Dringender Bau wichtiger Straßen in der Wirtschaftszone Vung Ang

Heutzutage konzentrieren sich die Baueinheiten wichtiger Projekte in der Wirtschaftszone Vung Ang (Stadt Ky Anh – Ha Tinh ) auf Überstunden und Schichterhöhungen, um den geplanten Fortschritt sicherzustellen.

Das Straßenbauprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex in der Provinz Ha Tinh im Rahmen des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung wurde vom Volkskomitee der Provinz anhand des Machbarkeitsstudienberichts mit der Entscheidung Nr. 2391/QD-UBND vom 23. November 2022 genehmigt. Es hat eine Länge von über 3,7 km, eine Breite von 60 m und eine Gesamtinvestition von fast 700 Milliarden VND.

Panoramablick auf das Straßenprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex, mehr als 3,7 km lang.

Das abgeschlossene Projekt wird die Infrastruktur der Wirtschaftszone Vung Ang (EZ) schrittweise vervollständigen, insbesondere die wichtige Verkehrsinfrastruktur, Konnektivität und Verkehrsteilung. Es wird den Verkehrs- und Transportbedarf in der Region sicherstellen, die Produktionsentwicklung und die sozioökonomische Entwicklung fördern und Bedingungen schaffen, um strategische Investoren für Investitionen in der EZ zu gewinnen.

Dies ist ein dringendes Projekt, das im Wesentlichen in den Jahren 2023–2024 abgeschlossen sein muss. Obwohl die Bauarbeiten erst im Juni 2023 begonnen haben, haben die Auftragnehmer daher alle Ressourcen für das Projekt eingesetzt.

Bauarbeiten wie der Bau des Straßenbetts, das Bohren von Betonpfeilern, die Behandlung von weichem Boden und die Bauarbeiten an der Strecke werden mit großer Dringlichkeit und Sorgfalt durchgeführt. Die Arbeitergruppen sind hochkonzentriert bei der Arbeit; technisches Personal beobachtet die Baustelle aufmerksam, um die Bauarbeiten umgehend zu leiten und die Arbeiten anzupassen.

Die Einheiten konzentrieren sich auf den Bau des Fundaments des Straßenprojekts vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex.

Herr Nguyen Van Dien, Site Supervision Consultant der Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company, sagte: „Das Straßenprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex wurde zu einer Zeit mit eher ungünstigen Wetterbedingungen gebaut. Um Fortschritt und Qualität sicherzustellen, haben wir uns daher mit dem Investor und dem Auftragnehmer abgestimmt, um den Bau nach besten Kräften durchzuführen. Wir haben die günstigen Wetterbedingungen ausgenutzt, Überstunden gemacht und die Arbeitssicherheit gewährleistet, um den geplanten Fortschritt zu erreichen …“

Der Bau des zentralen Hauptstraßenprojekts, das den National Highway 1 und den Umgehungsabschnitt der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, wird im Juni 2023 beginnen.

Auch auf der Baustelle des Central Main Road-Projekts, das den National Highway 1 und die Umgehungsstraße von Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, herrscht eine sehr geschäftige Bauatmosphäre.

Herr Tran Kien, Leiter der Abteilung für Projektüberwachung und -betrieb (Investitions- und Bauverwaltungsbehörde der Provinzwirtschaftszone), sagte: „Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 18,45 km und umfasst zwei Routen: die zentrale Hauptachse, die den National Highway 1 verbindet und die Stadt Ky Anh umgeht, mit dem Hafen Son Duong und die Kreuzung, die die Häfen Vung Ang und Son Duong mit dem Formosa Iron and Steel Complex verbindet.“ Das Projekt wird seit Februar 2023 umgesetzt und ist bisher zu fast 30 % fortgeschritten.

Die Baueinheiten konzentrieren sich auf die Verringerung der Höhe und stellen sicher, dass sie mit der geplanten Streckenhöhe übereinstimmt (die zum Central Main Road Project gehört und den National Highway 1 verbindet und die Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafencluster Vung Ang – Son Duong umgeht).

