Die Wirtschaftszone Nghi Son (KKTNS) hat 336 Projekte angezogen, darunter 311 inländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von rund 161.619 Milliarden VND bzw. über 12,8 Milliarden USD. Um den effektiven Betrieb der Projekte im Zusammenhang mit dem Bau und der effizienten Nutzung des Seehafens Nghi Son zu gewährleisten, wurden und werden zahlreiche Verkehrsprojekte von Ministerien, Zweigstellen und der Provinz Thanh Hoa finanziert, was die Attraktivität dieser wichtigen Wirtschaftszone steigert.
Das Projekt zur Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße und der Nationalstraße 1A mit dem Hafen Nghi Son wurde vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz mit Beschluss Nr. 4430/QD-UBND vom 13. Dezember 2022 mit einer Gesamtinvestition von 1,345 Milliarden VND genehmigt. Das Projekt besteht aus zwei Routen: Route Nr. 1 ist die Provinzstraße 512, der Abschnitt von der Nationalstraße 1A nach Tho Xuan – Nghi Son Road ist 10,3 km lang und verläuft durch die Bezirke und Gemeinden: Tan Dan, Hai An, Ngoc Linh, Anh Son, Cac Son in der Stadt Nghi Son und der Gemeinde Tuong Son, Bezirk Nong Cong; Route Nr. 2 ist die Straße Nghi Son – Bai Tranh, der Abschnitt von der Ho-Brücke bis zur Kreuzung mit der Nord-Süd-Schnellstraße, mit einer Länge von 3 km in der Gemeinde Tan Truong, Stadt Nghi Son...
Als interregionale Verkehrsachse der Region und externe Verkehrsroute mit direktem Anschluss an die Nationalstraße 1 und die Nord-Süd-Schnellstraße wird die Strecke nach ihrer Fertigstellung die Reisezeit zwischen den westlichen Bezirken der Provinz und der NSKTK verkürzen und den Transport von Gütern und Passagieren sicherstellen. Sie bildet ein umfassendes Verkehrsnetz, das die Nord-Süd-Schnellstraße, die Straße Nghi Son – Tho Xuan und regionale Routen mit dem Flughafen Tho Xuan und dem Seehafen Nghi Son verbindet. Gleichzeitig wird sie die Verkehrsanbindung der Industrieparks entlang der Strecke verbessern und die Anbindung für den Küstentourismus erhöhen.
Von 2021 bis heute hat das Verkehrsministerium in die externe Verkehrsinfrastruktur der NSZ investiert und diese mit vielen wichtigen Routen fertiggestellt, wie z. B.: Der vierspurige Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße durch die NSZ (Phase 1) wurde fertiggestellt und im September 2023 in Betrieb genommen. Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Seekanals zu den Häfen im Gebiet Süd-Nghi Son, Provinz Thanh Hoa , das mit Beschluss Nr. 896/QD-BGVT vom 11. Juli 2022 zur Investition genehmigt wurde, wurde abgeschlossen.
Für die Küstenstrecke Quang Xuong – Tinh Gia, Teil des Investitionsprojekts für den Bau der Küstenstraße Hoang Hoa – Sam Son und Quang Xuong – Tinh Gia (heute Stadt Nghi Son), Provinz Thanh Hoa, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag). Die Auswahl der Investoren für das Projekt ist bereits abgeschlossen.
Was Investitionen in die interne Verkehrsinfrastruktur betrifft, so haben der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industriezonen, der Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte in der Wirtschaftszone und den Industriezonen sowie das Volkskomitee der Stadt Nghi Son zahlreiche Projekte finanziert. Insgesamt sind aus dem Staatshaushalt Investitionen in die Fertigstellung der Infrastruktur der Wirtschaftszone in Höhe von rund 6.296 Milliarden VND vorgesehen. In viele Projekte wurde investiert und sie wurden bereits umgesetzt, wie z. B. in das Projekt Ost-West-Straße 4 zum Hafen von Nghi Son, das Projekt zur Verbesserung des Flusses Tuan Cung, das Projekt Nord-Süd-Straße 2, das Projekt Ost-West-Straße zur Verbindung der Nord-Süd-Straße 1B mit der Nord-Süd-Straße 3 usw. Außerdem werden viele weitere wichtige Infrastrukturarbeiten durchgeführt.
