VinFast zahajuje „velkou hru“ a posouvá vietnamský podpůrný průmysl do nových výšin.

Plán rozvoje a atraktivní motivační politiky společnosti VinFast jsou vysoce oceňovány mnoha podniky v podpůrném odvětví a odborníci očekávají, že podpoří silný rozvoj vietnamské podpůrné podnikatelské komunity.

„Děkujeme VinFastu za danou příležitost.“

Žhavost „Konference o posílení lokalizace a rozvoji dodavatelského systému“, kterou 9. června uspořádala společnost VinFast, se neodrážela jen v jejím neobvyklém rozsahu – až 1 000 předních podniků v oblasti průmyslové a podpůrné výroby – ale také v informacích, které společnost VinFast oznámila poprvé.

Konkrétně paní Thi Thi Thanh Hai – viceprezidentka společnosti Vingroup a zástupkyně generálního ředitele VinFast Global – se podělila o strategickou vizi společnosti s cílem dosáhnout do roku 2026 míry lokalizace 80 %. Pokud jde o produkci, společnost usiluje o více než 500 000 vozidel do roku 2027 a o 1 milion vozidel ročně do roku 2030.

Aby paní Thai Thi Thanh Hai dosáhla výše uvedeného cíle a zároveň sdílela rozvojové příležitosti pro vietnamské podniky, oznámila řadu průlomových podpůrných politik: 50% pobídky k nájemnému pozemků po dobu prvních 3 let a 20% po dobu dalších 5 let pro partnery, kteří budují továrny ve výrobních komplexech v Hai Phongu a Ha Tinhu . Společnost se rovněž zavázala k nákupu výstupních produktů podle jednotného plánu a zároveň propojovat vietnamské podniky se zahraničními partnery za účelem transferu technologií a zlepšení mezinárodní konkurenceschopnosti.

Plán rozvoje společnosti VinFast a řada preferenčních politik se setkaly se silnou podporou podniků přítomných na akci. „Mám ve VinFast pevnou důvěru a nebojíme se investovat,“ potvrdila paní Dang Thi Thu Phuong, generální ředitelka společnosti Thanh Cong Precision Technology Joint Stock Company, poté, co vedení společnosti VinFast oznámilo tuto informaci.

Konkrétně společnost paní Phuong investuje do dvou nových výrobních linek s celkovým kapitálem až 80 miliard VND. Pro ni je to skvělá příležitost, zejména s ohledem na 7letý růstový proces od vstupu do VinFastu. Z jednotky vyrábějící komponenty pro domácí spotřebiče je tato společnost nyní schopna zvládnout mnoho automobilových komponentů za nižší cenu než dovážené zboží. „Děkujeme VinFastu za danou příležitost,“ uvedla vedoucí obchodní ředitelka.

Stejnou víru ve VinFast sdílí i pan Ho Ngoc Toan, zástupce generálního ředitele akciové společnosti Automech Mechanical Equipment and Solutions, a uvedl, že cíl společnosti VinFast, kterým je dosažení míry lokalizace 80 % do roku 2026, je jistě dosažitelný. Podle něj je cesta ke zvýšení míry lokalizace VinFast ze 40 % na 60 % velmi rychlá. Dosažení 80 % v krátké době je proto proveditelné. Zejména díky dobrým politikám oznámeným společností VinFast se do dodavatelského řetězce VinFast zapojí více podniků, čímž se zrychlí jeho tempo.

Vedení vietnamského podpůrného průmyslu

Z pohledu Dr. Truong Thi Chi Binh, viceprezidentka a generální tajemnice Vietnamské asociace podpůrného průmyslu (VASI), vidí příležitosti pro VinFast i pro podniky v dodavatelském řetězci. „Vietnamský automobilový trh má stále velký potenciál. V současné době máme pouze 22 aut na 1 000 obyvatel, zatímco s vietnamským HDP by tento poměr měl být 200 aut na 1 000 obyvatel,“ uvedla paní Binh o vyhlídkách VinFastu dosáhnout do roku 2030 produkce 1 milionu aut.

Pokud jde o pobídky pro dodavatelský řetězec, paní Binh poukázala na to, že VinFast se v průběhu let „otevírá“ a doprovází podniky a komunita si ho vysoce váží. Vzhledem k nadcházející produkci VinFastu a jasné strategii lokalizace je to tedy příležitost pro podniky v podpůrném odvětví.

Ekonomka Pham Chi Lan, která se zaměřila na strategii společnosti VinFast na podporu dodavatelů na makroúrovni, uvedla, že se jedná o skvělou příležitost pro podporu podniků ve vietnamském automobilovém průmyslu, když je VinFast lídrem. Zdůraznila frázi „lídr“, protože Vietnam měl ve skutečnosti politiku rozvoje podpůrných odvětví již před několika desetiletími, ale dosud neudělal téměř nic.

Pokud jde o automobilový průmysl, poukázala na to, že když zahraniční výrobci automobilů, od Toyoty a Mitsubishi po Ford, vstoupili na vietnamský trh, všechny tyto zahraniční podniky používaly příslušenství „podle svého vlastního zadání“. Například japonské podniky používaly příslušenství v Thajsku, nikoli ve Vietnamu. Proto potvrdila svůj názor, že Vietnam nemůže mít rozvinutý průmysl automobilového příslušenství a zároveň umožňovat zahraničním podnikům, aby se ujaly vedení.

„VinFast se jeví jako lídr s dostatečně velkým rozsahem působnosti a závazkem k nákupu produktů. Podpora podniků, které mohou pro VinFast pracovat s vysokými standardy a závazkem k mezinárodní konkurenci, jim také umožní konkurovat na mezinárodním trhu,“ uvedla.

V kontextu současných změn v globálním obchodu proto spatřovala velkou příležitost pro Vietnam, jak se v kontextu vlastních sil povznést. „Myslím, že je to skvělá příležitost. Věřím, že firmy, které podporují, dostanou podporu od VinFastu i od celé společnosti, aby to společně překonaly,“ potvrdil ekonom Pham Chi Lan.

Zdroj: https://baodautu.vn/vinfast-khoi-tao-cuoc-choi-lon-dua-cong-nghiep-ho-tro-viet-len-tam-cao-moi-d302903.html