Herr Pham Phuong Dong, wohnhaft in Da Nang und Inhaber des YouTube-Kanals „Dong Ngu 8 Hours“, ist seit fast einem Jahr vom VinFast VF 7 Plus begeistert. Das Auto hat bereits über 17.000 km zurückgelegt. Er bezeichnet das Auto als „einen engen Freund“, der ihn nicht nur auf seinem täglichen Weg zur Arbeit begleitet, sondern auch, wenn er ein Nickerchen macht oder im Auto arbeitet.
Herr Pham Phuong Dong ( Da Nang ) verwendet VF 7 nun seit fast einem Jahr.
„Die Harmonie zwischen VF 7 und mir finden“
– Durch die Clips, die Sie auf YouTube posten, kann jeder sehen, dass Sie sehr am VinFast VF 7 hängen und ihn lieben. Warum ist das so?
Vor dem Autokauf habe ich mich in VF 7-Gruppen angemeldet. Interessanterweise sind die meisten VF 7-Besitzer wie ich junge Leute aus der Design- und IT-Branche. Kurz gesagt: Ich finde, der VF 7 und ich passen perfekt zusammen. Außerdem möchte ich, dass mein erstes Auto schön, einzigartig und mit viel Technologie ausgestattet ist. Der VinFast VF 7 erfüllt all diese Kriterien.
Als ich vorhatte, ein Elektroauto zu kaufen, waren viele Leute in meinem Umfeld dagegen. Meine Familie hingegen war dafür, weil meine Eltern trotz ihres hohen Alters immer noch neue Technologien mögen. Als ich das Auto bekam, war die ganze Familie begeistert.
Für mich war der VF 7 zunächst nur ein einfaches, sicheres Fortbewegungsmittel, doch nach dem Kauf und der ersten Fahrt wurde er zu einem echten Freund. So wie heute, als in meiner Nachbarschaft der Strom ausfiel. Ich fuhr zur Ladestation, schloss den Akku an, stieg ein, schaltete die Klimaanlage ein, klappte meinen Laptop auf und begann zu arbeiten. Das Auto verfügt außerdem über einen 90-Watt-Ladeanschluss Typ C, über den Laptops geladen werden können.
Herr Dong hat sich für den VF 7 als sein erstes Auto entschieden.
- Wie haben sich Ihre Reisegewohnheiten durch den Umstieg vom Motorrad auf ein Auto, insbesondere ein Elektroauto, verändert?
Früher dachte ich, der Bedarf an Motorrädern sei genauso groß wie der an Autos. 5–10 km pro Tag sind viel. Doch seit ich mir ein Elektroauto gekauft habe, bin ich aufgrund der günstigen Ladekosten viel mit dem Auto unterwegs. Jeden Monat fahre ich durchschnittlich 1.500–2.000 km, die Ladekosten betragen über 1 Million VND. In manchen Monaten fahre ich viel, 2.800–3.000 km, dann betragen die Ladekosten etwa 2,2 Millionen VND. Ich rechne mit durchschnittlichen Spritkosten von 750 VND/km, was nur wenig mehr ist als das Tanken eines Motorrads.
Derzeit zahle ich noch für das Laden, da ich beim Autokauf im August 2024 das einjährige Gratis-Ladeprogramm direkt vom Kaufpreis abgezogen habe. Ende Juli 2025 werde ich jedoch im Rahmen des neuen Programms für zwei Jahre bis Juni 2027 vom Laden befreit. Dann betragen die Ladekosten null.
- Können Sie uns nach Ihren vielen Reisen mehr über die Wartungskosten von VF 7 in der Vergangenheit erzählen?
Was die Wartung betrifft: Nach meiner Reise von Da Nang nach Da Lat am 30. April brachte ich mein Auto zur ersten Wartung in die VinFast-Werkstatt. Der Kilometerzähler zeigte damals 13.000 km an. Die Werkstattmitarbeiter sagten, ich müsse nur den Klimaanlagenfilter für etwa 300.000 VND austauschen. Die gesamten Wartungskosten beliefen sich auf 600.000 VND. Ich war überrascht, denn ich hatte nicht gedacht, dass Autowartung so günstig ist.
Der VF 7 ist mein erstes Auto, daher kenne ich mich mit den Kosten nicht so gut aus. Aber meine Brüder und Freunde, die das Auto seit vielen Jahren fahren, sagten, dass es im Vergleich zu anderen Modellen im gleichen Segment günstig sei.
„Keine Sorge um Ladestationen“
- Ist es riskant, sich als erstes Auto für ein Elektroauto zu entscheiden, wenn man noch keine Erfahrung mit dem Autofahren hat?
Ich habe gründlich recherchiert, bevor ich mich entschieden habe. Die Reichweite des VF 7 Plus von fast 500 km pro Ladung ist für meine und die Bedürfnisse der meisten Elektrofahrzeugnutzer im Allgemeinen ein beachtlicher Wert. Mir ist noch nie die Batterie ohne Pause leergegangen, und ein Auto mit leerer Batterie zu fahren, erfordert viel Kraft.
- Nachdem Sie mit VinFast VF 7 viele weite Strecken bereist haben, darunter auch Bergpässe, wie bewerten Sie das Fahrerlebnis?
Neulich traf sich die VinFast VF 7-Gruppe zum Austausch. Einige von ihnen fahren schon viele Autogenerationen, darunter auch BMW, und bewerten den VinFast VF 7 als das beste Auto seiner Preisklasse. Dem stimme ich zu. Da sich das Auto gut fährt, fahre ich den VF 7 gerne und oft. Manchmal, wenn ich nichts zu tun habe, fahre ich einfach nur damit herum.
Manche Leute sagen, dass das Lenkrad des VinFast VF 7 bei Geschwindigkeiten über 60 km/h etwas steif ist. Dieses Gefühl hängt von der jeweiligen Perspektive ab, aber für mich fühlt sich das Lenkrad beim Durchfahren von Pfützen oder Schlaglöchern mit hoher Geschwindigkeit fest an.
Herr Dong ist völlig zuversichtlich, den VF 7 auf langen Fahrten mitnehmen zu können.
- Eines der Dinge, die Erstnutzer von Elektrofahrzeugen beunruhigen, ist die Ladeinfrastruktur. Hatten Sie schon einmal Probleme, eine Ladestation zu finden?
Überhaupt nicht. Ich musste mir nie Gedanken über Ladestationen machen. In Vietnam haben VinFast-Nutzer Vorrang, da es überall Ladestationen gibt. Ich fahre in die Innenstadt und die Vororte und sehe so viele Ladestationen, dass ich mich fühle, als würde ich ein Benzinauto fahren. Daher mache ich mir keine Sorgen mehr ums Laden.
Außerdem kann mir, wie gesagt, nicht auf einmal der Akku ausgehen. Das gilt auch für alle anderen: Jeder muss sich ausruhen, essen und auf die Toilette gehen. Wenn ältere Menschen im Bus sind, sind die Pausen noch häufiger.
Wenn ich eine Pause machen möchte, suche ich mir eine Ladestation. Dort gibt es in der Regel Serviceeinrichtungen und gute Restaurants. Während dieser Ruhezeit nutze ich die Zeit zum Aufladen.
- Danke fürs Teilen!
Quelle: https://baocantho.com.vn/chu-xe-9x-danh-gia-vinfast-vf-7-chiec-xe-nhu-mot-nguoi-ban-than--a187924.html
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