Eine Testversion des Flugzeugs Boeing 777X am internationalen Flughafen Doha (Katar)
Die Nachrichtenagentur AFP zitierte am 21. August aus einer Erklärung von Boeing (USA), in der es hieß, die Flugtests des Großraumflugzeugmodells 777X seien gerade ausgesetzt worden, nachdem ein Fehler bei der Verbindung des Triebwerks mit dem Rumpf entdeckt worden sei.
„Bei planmäßigen Wartungsarbeiten haben wir eine Komponente festgestellt, die nicht die vorgesehene Leistung erbrachte. Unser Team tauscht die Komponente aus, dokumentiert alle damit verbundenen Probleme und wird die Flugtests wieder aufnehmen, sobald sie bereit sind“, heißt es in der Erklärung.
Boeing war in den vergangenen Jahren wiederholt mit Sicherheits- und Qualitätskontrollbedenken konfrontiert. So löste sich im Januar beispielsweise eine Tür einer Boeing 737 MAX von Alaska Airlines, was den Druck auf das Unternehmen noch weiter erhöhte.
Boeings Bestellungen übertreffen im Juli unerwartet die von Airbus
Das im November 2013 angekündigte Großraumflugzeugprogramm 777X von Boeing ist die neueste Ergänzung der beliebten 777-Familie des Unternehmens.
Das neue Großraumflugzeug soll das größte zweistrahlige Passagierflugzeug der Welt werden. Mehr als 500 Exemplare des 777X wurden bereits bestellt, der kommerzielle Einsatz ist jedoch noch nicht abgeschlossen.
Boeing erklärte, das Teil, das die Flugtest-Aufhängung verursachte, sei speziell für die 777-9 entwickelt worden und verbinde das Triebwerk mit der Flugzeugstruktur. Es wird drei Modelle des neuen Flugzeugs geben: die 777-8, die 777-9 und den 777-8-Frachter.
Weitere zu Testzwecken eingesetzte 777-9-Maschinen werden derzeit nach dem Vorfall überprüft, teilte Boeing mit. Die Inbetriebnahme des Flugzeugs war ursprünglich für 2020 geplant, wurde aber aufgrund von Zertifizierungsproblemen auf 2025 verschoben.
Obwohl die Zulassung der 777X durch die US-Luftfahrtbehörde FAA noch aussteht, erreichte Boeing im Juli einen wichtigen Meilenstein: Nach zahlreichen Testflügen durfte das Unternehmen im Beisein von FAA-Vertretern mit den Tests der 777-9 beginnen.
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Quelle: https://thanhnien.vn/boeing-dung-bay-thu-nghiem-may-bay-than-rong-777x-do-loi-185240821082451261.htm
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