Einweihung und Inbetriebnahme der Brücke über den Kanal 28
Das Projekt der Kanal-28-Brücke wird vom Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) finanziert. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt fast 46 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und anderen legal mobilisierten Kapitalquellen.
Das Projekt wird von der 622 One Member Limited Liability Company durchgeführt.
Die Brücke ist aus Stahlbeton, Spannbeton gebaut; umfasst 4 Felder, ist über 87 m lang, hat eine Betriebslast von HL93 (über 10 Tonnen), eine 11 m breite Brücke und eine 9 m breite Fahrspur.
Die Fertigstellung und Inbetriebnahme trägt zur schrittweisen Fertigstellung und Synchronisierung der Verkehrsinfrastruktur gemäß der Planung bei, dient dem Güterverkehr in der Region und stellt eine Anbindung an das Provinzstraßennetz und die Nationalstraße dar. Die Kosten für den Gütertransport, die Reisezeit und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer werden reduziert, was zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beiträgt und die Landesverteidigung und Sicherheit vor Ort stärkt.
Die Kenh-28-Brücke ist Teil des verbleibenden sechs Brückenprojekts auf der Provinzstraße 831 (Abschnitt Vinh Binh – Grenzübergang Long Khot und Abschnitt Vinh Hung – Tan Hung nach Tan Phuoc). Die Gesamtinvestitionen für den Bau belaufen sich auf über 286 Milliarden VND. Das Investitionskapital stammt aus dem Provinzhaushalt und anderen legal mobilisierten Kapitalquellen.
Van Dat - Dang Tam
Quelle: https://baolongan.vn/cau-kenh-28-tren-duong-tinh-831-dua-vao-su-dung-a197832.html
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