Anpassung der Investitionspolitik für die Tuyen Quang-Schnellstraße

Anpassung der Investitionspolitik für die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1)

In der Abschlussmitteilung wird die Anpassung der Investitionspolitik des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang, klar dargelegt:

Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang hat vorgeschlagen, die Investitionspolitik auf 4 Fahrspuren anzupassen, was gemäß den nationalen technischen Vorschriften für Schnellstraßen (Mindestumfang 4 Fahrspuren) und der Anweisung des Premierministers im Amtsblatt Nr. 16/CD-TTg vom 21. Februar 2024 notwendig ist.

Gemäß den Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen und des Justizministeriums auf der Sitzung unterliegt die Anpassung der Investitionspolitik des Projekts auf Grundlage der Resolution Nr. 142/2024/QH15 und Klausel 3, Artikel 104 des Dekrets Nr. 29/2021/ND-CP vom 26. März 2021 der Zuständigkeit des Volksrats der Provinz Tuyen Quang.

Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang hat die Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen sowie anderer Behörden eingeholt und die Investitionspolitik des Projekts auf vier Spuren angepasst. Dabei wird zunächst die Kapitalquelle aus den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2023 genutzt, um in den Ausbau des 22 km langen Abschnitts zu investieren. Für den verbleibenden Abschnitt wird mittelfristiges öffentliches Investitionskapital für den Zeitraum 2026–2030 verwendet. Dabei wird darauf hingewiesen, den Investitionsplan so zu berechnen, dass die Arbeiten schrittweise durchgeführt werden, um bei Investitionen in den Ausbau Einsparungen zu gewährleisten und Verschwendung zu vermeiden. Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang ist für Umfang und Ausmaß der schrittweisen Investitionen entsprechend der Kapitalausgleichskapazität verantwortlich.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen, das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang bei der Anpassung der Investitionspolitik des Projekts im Einklang mit der Kapitalbilanzkapazität und den gesetzlichen Bestimmungen zu beraten; das Verkehrsministerium beauftragte es, das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang bei technischen Fragen und Investitionsphasen zu beraten und sicherzustellen, dass die Strecke bis 2025 eröffnet wird.

Für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), Abschnitt durch die Provinz Ha Giang:

Auf der 14. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale und zentrale Projekte im Verkehrssektor (Mitteilung Nr. 432/TB-VPCP vom 24. September 2024) wies der Premierminister an: Die Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang setzen die Umsetzung des Tuyen Quang-Ha Giang-Projekts im genehmigten Umfang fort; sie bereiten unverzüglich die Einrichtung eines Projekts zur Ausweitung auf einen vollständigen Umfang vor und erstatten den zuständigen Behörden zur Entscheidung Bericht. Die Provinz Ha Giang überprüft den Haushalt und erstattet den zuständigen Behörden Bericht, um Schwierigkeiten bei den am Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang beteiligten lokalen Haushaltskapitalquellen zu lösen; sie schlägt dem Ministerium für Planung und Investitionen vor, einen speziellen Mechanismus für die Verfahren zur Nutzung von Baumaterialien für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang auszuarbeiten und den zuständigen Behörden darüber Bericht zu erstatten.

Das Volkskomitee der Provinz Ha Giang koordiniert die Umsetzung der oben genannten Anweisung des Premierministers mit dem Ministerium für Planung und Investitionen und wendet dabei einheitlich bestimmte Mechanismen und Richtlinien an, die für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) gelten, also für den Abschnitt, der durch die Provinzen Ha Giang und Tuyen Quang führt.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen mit der Leitung und Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang sowie den entsprechenden Behörden, um die notwendigen Verfahren zu prüfen und die Volkskomitees der Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang als zuständige Behörden für die Umsetzung der Investitionserweiterung (Phase 2) des Autobahnprojekts Tuyen Quang – Ha Giang durch das Gebiet zu ernennen und dem Premierminister Bericht zu erstatten.

Die Volkskomitees der Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang werden aufgefordert, auf ihre Erfahrungen bei der Prävention der Covid-19-Pandemie und beim Bau der 500-kV-Leitung 3, Abschnitt Quang Trach – Pho Noi, zurückzugreifen und die Bauarbeiten nach dem Motto „3 Schichten, 4 Schichten“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht durch Stürme in Bedrängnis geraten“, „dringend essen und schlafen“, „tagsüber arbeiten, wenn nicht genug Zeit ist, nachts arbeiten“, „nur über die Arbeit sprechen, nicht über Rückschritte sprechen“ zu leiten. Sie sollen detaillierte, den Fortschritt bestimmende Pfade erstellen, um die Projekte termingerecht abzuschließen und so zur Verwirklichung des Regierungsziels beizutragen, bis 2025 3.000 km Schnellstraße in Betrieb zu nehmen.

Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) ist ein Verkehrsprojekt der Gruppe A, das in der Straßenverkehrsnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 enthalten ist und bis 2050 reicht. Die Planung wurde vom Premierminister genehmigt und dem Volkskomitee der Provinz Ha Giang zur Genehmigung des Investitionsprojekts übertragen.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 104,5 km, davon 77 km in der Provinz Tuyen Quang und 27,5 km in der Provinz Ha Giang. Der Startpunkt ist an der Kreuzung der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho mit der Nationalstraße 2D in der Gemeinde Nhu Khe, Bezirk Yen Son (Tuyen Quang). Der Endpunkt ist in der Gemeinde Tan Quang (Bac Quang). In der Provinz Ha Giang verbindet der Startpunkt das Ende der Vinh-Tuy-Brücke in der Stadt Vinh Tuy (Bac Quang). Der Endpunkt ist bei km 27+480 in der Gemeinde Tan Quang (Bac Quang).

Quelle: https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1.html