TPO – Die Regierungsinspektion kam zu dem Schluss, dass das Volkskomitee von Hanoi es Geschäftseinheiten des Verkehrsministeriums gestattet hatte, die Grundstücke in 53 Trieu Khuc und 44 Trieu Khuc (Bezirk Thanh Xuan) unter Verstoß gegen die Vorschriften für Wohnbauprojekte umzunutzen.
TPO – Die Regierungsinspektion kam zu dem Schluss, dass das Volkskomitee von Hanoi es Geschäftseinheiten des Verkehrsministeriums gestattet hatte, die Grundstücke in 53 Trieu Khuc und 44 Trieu Khuc (Bezirk Thanh Xuan) unter Verstoß gegen die Vorschriften für Wohnbauprojekte umzunutzen.
Die staatliche Aufsichtsbehörde (GIA) hat soeben den Abschluss der Inspektion zur Umstrukturierung staatlicher Unternehmen bekannt gegeben. Die Umstellung der Landnutzung von Produktion und Gewerbe staatlicher Unternehmen, Aktiengesellschaften auf Grundstückswirtschaft und Wohnungsbau (Zeitraum 2011–2021) erfolgte beim Verkehrsministerium (MOT). Die GIA kam zu dem Schluss, dass bis zu zwölf Grundstücke und Immobilienanlagen Verstöße aufwiesen, darunter zwei Grundstücke in den gegenüberliegenden Straßen Trieu Khuc 53 und 44 (Bezirk Thanh Xuan). |
Nach Angaben der Inspektionsbehörde stammen das Grundstück und die Wohnanlage bei km 9+500 Nguyen Trai (jetzt 53 Trieu Khuc, Bezirk Thanh Xuan) der Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited aus dem vom Staat der Hoa Binh Automobile Factory zugeteilten Land für ein Joint Venture mit einem anderen Staat zum Bau einer Fabrik zur Herstellung und Montage von Automobilen (Landnutzungsdauer 30 Jahre ab 1992). Das Volkskomitee von Hanoi erließ jedoch am 27. Dezember 2014 den Beschluss Nr. 7122, der es der Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited gestattet, nach Ablauf der Kapitaleinlagefrist für das Joint Venture den Zweck der Nutzung von 44.024 m2 Land in 53 Trieu Khuc in Wohn-, Gewerbe- und Büroflächen zu ändern, ohne die Immobilieneinrichtungen neu zu ordnen... Gleichzeitig erstattete das Unternehmen dem Premierminister keinen Bericht über die Änderung des Nutzungszwecks des Landes gemäß Beschluss Nr. 129 des Ministerrats vom 17. April 1992 von einer Automobilproduktions- und -montageanlage in Wohngrundstücke. |
Darüber hinaus erließ das Volkskomitee von Hanoi am 27. Dezember 2014 die Entscheidung Nr. 7122, mit der es die Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited als Investor für die Umsetzung des PANDORA-Mischnutzungskomplex-Projekts anerkannte, obwohl das Eigenkapital des Eigentümers lediglich 17,47 % der Gesamtinvestition des Projekts ausmachte, was nicht den Vorschriften entspricht. |
Darüber hinaus erließ das Volkskomitee von Hanoi am 17. April 2015 den Beschluss Nr. 1642, wonach die Grundstückspreise für vergleichbare Vermögenswerte, die keine ähnlichen Merkmale wie der bewertete Vermögenswert aufweisen, mithilfe der Überschussmethode ermittelt werden. Trends und Schwankungen der Marktpreise werden nicht prognostiziert und berücksichtigt, um den Verkaufspreis des Projekts realitätsgetreu zu schätzen. Der für die Entwicklungserlöse verwendete Verkaufspreis ist nur der Einzelpreis des vergleichbaren Vermögenswerts und nicht der Durchschnittspreis, was nicht den Vorschriften entspricht. |
„Somit wurde die Immobilie in 53 Trieu Khuc nicht vorschriftsmäßig vom Verkehrsministerium und der Hoa Binh Auto Joint Venture Company Limited bereitgestellt. Das Volkskomitee von Hanoi hat den Zweck der Landnutzung geändert und das Projekt einem Unternehmen zugewiesen, das nicht über ausreichende finanzielle Kapazitäten verfügt und keine Stellungnahme der zuständigen Behörden eingeholt hat. Außerdem hat es festgestellt, dass die Landnutzungsgebühr nicht vorschriftsmäßig ist“, heißt es in der Schlussfolgerung der Inspektion. |
Die Verantwortung für die oben genannte Existenz liegt bei den Leitern der Hoa Binh Automobile Joint Venture Company, dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee von Hanoi. |
In Bezug auf die Immobilienanlage in der Trieu Khuc Straße 44, Bezirk Thanh Xuan (gegenüber dem Grundstück in Trieu Khuc 53 – PV) der Hoa Binh Automobile Mechanical Joint Stock Company wies das Inspektionsergebnis darauf hin, dass das Volkskomitee von Hanoi den Beschluss Nr. 4683 vom 6. September 2018 erlassen hat, der es der Hoa Binh Automobile Mechanical Joint Stock Company gestattet, den Nutzungszweck von 6.129 m2 Land in Trieu Khuc 44 zu ändern, was nicht dem Flächennutzungsplan der Hoa Binh Automobile Factory zum Zeitpunkt der Umwandlung in ein anderes Grundstück entspricht, die Rückforderung und öffentliche Versteigerung jedoch nicht durchgeführt hat, was nicht den Bestimmungen der Resolution Nr. 60/2018/QH14 vom 15. Juni 2018 entspricht. |
Gleichzeitig erließ das Volkskomitee von Hanoi am 20. Mai 2019 den Beschluss Nr. 2629 zur Ermittlung der Grundstückspreise mit der Überschussmethode für vergleichbare Vermögenswerte, die keine ähnlichen Merkmale wie die bewerteten Vermögenswerte aufweisen. Trends und Schwankungen der Marktpreise wurden nicht vorhergesehen und berücksichtigt, um den Verkaufspreis des Projekts realitätsgetreu zu schätzen. Der für die Entwicklungserlöse verwendete Verkaufspreis ist nur der Einzelpreis des vergleichbaren Vermögenswerts und nicht der Durchschnittspreis, was nicht den Vorschriften entspricht. |
So wurde das Land und die Wohnanlage in der Trieu Khuc Straße 44 vom Volkskomitee von Hanoi einer Landnutzungsbestimmung unterzogen, die nicht dem genehmigten Plan entsprach, das Land wurde nicht zurückgefordert und versteigert und die Landnutzungsgebühr wurde nicht gemäß den Vorschriften festgelegt. |
„Die Verantwortung für die oben genannte Existenz liegt bei der Führung der Hoa Binh Auto Mechanical Joint Stock Company und dem Volkskomitee von Hanoi“, heißt es im Fazit der Inspektion klar. |
Auf Grundlage der Inspektionsergebnisse forderte der Generalinspekteur der Regierung das Volkskomitee von Hanoi auf, die Änderung der Landnutzung zu prüfen und zu überprüfen, den Wert der Landnutzungsrechte zu bestimmen, um gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zusätzliche Mittel für den Staatshaushalt (sofern vorhanden) einzuziehen und sich mit dem Verkehrsministerium abzustimmen, um die Verfahren für Kapitaleinlagen bei Joint Ventures, Vereinigungen und Projektübertragungen im Zusammenhang mit Land zu prüfen und zu überprüfen. |
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