Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 60,24 km. Der Startpunkt entspricht dem Endpunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in der Stadt Dau Giay im Bezirk Thong Nhat in der Provinz Dong Nai . Der Endpunkt verläuft etwa 200 m von der Kreuzung mit der Nationalstraße 20 (bei etwa km 69 + 400 – QL20) entfernt in der Gemeinde Phu Trung im Bezirk Tan Phu in der Provinz Dong Nai.
Ausgehend von den Transportanforderungen und der Möglichkeit, die Ressourcen auszugleichen, empfiehlt der Thang Long-Projektvorstand, die Investition in Phase 1 mit einem Maßstab von 4 begrenzten Fahrspuren (jede Spur ist 3,5 m breit), einer Fahrbahnbreite von 17 m, einem Mittelstreifen, einer Nothaltestelle alle 4–5 km und einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h aufzuteilen.
In der abgeschlossenen Phase wird der Straßenbelag verbreitert und ein Standstreifen hinzugefügt, wodurch die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 100 km/h erhöht wird.
Die Route der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu wird gemäß der Genehmigung des Premierministers in der Entscheidung 1045/2022 festgelegt.
Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 8.776 Milliarden VND. Davon entfallen über 5.000 Milliarden VND auf die Baukosten, über 1.294 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes sowie Ausrüstungs-, Projektmanagement-, Zins- und sonstige Kosten. Die Amortisationszeit beträgt etwa 27 Jahre.
Die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu ist der erste Abschnitt der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong – Da Lat mit einer Gesamtlänge von 208 km und vier Fahrspuren. Sie ist Teil der Planungen für den Ausbau des vietnamesischen Autobahnnetzes. Derzeit ist der etwa 19 km lange Abschnitt vom Prenn-Pass nach Da Lat fertiggestellt.
Kürzlich hat das Verkehrsministerium die Agentur beauftragt, einen Vormachbarkeitsstudienbericht für Teilprojekte gemäß den Abschnitten Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong für Investitionen im Zeitraum 2021–2025 zu erstellen.
Der Abschluss des Projekts ist von besonderer Bedeutung für die Verbindung der südöstlichen Provinzen mit dem zentralen Hochland, insbesondere von Dong Nai mit der Provinz Lam Dong, da die Nationalstraße 20 überlastet ist. Die Umsetzung von Investitionen in den Bau der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu ist derzeit notwendig und dringend.
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