Nach Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone und der Industrieparks wurden bislang 14.533,6 Milliarden VND für Investitionsprojekte zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Wirtschaftszone bereitgestellt (davon 13.994 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und 539,6 Milliarden VND aus öffentlich-privaten Partnerschaften). Aktuell sind 60 Projekte abgeschlossen und in Betrieb genommen. Viele wichtige Verkehrsprojekte werden von Investoren und Auftragnehmern vorangetrieben, beispielsweise: Investitionen in den Bau der Hauptverkehrswege im Westen der Wirtschaftszone; umfassende Entwicklung dynamischer Stadtgebiete – städtisches Teilprojekt Tinh Gia; Nord-Süd-Schnellstraßenverbindung, Nationalstraße 1A zum Hafen Nghi Son; Investitionen in das Entwässerungssystem der Straße 513 – Wirtschaftszone; …
Darüber hinaus konzentrieren sich der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, der Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte in der Wirtschaftszone und den Industrieparks sowie das Volkskomitee der Stadt Nghi Son auf Projekte, bei denen zusätzliche Einnahmen aus dem zentralen Haushaltsplan zum Einsatz kommen. Gemäß der Resolution Nr. 37/2021/QH15 der Nationalversammlung ist ein Ziel von 3.000 Milliarden VND für den lokalen Haushalt im Jahr 2023 angestrebt. Mit dem Bau soll bald begonnen werden.
Um die Infrastruktur weiter zu verbessern und Investitions- und Entwicklungsaktivitäten zu erleichtern, schlägt der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks der Zentralregierung und der Provinz Thanh Hoa vor, eine Reihe zusätzlicher Verbindungsrouten zu prüfen und in diese zu investieren, wie etwa: die Ost-West-Route 4 zum Hafen Nghi Son, die den Industriering Tan Truong verbindet, mit einem Investitionswert von 6.603 Milliarden VND; die Ost-West-Route 2 und die Ost-West-Route, der Abschnitt, der die Nord-Süd-Route 1B mit der Nord-Süd-Route 4 verbindet.
Beiden Routen kommt eine besonders wichtige Rolle zu. Die Ost-West-Route 4, die den Industriegürtel von Tan Truong zum Hafen von Nghi Son verbindet, ist als Straßenverkehrsroute geplant, die die Eisenbahn-, Autobahn- und Industriegebiete im Südwesten des Wirtschaftsgebiets Nghi Son mit der Nationalstraße 1A und dem Seehafen Nghi Son verbindet. Durch die Investition in die Fertigstellung der Planung der Ost-West-Route 4, die den Industriegürtel von Tan Truong verbindet, wird das synchrone Verkehrsnetz gemäß der Planung schrittweise fertiggestellt und so günstige Bedingungen für die Anziehung von Investitionen in die Industriegebiete im Südwesten des Wirtschaftsgebiets Nghi Son geschaffen, wodurch die Fähigkeit zum Gütertransport zur Nationalstraße 1A und zum Seehafen Nghi Son verbessert wird. Darüber hinaus soll die Investition in die Fertigstellung der Projekte Ost-West-Route 2 und Ost-West-Route sowie des Abschnitts, der die Nord-Süd-Route 1B mit der Nord-Süd-Route 4 verbindet, zur Fertigstellung der Infrastruktur für die Anbindung des Seehafengebiets im Norden von Nghi Son beitragen. Daher ist dieses Projekt dringend erforderlich, um den Bedarf an Gütertransporten zu decken und Stromprojekte, die Fertigung von übergroßen und superschweren Stahlkonstruktionen, Logistikdienstleistungen und die Infrastruktur von Industrieparks zu entwickeln.
Artikel und Fotos: Minh Hang
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huyet-mach-227571.htm
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