten, die in diesem Jahr in Betrieb genommen werden und Besuchern der Halong-Bucht dienen sollen, zwei vom Verwaltungsrat der Halong-Bucht vorgeschlagene und derzeit in der Umsetzung befindliche Produkte. Dabei handelt es sich um die Organisation von Wasserunterhaltungsdiensten in den 4 Gebieten Ba Hang, Tung Sau, Vong Vieng und Hang Co in der Halong-Bucht sowie um Kulturtourismusprodukte zur Erforschung und Besichtigung archäologischer Stätten und zum Erleben der einzigartigen Kultur der Fischergemeinde in der Halong-Bucht.

Touristen erleben den Ruderservice im Gebiet Ba Hang in der Halong-Bucht.

Die verbleibenden 8 Tourismusprodukte und -dienstleistungen wurden von Unternehmen zur Entwicklung vorgeschlagen. Die Viet Thuan Transport Company Limited darunter bot erstmals einen Besichtigungs- und Touristenunterkunftsservice durch die Bucht von Ha Long – Bai Tu Long an. Dieses Produkt wurde von der Einheit mit dem Stapellauf des Kreuzfahrtschiffs Grand Pioneers 2 realisiert, das voraussichtlich im Juli dieses Jahres zur ersten „Heritage Journey“ mit Zielen wie Hon Trong Mai, Hon Binh Huong, Stone Stacking Park, Bai Tu Long Nationalpark, Ban Sen, Quan Lan, den Minh Chau-Inseln des Bezirks Van Don aufbrechen wird. Dong Duong Cruise Joint Stock Company bot 2 Produkte und Dienstleistungen an: Besuch der Route 4 in der Ha Long-Bucht mit dem Schnellboot und Erleben des Anbaus, der Ausbeutung und der Verarbeitung von Ha Long-Perlen in den Lagunen von Tung Sau und Vong Vieng. Van Chai Ha Long Service Cooperative bot 4 Produkte an: Erlebnisfischen, Fischen mit Fischern in Vung Ha, Ba Cat, Phoi Luoi Tempel, Hang Thay, Cong Do, Cap La (5 Orte); traditionelles Drachenbootrennen in der Gegend von Cua Van; Eintägiges Angebot im Fischerdorf Vong Vieng mit Entspannung am Meer, organisierte Dienstleistungen auf natürlichen Sandbänken in der Hon Bo Hung-Sandbank und der Thien Canh Son-Sandbank (Co-Höhle). Die restlichen Produkte, eine Restaurantkreuzfahrt kombiniert mit einer Hochzeit in der Halong-Bucht, wurden von Yachtunternehmen angeboten.

Die „Heritage Journey“ auf dem Kreuzfahrtschiff Grand Pioneers 2 führt durch die Halong-Bucht und die Bai Tu Long-Bucht. Ein Foto des Strandes Chuong Nep auf der Inselgemeinde Minh Chau (Bezirk Van Don) ist im Preis dieser Kreuzfahrt inbegriffen.

Viele dieser Produkte wurden zuvor von Unternehmen erfunden und probeweise in Betrieb genommen, wie beispielsweise „Ein Tag als Fischer“ oder „Services am Strand organisieren“. Bislang erfordert die erneute Nutzung ein neues Verfahren. Bemerkenswerter ist, dass die meisten dieser Produkte in einem Gebiet relativ weit von der Küste der Halong-Bucht entfernt betrieben werden, das zur aktuellen Reiseroute Nr. 4 gehört. Diese Reiseroute zog bisher vor allem ausländische Touristen und gehobene Übernachtungsgäste an. Die neuen Produkte zielen auch stark auf diese kaufkräftige Gästegruppe ab, die bereit ist, viel Zeit mit Erlebnissen zu verbringen und dazu neigt, neue Sehenswürdigkeiten und weniger überfüllte Gebiete der Halong-Bucht frei zuerkunden . Doan Van Dung, ständiger Vizepräsident der Quang Ninh Tourism Association, erklärte dies teilweise und drückte den Wunsch der Unternehmen aus, hier mehr Erlebnisprodukte zu entwickeln: „Eine unserer Einschränkungen besteht darin, dass wir im Kerngebiet des Kulturerbes der Halong-Bucht nur ein Drittel des Raums erschließen und uns hauptsächlich auf die Routen 1 und 2 mit Hauptattraktionen wie der Sung Sot-Höhle und Thien Cung – Dau Go verlassen, sodass man das Gefühl hat, das Kulturerbe sei überladen.“ Aber von den Routen 3 und 4, die zwei Drittel der Fläche der Halong-Bucht einnehmen, kommt nur sehr wenig Schiff, das Besucher bringt. Einer der Gründe dafür ist, dass die Unternehmen in diesem Bereich noch nicht viele Erlebnisprodukte entwickelt haben und die Besucher nicht wissen, was sie tun sollen. Deshalb verkehren derzeit nur wenige Schiffe mit Übernachtung auf dieser Route. Wenn wir also mehr Erlebnisprodukte entwickeln, die auf Ressourcen wie Stränden, Höhlen und Fischerdörfern basieren, haben wir viel Spielraum, um Gäste dorthin zu bringen.

Die Thien Cung-Dau Go-Höhle ist einer der Orte, die jedes Jahr viele Touristen anziehen.

