Die Stahlbogenbrücke über den Huong-Fluss ist mehr als 2.000 Milliarden VND wert.

Die Stahlbogenbrücke über den Huong-Fluss ist mehr als 2.000 Milliarden VND wert.

Dienstag, 1. Oktober 2024, 09:42 Uhr (GMT+7)

Mit einer Investition von mehr als 2.000 Milliarden VND wird die Nguyen-Hoang-Brücke über den Huong-Fluss schrittweise fertiggestellt. Im vergangenen August wurde der Stahlbogen der Brücke fertiggestellt; die Fertigstellung wird für den 26. März 2025 erwartet.

Video : Bild der Stahlbogenbrücke über den Huong-Fluss im Wert von über 2.000 Milliarden VND.

Nach über anderthalb Jahren Bauzeit hat die Nguyen-Hoang-Überführung über den Huong-Fluss in Hue Gestalt angenommen. Im vergangenen August schloss der Auftragnehmer den Bau des 380 Meter langen Stahlbogens ab. Die Bauarbeiten begannen im Dezember 2022. Die Gesamtinvestition für die Nguyen-Hoang-Überführung und den Ausbau der Nguyen-Hoang-Straße belief sich auf über 2,28 Milliarden VND, davon über 1,5 Milliarden VND für den Brückenbau.

Die Stahlbogenbrücke hat laut Entwurf fünf Spannweiten, ist 43 m breit, verfügt über sechs Fahrspuren, einen drei Meter breiten Fußgängerweg und an beiden Enden über jeweils 210 Meter lange Zufahrtsstraßen. Die Brückenkonstruktion besteht aus Stahlbeton und hat eine Mindestschifffahrtskapazität von 30 m Breite und 6 m Höhe.

Den Aufzeichnungen des Reporters Dan Viet von der Baustelle zufolge wurde das Brückenträgersystem mit Stahlrahmen vom Bauunternehmer installiert und ist fast fertig. Es wartet nur noch auf den Tag, an dem Beton gegossen und Asphalt verlegt wird.

Die Brücke beginnt in der Nguyen Hoang Straße im Bezirk Kim Long und endet in der Bui Thi Xuan Straße im Bezirk Phuong Duc. Derzeit ist das Projekt zu über 80 % fertig. Mehr als 200 Arbeiter und Ingenieure sind am Bau der Brücke beteiligt.

Bogenbrückendesign mit Kabelschutzrohren, dekoriert mit dem historischen Thema von Hue.

Das über 20 m hohe Stahlgerüst ist in einer auffälligen gelben Lackierung gehalten.

Der Auftragnehmer konzentriert sich auf das Bohren und den Bau der Brückenpfeiler für Radfahrer und Fußgänger. Der Gehweg verzweigt sich gemäß Entwurf auf beiden Seiten des Flusses über vier geschwungene Brücken zum Park hinunter. Die beiden Kreuzungen am Brückenanfang sind als Kreisverkehre konzipiert.

Für den Bau der Brücke wurden zahlreiche Lastkähne und Kräne eingesetzt. Das Hauptpfeilersystem der Brücke ist nahezu fertiggestellt. Die Brückenstege für die Arbeiter sind mit zusätzlichen Netzen abgedeckt, um die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

Auch am Südufer des Huong-Flusses, an der Nguyen-Hoang-Brücke im Bezirk Phuong Duc, und am Nordufer des Huong-Flusses, an der Nguyen-Hoang-Brücke in den Bezirken Kim Long und Huong Long, gibt es viele Haushalte, die ihr Land noch nicht übergeben haben.

Die Fertigstellung der Brücke trägt zur Vervollständigung des Verkehrsnetzes bei, verhindert Staus und reduziert das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 1 und vielen Routen durch das Zentrum von Hue. Darüber hinaus trägt die Brücke zur Bildung und Entwicklung von Satellitenstädten und neuen Stadtgebieten im Westen von Hue bei, fördert die Entwicklung der Sozioökonomie und des Tourismus und verbessert das Leben der Menschen.

Derzeit gibt es in der Provinz Thua Thien Hue sieben Brücken über den Huong-Fluss: Truong Tien, Phu Xuan, Da Vien, Bach Ho, Tuan, Cho Dinh und Thao Long. Bach Ho ist eine Eisenbahnbrücke, und Thao Long verfügt über eine Brücke darüber und einen Damm darunter, um das Eindringen von Salzwasser zu verhindern.

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Quelle: https://danviet.vn/cay-cau-vom-thep-bac-qua-song-huong-tri-gia-hon-2000-ty-dong-20241001085358539.htm