Dringende Genehmigung von über 9 Milliarden VND zur Rettung der Phong Chau-Brücke
Báo Dân trí•23/09/2024
(Dan Tri) – Das Straßenbauamt hat ein Budget von 9,13 Milliarden VND zur Bergung der Phong-Chau-Brücke und der vom Brückeneinsturz betroffenen Fahrzeuge genehmigt.
Nach der Entscheidung des Direktors der vietnamesischen Straßenverwaltung wird das Projekt zur Bewältigung der Folgen der Naturkatastrophen an der Phong-Chau-Brücke ( Phu Tho ) im Rahmen einer Notverordnung mit einem vorläufigen Budget von 9,13 Milliarden VND (Staatshaushalt) umgesetzt. Diese Mittel werden für die Bergung der Brücke und der versunkenen Fahrzeuge, für die Verkehrsumleitung, die Verkehrssicherung und die Einrichtung direkter Kontrollpunkte verwendet.
Die Phong-Chau-Brücke stürzte in den Roten Fluss (Foto: Hai Nam).
Die Straßenverwaltung beauftragte das Verkehrsministerium der Provinz Phu Tho mit der Projektumsetzung, der Bestellung von Bauunternehmern sowie der Überwachung von Projektfortschritt und -qualität. Der Bergungsplan sieht zunächst vor, dass außerhalb des Stahlfachwerks festsitzende Fahrzeuge sofort geborgen, in Ufernähe gebracht und mit einem 150-Tonnen-Spezialkran in den Bereitstellungsbereich gehoben werden. Im Stahlfachwerk festsitzende Fahrzeuge, die nicht sofort geborgen werden können, werden von der Baueinheit mit einem an Land stationierten 400-Tonnen-Kran und zwei mit Bergungsgeräten ausgestatteten Schiffen aus dem Wasser gehoben und nach und nach durchgeschnitten. Der Schlepper bringt die einzelnen Fachwerkabschnitte an Land und hebt sie mit einem 150-Tonnen-Spezialkran an Land an und platziert sie im Bereitstellungsbereich. Während die Stahlfachwerkabschnitte durchgeschnitten werden, holt die Baueinheit gleichzeitig die festsitzenden Fahrzeuge heraus und schleppt sie an Land. Drittens: Bei Stahlfachwerkträgern und Fahrzeugen, die tief unter Sand und Schlamm vergraben sind, wird die Baueinheit vor der Bergung einen Schlauch und eine Absaugung verwenden, um Sand und Schlamm zu entfernen. Viertens: Bei unter Wasser liegenden Betonbrücken, Pfeilern, Pfählen und Widerlagern wird der Auftragnehmer einen 400-Tonnen-Kran an Land und zwei Schiffe mit einem Bergungsdeck einsetzen, um diese an die Wasseroberfläche zu heben. Überstehende Betonreste werden von einem Bagger mit Betonmeißel auf dem Schiff abgetragen.
Die Behörden von Phu Tho suchen nach Opfern des Brückeneinsturzes (Foto: Polizei von Phu Tho).
Der eingestürzte Brückenpfeiler T7 kann weder abgerissen noch abgeschleppt werden, daher hat das Straßenbauamt die Kosten für die Beseitigung des Schadens noch nicht berechnet. Die Behörden werden vorerst Bojen ausbringen, um die Verkehrssicherheit auf den Wasserstraßen zu gewährleisten, und warten, bis das Wasser zurückgeht, bevor sie die Brücke untersuchen und nach einer Möglichkeit für den Abriss suchen. Am Morgen des 9. September stürzte die Phong Chau-Brücke (Phu Tho) plötzlich in den Roten Fluss, als sich viele Menschen und Fahrzeuge auf der Brücke bewegten. Bislang haben die Behörden nur drei Leichen der Opfer gefunden. Die Behörden suchen aktiv nach den vermissten Opfern, darunter: Nguyen Thi Lan (19 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Tam Nong, Phu Tho); Nguyen Thi Bich Hang (36 Jahre alt, Viet Tri, Phu Tho); Duong Cong Chien (43 Jahre alt, Bezirk Ha Hoa, Phu Tho).
Kommentar (0)