(Dan Tri) – Fords Position als sechstgrößter Automobilhersteller der Welt gerät ins Wanken, da der Absatzunterschied zur chinesischen Marke nur noch etwa 50.000 Fahrzeuge beträgt.
BYD ist zum sechstgrößten Automobilhersteller der Welt aufgestiegen und hat erstmals Ford beim Absatz überholt. Und wenn es so weitergeht, könnte BYD bis Jahresende einen Absatz von über vier Millionen Fahrzeugen erreichen und damit Ford offiziell überholen.
BYD ist eine der erfolgreichsten chinesischen Automarken (Foto: Nikkei Asia).
Im dritten Quartal verkaufte BYD 1,13 Millionen Fahrzeuge, ein Plus von 38 Prozent gegenüber dem Vorjahr und das bisher beste Quartal für den chinesischen Automobilhersteller. Ford hingegen verkaufte fast 40.000 Fahrzeuge weniger als BYD und fiel vom sechsten auf den siebten Platz zurück.
In den ersten neun Monaten dieses Jahres verkaufte Ford 3,3 Millionen Fahrzeuge, während BYD 3,25 Millionen Fahrzeuge verkaufte; der Abstand ist nicht mehr groß.
BYD ist nicht das einzige chinesische Unternehmen, das traditionelle Autobauer nervös macht. Geelys Absatz stieg im dritten Quartal um 14 Prozent auf 820.000 Fahrzeuge und katapultierte sich damit auf den neunten Platz, vor Nissan und hinter Honda.
Auch Chinas drittgrößter Autohersteller Chery stieg mit einem Absatzplus von 27 Prozent auf 550.000 Fahrzeuge auf den 12. Platz.
Laut Nikkei Asia gingen die Verkäufe vieler japanischer, europäischer und amerikanischer Marken im dritten Quartal zurück. So sanken beispielsweise die Verkäufe von Toyota um 4 Prozent auf 2,73 Millionen Fahrzeuge, obwohl das Unternehmen weiterhin die weltweite Nummer eins blieb. Der VW-Konzern belegte mit einem Rückgang von 7 Prozent auf 2,17 Millionen Fahrzeuge den zweiten Platz.
Hyundai Motor Group blieb auf dem dritten Platz, doch die Verkäufe gingen um 3 % auf 1,77 Millionen Fahrzeuge zurück. Stellantis erging es schlechter, die Verkäufe gingen um 20 % auf 1,14 Millionen Fahrzeuge zurück.
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Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm
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