Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, inspiziert den Fortschritt wichtiger Projekte

Bei der Inspektion des Hanoi- Kinderkrankenhausprojekts war der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, anwesend.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, besichtigten das Projekt des Kinderkrankenhauses von Hanoi.

Achten Sie auf die Qualifikation und Leistungsfähigkeit des medizinischen Personals

Dong Phuoc An, Direktor des Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board, berichtete dem Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees und sagte, dass das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts 784,4 Milliarden VND übersteigt. Es wird erwartet, dass bis zum 20. August 2024 die Bau- und Installationspakete für die technische Infrastrukturausrüstung außerhalb des Gebäudes sowie die Lieferung und Installation der wichtigsten Bauausrüstung abgeschlossen sein werden. Die zuständigen Einheiten werden sich abstimmen, um die Interoperabilität des Systems zu testen, Aufzeichnungen und Dokumente zu sammeln und die Projektabschlussaufzeichnungen zu vervollständigen, um die Abnahme der Brandschutz- und -bekämpfungsmaßnahmen im August 2024 zu organisieren. Es wird erwartet, dass das Projekt im September 2024 abgenommen und übergeben wird.

Dong Phuoc An, Direktor des Verwaltungsausschusses für Investitionsprojekte im Hochbau der Stadt Hanoi, sagte, dass die Arbeiten an dem Projekt derzeit im Wesentlichen planmäßig abgeschlossen seien. Um das Projekt in Betrieb zu nehmen, gebe es jedoch noch Probleme mit der Verkehrsanbindung und der Verkehrsorganisation im Krankenhausbereich sowie mit dem Bau von Anschlüssen und der Wasserversorgung für das Projekt.

Bei dem Treffen erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Vu Thu Ha, dass das Projekt des Kinderkrankenhauses von Hanoi anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024) eingeweiht und offiziell in Betrieb genommen werden soll. Daher muss das Projekt im August 2024 die Abnahme der Brandschutz- und Brandbekämpfungsmaßnahmen abschließen. Gleichzeitig werden wir versuchen, die Ausschreibungsunterlagen zu beschleunigen, um das Projekt abzuschließen und den Probebetrieb vor dem 15. September zu übergeben.

Stadtführer von Hanoi inspizieren das Kinderkrankenhausprojekt in Hanoi

Der stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Vu Thu Ha, schlug außerdem vor, Standards, Normen und Ausstattungen für Krankenhäuser zu trennen, um die Umsetzung zu beschleunigen. Gleichzeitig müssten die Behörden eine synchrone Verkehrsorganisation und Stadtplanung im Krankenhausbereich sicherstellen und das Verkehrsprojekt, das das Hanoi-Kinderkrankenhaus mit benachbarten Projekten verbindet, bald in das öffentliche Investitionsportfolio aufnehmen.

Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, lobte und würdigte die Bemühungen des städtischen Investitionsprojektmanagementausschusses für Tiefbauprojekte, der Abteilungen, des Bezirks Ha Dong und des Bauunternehmers Vinaconex und forderte die Festlegung der Einheiten, um sowohl innerhalb als auch außerhalb des Krankenhausgeländes den höchstmöglichen Fertigstellungsgrad sicherzustellen. Außerdem forderte er die Überprüfung des Projektfortschritts. In besonderen Fällen müsse es einen besonderen Ansatz geben, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Tran Sy Thanh, Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, betonte nicht nur die Notwendigkeit, die Verantwortung der Verantwortlichen zu stärken und die Entschlossenheit zu zeigen, das Projekt anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt gemeinsam zu eröffnen, sondern forderte auch die Funktionsbereiche auf, auf die Qualifikation und Leistungsfähigkeit des medizinischen Personals zu achten, um die Gesundheitsversorgung der Bevölkerung sicherzustellen und für saubere Luft, Wasserversorgung und Abwasserbehandlung im Krankenhaus zu sorgen. Gleichzeitig müssen Sicherheit und Ordnung in der Stadt gewährleistet und die Infrastruktur und die Einrichtungen für das Krankenhaus weiter ausgebaut werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, inspizierte den tatsächlichen Betrieb des städtischen Eisenbahn-Investitionsprojekts von Station Nr. 1 (Station Nhon) bis Station Nr. 8 (Station Cau Giay).

