Vorschlag einer geeigneten Verkehrsumleitung zur Reduzierung des Verkehrsdrucks auf der Nationalstraße 1 im südlichen Abschnitt der Provinz Quang Tri

Informationen des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz zufolge hatte die Einheit, bevor die Entscheidung zur Regelung und Verkehrstrennung auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son getroffen wurde, um Kleinbussen mit mehr als 30 Sitzplätzen, Schlafbussen und Fahrzeugen mit sechs oder mehr Achsen (einschließlich selbsttragender Fahrzeuge und Sattelzugmaschinen mit einer Nutzlast von über 30 Tonnen) ab dem 4. April die Fahrt auf dieser Strecke zu verbieten, der vietnamesischen Straßenverwaltung ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, zu gegebener Zeit einen Plan zur Verkehrstrennung zu prüfen und zu studieren, um den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 im südlichen Abschnitt der Provinz Quang Tri zu verringern.

Da die Schnellstraße Cam Lo – La Son für Fahrzeuge verboten ist, müssen diese die Nationalstraße 1 durch die Provinz Quang Tri nutzen. Da die Nationalstraße 1 durch die Stadt Dong Ha derzeit keine Umgehungsstraße hat, müssen Fahrzeuge aus anderen Provinzen durch das Stadtzentrum fahren. Dies führt zu einem sehr hohen Unfallrisiko, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, bei Regen und nachts. Tatsächlich kam es auf dieser Strecke bereits zu zahlreichen tragischen Unfällen, die in der Bevölkerung und der Öffentlichkeit für Empörung sorgten.

Fahrzeuge, denen die Fahrt auf der Autobahn Cam Lo – La Son untersagt ist, müssen die Nationalstraße 1 durch die Stadt Dong Ha benutzen, was zu einem Unfallrisiko führt – Foto: LT

Nach Angaben des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz ist die Zahl der Fahrzeuge, die durch die Stadt Dong Ha und die Nationalstraße 1 im Süden der Provinz fahren, seit der Inbetriebnahme der Cam Lo-La Son-Schnellstraße stark zurückgegangen. Dadurch sind die Verkehrsunfälle in der Region im Jahr 2023 in allen drei Punkten zurückgegangen.

Daher forderte das Verkehrssicherheitskomitee der Provinz die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, zu gegebener Zeit Verkehrsumleitungspläne zu prüfen, um den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 1 im südlichen Abschnitt der Provinz Quang Tri zu verringern. Gleichzeitig forderte die Behörde bei der Verkehrsaufteilung auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son, den Verkehr nicht auf die Provinzstraße DT.585C umzuleiten, da diese Route eine schmale Straßenoberfläche und keine Beleuchtung aufweist und derzeit aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens stark beschädigt ist.

Zu diesem Thema hatte das Verkehrsministerium bereits am 27. März ein Dokument an die vietnamesische Straßenverwaltung gesandt, in dem es sie aufforderte, einen Plan zur Regelung des Verkehrsflusses auf der Cam Lo-La Son-Schnellstraße zu prüfen, der auf den geltenden Vorschriften und den entsprechenden Rechtsgrundlagen basiert, den tatsächlichen Bedingungen entspricht und den Erfordernissen der lokalen sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird.

Die vietnamesische Straßenverwaltung wird aufgefordert, in naher Zukunft die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, das Verkehrszeichensystem zu inspizieren, zu überprüfen und zu ergänzen, um die Sicherheitsbedingungen entsprechend der Planung und der tatsächlichen Situation zu gewährleisten, die Patrouillen und Kontrollen zu verstärken und Verkehrsverstöße auf dieser Schnellstraße zu ahnden.

Le Truong

Quelle