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Than-Vu-Tunnel auf der Nord-Süd-Schnellstraße offiziell eröffnet

Việt NamViệt Nam14/10/2023

Am Nachmittag des 14. Oktober hielt das Joint Venture aus Investoren und Unternehmen des Dien Chau-Bai Vot-Projekts am Südtor des Than-Vu-Tunnels in der Gemeinde Nghi Dong im Bezirk Nghi Loc eine Zeremonie zur Eröffnung des Than-Vu-Tunnels (Phase 1) ab, einem der wichtigsten Bauabschnitte der Strecke.

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Than-Vu-Tunnel von oben gesehen. Foto: PV

An der Zeremonie nahmen folgende Genossen teil: Le Anh Tuan – stellvertretender Verkehrsminister ; Le Kim Thanh – Direktor der vietnamesischen Autobahnverwaltung; Phung Tien Vinh – stellvertretender Direktor der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement, Verkehrsministerium, sowie Vertreter des Projektmanagementausschusses 6, Verkehrsministerium.

Auf Seiten der Provinz Nghe An waren Genosse Le Hong Vinh anwesend – Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz; Vertreter des Verkehrsministeriums, von Abteilungen, Zweigstellen, Leiter der Bezirke Dien Chau und Nghi Loc sowie Projektbauunternehmen.

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Delegierte bei der Zeremonie. Foto: Quang An

Der Than-Vu-Tunnel hat eine Gesamtlänge von 1,13 km und führt durch den Than-Vu-Berg. Der Norden gehört zum Bezirk Dien Chau und der Süden zum Bezirk Nghi Loc in der Provinz Nghe An und ist Teil des Dien Chau-Bai-Vot-Schnellstraßenprojekts. Er besteht aus zwei separaten Tunneln mit einer Breite von jeweils 13,78 m und einem Abstand von 45 m zwischen den beiden Tunneln.

Es ist bekannt, dass in Phase 1 der Bau des rechten Abzweigtunnels für den Zweiwegebetrieb abgeschlossen und die Tunnelauskleidung sowie das unterirdische Entwässerungssystem für den linken Abzweigtunnel gebaut werden. In Phase 2 wird der gesamte Tunnel in voller Größe mit sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge fertiggestellt.

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Genosse Le Hong Vinh, Mitglied des Provinzparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, betonte die Bedeutung des Than-Vu-Tunnels und des Dien-Chau-Bai-Vot-Schnellstraßenprojekts, die durch das Gebiet führen. Foto: Quang An

Der Than-Vu-Tunnel galt bereits in der Planungsphase als das schwierigste und komplizierteste Tunnelprojekt der Nord-Süd-Autobahn. Er zeichnete sich durch schwache Geologie, stark verwittertes, fragmentiertes und verschachteltes Gestein aus, insbesondere im Bereich südlich des Tunnels. Daher trafen sich die beteiligten Parteien während des Bauprozesses und diskutierten kontinuierlich, um Lösungen zu finden, die dem tatsächlichen geologischen Verhalten gerecht werden. Dabei galt der Grundsatz, bei internen Arbeiten sorgfältig vorzugehen, um Sicherheit und Qualität bei externen Arbeiten zu gewährleisten.

Nach über 15 Monaten Bauzeit konnte der Than-Vu-Tunnel dank der Bemühungen der Provinz Nghe An, der Projektteilnehmer, dem Joint Venture der Investoren Hoa Hiep – CIENCO4 – Truong Son – Nui Hong – Vina2 und der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, nun offiziell eröffnet werden.

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Vize-Verkehrsminister Le Anh Tuan würdigte die Provinz Nghe An sowie die Bauunternehmen und Bauträger für die Überwindung der Schwierigkeiten bei der Eröffnung des Than-Vu-Tunnels. Foto: Quang An

Die Tunnelöffnung ist von großer Bedeutung, denn ab diesem Zeitpunkt kann die Koordination von Personal, Fahrzeugen, Lieferungen und Materialien durch den Tunnel erfolgen, ohne dass die Nebenstraße umgangen werden muss. Dies trägt dazu bei, den Baufortschritt des Than-Vu-Tunnels im Besonderen und des gesamten Projekts im Allgemeinen zu beschleunigen.

Bei der Zeremonie sagte Genosse Le Hong Vinh, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, dass das Schnellstraßenprojekt Dien Chau – Bai Vot und die Nord-Süd-Schnellstraße durch Nghe An im Allgemeinen eine wichtige Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Nghe An hätten. Der Than-Vu-Tunnel sei aufgrund des komplexen Geländes, der Lage und der Geologie am schwierigsten zu bauen. Die Baueinheiten und die örtlichen Behörden hätten sich jedoch bemüht und reibungslos zusammengearbeitet, um den Tunnelbau voranzutreiben.

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Das Verkehrsministerium und die Provinz Nghe An überreichten Bauunternehmen für herausragende Leistungen Geschenke. Foto: Quang An

Der Meilenstein der Eröffnung des Than-Vu-Tunnels ist das Ergebnis der reibungslosen Koordination und aufmerksamen Aufmerksamkeit des Verkehrsministeriums und seiner Fachbehörden, des Projektmanagement-Gremiums 6, der Unterstützung und Förderung durch Ortschaften, Abteilungen, Zweigstellen, Bezirke und Gemeinden der Provinz Nghe An sowie der Bemühungen des Konsortiums aus Investoren, Projektunternehmen und Auftragnehmern, Schwierigkeiten zu überwinden und „die Sonne zu überwinden, den Regen zu überwinden“.

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Delegierte führen die Zeremonie zur Eröffnung des Than-Vu-Tunnels durch. Foto: Quang An
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Arbeiter im Than-Vu-Tunnel. Foto: QA

Genosse Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister, gratulierte der Provinz Nghe An sowie den Unternehmen und Baueinheiten zur Fertigstellung des Than-Vu-Tunnels und würdigte dessen Fertigstellung – das wichtigste Projekt des Dien-Chau-Bai-Vot-Schnellstraßenprojekts.

„Die Tunneleröffnung ist jedoch nur ein Meilenstein des gesamten Projekts. Das Verkehrsministerium hofft, dass die Provinz Nghe An und die Bauunternehmen in der kommenden Zeit Anstrengungen unternehmen werden, um die Schwierigkeiten zu überwinden und das Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraßenprojekt planmäßig abzuschließen. Das Verkehrsministerium und seine Abteilungen und Büros werden das Projekt stets begleiten und Schwierigkeiten beseitigen, damit die lokalen Behörden und Einheiten das Projekt zuversichtlich umsetzen können“, betonte Genosse Le Anh Tuan.

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Fahrzeuge im Verkehr nach der Eröffnung des Than-Vu-Tunnels. Foto: Quang An

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