Wie lassen sich Schwierigkeiten und Hindernisse überwinden? Die Bedürfnisse und Wünsche der Tourismusunternehmen hinsichtlich der Einführung neuer Tourismusprodukte und -dienstleistungen ergeben sich aus der tatsächlichen Tourismusentwicklung in der Halong-Bucht. Werden diese Produkte fertiggestellt und für den Tourismus geeignet, steigert dies voraussichtlich die Attraktivität der Halong-Bucht, insbesondere für kaufkräftige ausländische Besucher. Gleichzeitig werden so die Besucherzahlen in entlegenere Gebiete des Kulturerbes verteilt, die auch nicht von der Auslastung der Halong-Bucht in der Hochsaison überlastet sind. Die geltenden Vorschriften sind jedoch noch mit zahlreichen Problemen behaftet. Nach Einschätzung des Verwaltungsrats der Halong-Bucht wird die Umsetzung von acht Tourismusprodukten und -dienstleistungen, die von den Unternehmen für 2024 vorgeschlagen wurden, auf Verfahrensschwierigkeiten stoßen. Dies liegt daran, dass den meisten der für die Einführung der genannten Tourismusdienstleistungen geplanten Gebiete keine zugewiesenen Seegebiete sind. Schnellboot- und Restaurantkreuzfahrtdienste wurden im detaillierten Plan zur Erhaltung und Förderung des Kulturerbes der Halong-Bucht bis 2020 (Plan 1139) nicht erwähnt und das Volkskomitee der Provinz hat die Verkehrs- und Touristenrouten nicht bekannt gegeben. Die restlichen sechs Dienste sind alle in Plan 1139 enthalten, aber ausgelaufen. Laut dem Plan des Verwaltungsrats der Halong-Bucht wird die Fertigstellung und Umsetzung des Plans zur Erhaltung, Wiederherstellung und Erneuerung der Landschaften der Halong-Bucht im Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2050 von der Einheit als eine der wichtigsten Aufgaben und Lösungen identifiziert, auf die man sich konzentrieren muss, um die Anforderungen zur Erhaltung und nachhaltigen Entwicklung des Kulturerbes sicherzustellen. Einen Plan zu haben bedeutet auch, einige der oben genannten Hindernisse zu beseitigen. Der Fahrplan für die Umsetzung des Plans zieht sich jedoch noch immer in die Länge, was den Fortschritt bei der Umsetzung der oben genannten Produkte beeinträchtigt.

Die Gegend um Tra San – Cong Do hat eine wunderschöne Landschaft und viele kleine Sandstrände am Fuße der Rocky Mountains, was das Potenzial für die Nutzung von Strandbadediensten und leichten Partys usw. bietet.

Um eine Grundlage für die Umsetzung der oben genannten Punkte und die baldige Inbetriebnahme der Dienste zu haben, hat das Verwaltungsgremium der Ha Long-Bucht ein Dokument herausgegeben, in dem dem Volkskomitee der Provinz bestimmte Inhalte vorgeschlagen und empfohlen werden, wie etwa: Beauftragung des Verkehrsministeriums, dringend Ratschläge zur Bekanntgabe neuer Verkehrsrouten in der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht für Schnellboote, Wohnboote und Restaurantkreuzfahrten zu erteilen. Das Tourismusministerium rät dem Volkskomitee der Provinz, die Touristenrouten in der Halong-Bucht und Bai Tu Long bekannt zu geben, darunter die Touristenroute Halong-Bucht – Cat Ba-Archipel, um als Grundlage für die Erhebung von Gebühren für neue Routen in der Halong-Bucht zu dienen. Hinsichtlich der Schwierigkeiten und Probleme bei der Planung, insbesondere bei Dienstleistungen wie Schwimmen, Partys im Sand, entspannendem Angeln, der Erkundung des Kiefern-Agar-Ökosystems und Höhlen in einigen Gebieten, die bereits in Planung 1139 enthalten sind, wie Ti Top Island, Lom Bo Island, Trinh Nu Cave, Tra Gioi Islet, Luoi Liem Islet, Tra San Islet, Cong Do Island, Ho Dong Tien Cave, Cong Dam Cave, bittet die Abteilung das Volkskomitee der Provinz, die Fachagenturen der Provinz auf der Grundlage der geltenden gesetzlichen Bestimmungen und genehmigten Pläne anzuweisen, den Volkskomitees der Provinz zu raten, sich bei den jeweils zuständigen Behörden schriftlich zu melden, bevor sie die Genehmigung der Politik zur Entwicklung dieser Dienstleistungen in Erwägung ziehen. Auf der Sitzung des Volkskomitees der Provinz Anfang Juni erteilten die Provinzführer Anweisungen zu den Vorschlägen und Empfehlungen der Einheiten und beauftragten Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten mit der koordinierten Umsetzung der damit verbundenen Aufgaben. Insbesondere wurden die Abteilungen und Einheiten beauftragt, die frühzeitige Bekanntgabe der Tourismusrouten für die Halong-Bucht, Bai Tu Long und die Verbindung der beiden Buchten zu koordinieren, um optimale Bedingungen für die Produktentwicklung, die Ausweitung des Tourismusraums und die Anziehung von Investitionen zu gewährleisten. Die Bekanntgabe von Übernachtungsmöglichkeiten, Ankerplätzen und Wassersportgebieten als Grundlage für die Organisation von Tourismus- und Dienstleistungsaktivitäten wurde genehmigt. Die Bedingungen für die Einführung von Fischerei- und Tintenfischfangdiensten in geeigneten Gebieten wurden geprüft und festgelegt. Die Umsetzung soll im Frühsommer erfolgen. Die Provinz wurde hinsichtlich der Zuweisung des Meeresgebiets der Halong-Bucht beraten, um die Verwaltungsarbeit bequem und effektiv durchführen zu können.