Nach Angaben des Vorstands von Truong Son 9 (Truong Son Construction Corporation) hat die Baueinheit bisher den Zeitplan übertroffen. Dazu gehören der Abbau des Stahlfachwerks der 5. Spanne, der Abriss von 2 Widerlagern und 4 Pfeilern der alten Phong Chau-Brücke sowie 74 Bohrpfahlbohrungen der neuen Phong Chau-Brücke, von denen 44 der schwierigsten Bohrungen der 2 Hauptpfeiler abgeschlossen wurden.
In den ersten Tagen des neuen Jahres herrschte auf der Baustelle der Phong-Chau-Brücke reges Treiben, als 74 Bohrpfähle – einer der wichtigsten Punkte des Projekts – zehn Tage früher als geplant fertiggestellt wurden. Dies ist das Ergebnis des unermüdlichen Einsatzes der Beamten, Ingenieure und Arbeiter des Truong Son 9 Management Board der Truong Son Construction Corporation im Verteidigungsministerium .
Laut Oberstleutnant Nham Manh Don, stellvertretender Direktor des Vorstands von Truong Son 9, wurden 74 Bohrpfahlbohrungen, darunter 44 der komplexesten Bohrungen der beiden Pfeiler T4 und T5 unter dem Flussbett, sicher und unter Einhaltung strenger technischer Anforderungen abgeschlossen. In Kürze wird die Baueinheit mit dem Betonieren des Pfeilerfußes, dem Bau des Fundaments und der Fertigstellung des Pfeilerkörpers fortfahren.
Die Baueinheit hat 74 Bohrpfahlbohrungen durchgeführt.
Oberstleutnant Nham Manh Don fügte hinzu, dass der Auftragnehmer, um dieses Ergebnis zu erreichen, von Beginn der Bauarbeiten an während der gesamten Tet-Zeit modernste Maschinen und Baupersonal im Drei- und Vierschichtbetrieb mobilisiert und dabei jeden Tag mit gutem Wetter ausgenutzt habe.
Das Gesamtinvestitionsvolumen für das neue Phong-Chau-Brückenprojekt beträgt über 635 Milliarden VND. Der Investor ist das Thang Long Project Management Board, der Auftragnehmer die Truong Son Construction Corporation. Die Brücke wird aus Stahlbeton und Spannbeton gebaut und hat eine Gesamtlänge von knapp 653 m sowie eine Breite von 20,5 m, die der Breite des Straßenbetts entspricht.
Der frühzeitige Abschluss der Bohrpfahlbohrungen bestätigt nicht nur die Leistungsfähigkeit des Bauunternehmers, sondern schafft auch eine wichtige Voraussetzung für die Beschleunigung des Baufortschritts. Dies trägt dazu bei, das Projekt frühzeitig in Betrieb zu nehmen und den Verkehrsanforderungen sowie der sozioökonomischen Entwicklung des Ortes gerecht zu werden.
Quoc An
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Quelle: https://baophutho.vn/thi-cong-cau-phong-chau-74-mui-khoan-coc-nhoi-ve-dich-truoc-thoi-han-228410.htm
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