Truong Xuan otevírá hlavní silnici z lidových zdrojů

Cesta od domu pana Truong Thanh Hoa k uličce pana Nguyen Cao Phonga (blok Xuan Tay, městská část Truong Xuan) byla nedávno rozšířena a zrekonstruována. Foto: N.D.

Konsenzus otevírá cestu

Koncem září 2024 byla dokončena silnice od domu pana Truong Thanh Hoa k uličce pana Nguyen Cao Phonga (blok Xuan Tay, městská část Truong Xuan) o délce přibližně 600 m. Rozšířená a vybetonovaná silnice vytvořila zvýraznění městského prostoru na okraji městské části.

Pan Nguyen Toan, tajemník stranické buňky okresu Xuan Tay, uvedl, že modernizace silnice se dotkla 20 domácností. Podle politiky stranického výboru okresu Truong Xuan se investice budou provádět pouze do silnic, na kterých se shodne více než 90 % obyvatel.

Zpočátku, při zavádění politiky výstavby silnic, nesouhlasily 3 domácnosti, poté se objevila další domácnost. Členové strany ve stranické buňce se zapojili do kampaně a poté stranický výbor a Lidový výbor okresu Truong Xuan zorganizovaly schůzku, aby s domácnostmi spolupracovaly, vyslechly si situaci, vysvětlily situaci a dosáhly konsensu.

V jiném případě neshody stranická buňka pověřila člena strany účastí na aktivitách podle nařízení 213, příbuzného, ​​aby loboval a souhlasil s rozšířením silnice.

Podobně byla rozšířena i silnice od domu paní Ung Thi Hoa k domu pana Thai Van Trunga (blok Xuan Tay) o délce asi 500 m z 2 m na 5,5 m, což připravuje půdu pro lití betonových základů.

Podle pana Nguyen Toana, tajemníka stranické buňky bloku Xuan Tay, když se lidé sešli, aby zavedli politiku výstavby silnic, okamžitě ji podpořili. Realizace výstavby proběhla hladce, protože lidí téměř neovlivnila.

Jedna domácnost nesouhlasila s darováním rýžových polí a postižených stromů, a tak stranická buňka pověřila mladého člena strany, který byl příbuzným, aby se zúčastnil kampaně za dosažení konsensu.

Domácnost pana Vo Van Longa (61 let) se podělila o to, že všechny domácnosti byly velmi nadšené, když se do této silnice investovalo a rozšířilo se na 5,5 m. Rozšířená silnice je prostorná, pohodlná na cestování, zemědělské produkty se snadno dostanou na trhy a kvalita života lidí se také zlepší, když bude napojena blíže k centrální městské oblasti.

V rámci iniciativy „Dovedná masová mobilizace“ v období 2009–2024 se obyvatelé okresu Truong Xuan dohodli na darování půdy, plodin a mnoha cenných staveb a architektonických objektů připojených k pozemkům pro otevření silnic, čímž vytvořili nový vzhled městského prostoru.

Můžeme zmínit trasu Nguyen Hoang do rezidenční oblasti Xuan Bac; nebo trasu Xuan Hoa - Ap Bac, dlouhou 800 m, se 76 postiženými domácnostmi, které dobrovolně darovaly více než ^{2 397 m2} v hodnotě více než 7 miliard VND. Trasa Xuan Hoa - Xuan Dong, dlouhá 1 080 m, má 119 postižených domácností s celkovou obnovenou plochou více než 2 713 m2, na které se odhaduje, že lidé přispěli více než 10 miliardami VND...

Podporovat demokracii a transparentnost

S touhou po inovacích pro rozvoj a naléhavou potřebou modernizace a zlepšení dopravní infrastruktury spojené s hnutím emulace „Kvalifikovaná masová mobilizace“ navrhly stranický výbor a Lidový výbor okresu Truong Xuan politiku a zavedly model „Socializace investic do rozšiřování a modernizace dopravních tras v okrese“.

Metoda implementace spočívá v mobilizaci zdrojů z komunity k realizaci projektů dopravní infrastruktury. Tím se snižuje finanční zátěž státního rozpočtu a zvyšuje se zapojení lidí a komunity s mottem „Lidé vědí, lidé diskutují, lidé dělají, lidé kontrolují, lidé dohlížejí, lidé mají prospěch“.

Trasa vznikla na základě konsensu lidí a vytvořila tak vrchol příměstského městského prostoru. Foto: N.D

Podle pana Le Xuan Longa - tajemníka stranického výboru okresu Truong Xuan - stranický výbor pro implementaci modelu vypracuje tematické usnesení pro vedení od stranického výboru až po stranickou buňku.

Úřady řídily průzkum, posouzení potřeb a podrobné plánování rozšíření a modernizace každé dopravní trasy. Obvodní výbor strany nařídil zřízení propagandistického a mobilizačního týmu pro každou trasu, jehož členové byli vybráni jako oddaní lidé, schopní propagandy a mobilizace a zároveň s prestižím v komunitě.

Zároveň pověřte oddělení, pobočky a odbory sboru úkoly pro kádry a členy strany, kteří budou mít na starosti chodit do každého domu a mobilizovat členy odborů, členy sdružení a lidi k darování pozemků a majetku na výstavbu projektů v souladu s duchem pokynů od začátku.

Podle pana Longa se místní představitelé přímo účastnili schůzek se stranickou buňkou, kde byl projekt realizován, a silnici bylo třeba rozšířit, aby těsně kopírovala lokalitu, zachytila ​​myšlenky a aspirace, navrhla vhodná řešení a přesvědčila lidi, aby jim důvěřovali a následovali je.

Klíčovým bodem pro dosažení vysokých výsledků v úsilí o mobilizaci sociálních investic do rozšiřování a modernizace dopravních tras v obvodu je podpora demokracie.

Veškeré informace o projektech jsou veřejné a transparentní. Úřady a místní představitelé jasně vysvětlují výhody socializovaných investic a naslouchají názorům, myšlenkám a oprávněným aspiracím lidí.

„Pro domácnosti, které se dosud nedohodly, spojte mnoho lidí a mnoho způsobů lobování, zejména prosazujte roli prestižních osobností a klíčových sil v komunitě. Lze říci, že díky správné politice se lidé dohodli, což je také největším zdrojem pro efektivní implementaci modelu. Výbor strany Ward také jasně stanovil, že investice budou provedeny pouze do silnic s více než 90% konsensem lidí,“ sdělil pan Long.

Zdroj: https://baoquangnam.vn/truong-xuan-mo-duong-lon-tu-nguon-luc-nhan-dan-3142440.html