Leiter der Abteilungen und Zweigstellen von Hanoi erleben eine Zugfahrt – Pilotlinie der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi

Kostenloser Betrieb der Stadtbahn Nhon – Bahnhof Hanoi für 15 Tage

Beim Pilotprojekt der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, inspizierte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, den tatsächlichen Betrieb des Projekts von Station Nr. 1 (Station Nhon) bis Station Nr. 8 (Station Cau Giay); er inspizierte die unterirdischen Bohrarbeiten im CP03-Paket des Projekts.

Nguyen Cao Minh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Hanoi Urban Railway, berichtete über die Projektumsetzung und erklärte, dass der gesamte Hochbahnabschnitt (vom Bahnhof Nhon bis zum Bahnhof Cau Giay) fertiggestellt, installiert und in Probebetrieb genommen worden sei. Die Abnahmearbeiten seien abgeschlossen und die Voraussetzungen für den kommerziellen Betrieb erfüllt. Der Hochbahnabschnitt habe die Tests und die rechtlichen Verfahren erfolgreich durchlaufen und erfülle damit die Voraussetzungen für den kommerziellen Betrieb.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, inspizierte die unterirdischen Bohrarbeiten im Paket CP03 – Pilotprojekt der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi.

Für den unterirdischen Abschnitt von Station S9 bis Station S12, einschließlich des unterirdischen Abschnitts nach Station S8 bis Station S9, beträgt der Gesamtfortschritt 43,5 %. Auf allen Baustellen finden Bauarbeiten statt. Konkret wird an Station S10 die Außenkonstruktion errichtet, an Station S11 die Abdichtung der Bodenplatte hergestellt, an Station S12 die Bewehrung der oberen Platte eingebaut... Laut Plan werden die Tunnelbohr- und Installationsarbeiten im November 2025 abgeschlossen sein. Der gesamte unterirdische Teil des Projekts wird im Dezember 2027 abgeschlossen sein.

Laut Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Metro, hat die Einheit zehn Züge erhalten, von denen sechs voraussichtlich verkehren werden. Das Unternehmen wird das Personal flexibel zwischen den beiden Strecken (Nhon–Hanoi Bahnhof und Cat Linh–Ha Dong) verteilen. Seit dem 6. August verkehren die Züge planmäßig von 5:30 bis 22:00 Uhr.

Die Abteilungsleiter teilten außerdem mit, dass die Stadtbahn Nhon–Hanoi Bahnhof einen etwa 8,5 km langen Hochbahnabschnitt betreibt und das Budget für den Betrieb der Züge bereits feststeht. Nach Fertigstellung des unterirdischen Abschnitts wird die gesamte Stadtbahn Nhon–Hanoi Bahnhof in Betrieb genommen. Dies trägt dazu bei, das Erscheinungsbild des Stadtverkehrs in der Hauptstadt zu verändern, Gebiete bequem miteinander zu verbinden und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Bei der Inspektion des Hanoi-Pilotprojekts für die Stadtbahn, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, die Stadtbahn bald in Betrieb zu nehmen.

Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, würdigte und lobte die Bemühungen des Verwaltungsrats sowie der Abteilungen, Einheiten und Kommunen der Hanoi Urban Railway und dankte gleichzeitig den Ministerien, insbesondere dem Bauministerium, für ihre verantwortungsvolle Beteiligung. Er sagte, das Projekt habe die notwendigen und ausreichenden Bedingungen für den kommerziellen Betrieb der Hochbahnstrecke erfüllt und entspräche damit den Erwartungen der Bevölkerung der Hauptstadt.

Bezüglich der Empfehlungen der Abteilungen und Zweigstellen sagte Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, dass die Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi den Vorteil habe, von den Erfahrungen der Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong zu profitieren und über ausreichend Daten verfüge, um Standardeinheitspreise festzulegen. Während des Überwachungsprozesses würden temporäre Einheitspreise verwendet.

Tran Sy Thanh, Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, forderte die baldige Inbetriebnahme der Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi Bahnhof im August 2024 und erklärte, das Verkehrsministerium werde das System im Auftrag der Stadt in Betrieb nehmen. Während der 15 Tage des kostenlosen Betriebs haben die Bürger Zugang zur neuen Stadtbahnlinie und können die Strecke visualisieren, wenn sie mit der Stadtbahn am Verkehr teilnehmen.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html