Das Projekt wird von einem Joint Venture von Bauunternehmern durchgeführt, darunter: Ha Tinh Industrial Development – ​​Construction and Trade Joint Stock Company; Hoang Ngoc Construction and Trade Company Limited; Construction and Installation Production Joint Stock Company 3; Dai Hiep Company Limited; Phu Tai Group Joint Stock Company Central Region.

Herr Le Dinh Son, Leiter der Hoang Ngoc Construction and Trading Company Limited, erklärte: „Da wir entschlossen sind, die Arbeiten termingerecht im Jahr 2025 zu übergeben, haben sich unser Unternehmen und die Joint-Venture-Einheiten auf Maschinen und Personal konzentriert, um die im Angebotspaket enthaltenen Elemente zu konstruieren. Trotz des ungünstigen Wetters geben die Arbeiter mit der ständigen Ermutigung und Anleitung des Investors stets ihr Bestes, um die geplanten Fortschritte zu erzielen …“

Das zentrale Hauptstraßenprojekt, das den National Highway 1 unter Umgehung der Stadt Ky Anh mit dem Tiefwasserhafenkomplex Vung Ang – Son Duong verbindet, ist zu fast 30 % fortgeschritten.

Nach Angaben des Bauinvestitionsverwaltungsausschusses der Provinzwirtschaftszone wurde die Einheit im Zeitraum 2021–2025 vom Volkskomitee der Provinz beauftragt, sechs Großprojekte mit einer Gesamtinvestition von über 2.500 Milliarden VND umzusetzen, wovon die Wirtschaftszone Vung Ang vier Projekte umsetzt, darunter: ein Straßenprojekt vom National Highway 12C zum Formosa Steel Complex in der Provinz Ha Tinh; ein Projekt zur Renovierung und Vervollständigung der technischen Infrastruktur des Industrieparks Vung Ang I; ein südliches Gürtelstraßenprojekt der Wirtschaftszone Vung Ang und ein zentrales Hauptstraßenprojekt, das den National Highway 1 verbindet und die Stadt Ky Anh umgeht und mit dem Tiefwasserhafencluster Vung Ang – Son Duong zusammenfällt.

Video : Baueinheit für Straßen der Wirtschaftszone Vung Ang.

„Dank der umfassenden Beteiligung der Stadt Ky Anh an der Räumung des Geländes und der Bemühungen des Projektmanagementausschusses, die Baueinheiten anzuweisen, den Baufortschritt zu beschleunigen, hat die Auszahlungsrate im Jahr 2023 mehr als 75 % des zugewiesenen Kapitals erreicht.

„Wir weisen die Baueinheiten an, Lösungen zu finden, um sich an die Wetterentwicklung anzupassen und so den Baufortschritt sicherzustellen. Dazu gehören beispielsweise: Wir weisen die Bauunternehmer an, sich während der Regenzeit auf das Gießen von Komponenten, die Verstärkung von Zufahrtsstraßen und das Ergreifen von Maßnahmen zur Qualitätssicherung beim Bau zu konzentrieren, sich bei trockenem Wetter auf das Graben, das Auffüllen von Fundamenten und Straßenoberflächen zu konzentrieren und die fortschrittlichsten Technologien zur Behandlung von Fundamenten und schwachem Boden einzusetzen, um den Baufortschritt zu beschleunigen und gleichzeitig die beste Qualität der Bauarbeiten sicherzustellen“, fügte Herr Tran Kien, Leiter der Abteilung für Projektüberwachung und -betrieb (Bauinvestitionsverwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz), hinzu.

Die Wirtschaftszone Vung Ang ist eine der fünf von der Regierung für konzentrierte Investitionen ausgewählten Wirtschaftszonen an der Küste. Sie wird somit das Zentrum der Stahlindustrie, der Zulieferindustrie, der Wärmekraft und des Tiefseehafens der Zentralregion und des ganzen Landes sowie eines der drei internationalen Seehandelszentren Vietnams.

Die Umsetzung von Projekten zum Bau wichtiger Verkehrswege in der Wirtschaftszone Vung Ang trägt dazu bei, die Wirtschaftszone Vung Ang zum „Kern“ des Wirtschaftswachstums für Ha Tinh und das Land zu machen.

Thu Trang - Anh Tan

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-thi-cong-cac-tuyen-duong-trong-diem-tai-khu-kinh-te-vung-ang/257199.htm