Ho Či Minovo Město potřebuje více než 58 000 miliard VND na modernizaci a rozšíření 4 klíčových bran.

Na modernizaci a rozšíření čtyř klíčových regionálních bran potřebuje Ho Či Minovo Město více než 58 000 miliard VND ve formě partnerství veřejného a soukromého sektoru a smluv BOT.

Dne 10. února zástupce odboru dopravy Ho Či Minova města uvedl, že právě dokončil zprávu o předběžné studii proveditelnosti a oficiálně ji předložil Lidovému výboru Ho Či Minova města k posouzení a posouzení 4 projektů na modernizaci a rozšíření 4 klíčových bran formou smluv PPP a BOT.

Výše uvedené projekty mají být realizovány od nynějška do roku 2028 v rámci zvláštní politiky, která byla poprvé uplatněna na celostátní úrovni a patří do skupiny mechanismů, které Národní shromáždění povolilo Ho Či Minovu Městu pilotní testování na základě usnesení č. 98/2023.

Včetně: Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An ); Rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 22 (od křižovatky An Suong k okruhu č. 3); Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k hranici provincie Binh Duong); modernizace silnice v ose sever-jih, úsek od ulice Nguyen Van Linh k dálnici Ben Luc - Long Thanh.

Předběžně se celkový investiční kapitál pro výše uvedené 4 projekty pohybuje kolem 58 000 miliard VND. Z toho největším projektem je rozšíření státní dálnice č. 13, jehož potřeba se odhaduje na více než 21 724 miliard VND.

Po posouzení předloží Výbor lidových zástupců Ho Či Minova Města Městské lidové radě ke schválení investiční politiku pro výše uvedené 4 projekty na zasedání v únoru 2025.

Národní dálnice č. 1 (nyní ulice Le Kha Phieu) od křižovatky Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An bude v blízké budoucnosti modernizována a rozšířena. Foto: Nguyen Hue .

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An): nyní se nazývá ulice Le Kha Phieu Délka 9,62 km s celkovou investicí přibližně 16 270 miliard VND (včetně úroků z úvěru ve výši 794 miliard VND během výstavby).

Kapitálová struktura městského rozpočtu zapojeného do projektu činí přibližně 9 611 miliard VND (což představuje 59 %), kapitál mobilizovaný investory a úroky z úvěrů činí přibližně 6 659 miliard VND (což představuje 41 %).

Doba splácení poplatků investorům je 21 let a 10 měsíců.

Projekt rekonstrukce státní dálnice č. 22 (od křižovatky An Suong k okruhu č. 3 v Ho Či Minově městě): nyní ulice Le Quang Dao, prochází čtvrťou č. 12 a čtvrťí Hoc Mon. Trasa je dlouhá 8,03 km a celkové investice do projektu včetně úroků během výstavby činí 10 451 miliard VND.

Z toho státní rozpočet podílející se na projektu činí 6 234 miliard VND (což představuje 59,65 % celkové investice) a zbývající kapitál mobilizovaný investory činí přibližně 4 217 miliard VND (což představuje 40,35 % celkové investice).

Doba výběru poplatků pro investory 23 let 10 měsíců.

Simulace návrhu projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k mostu Vinh Binh) na vyvýšeném úseku. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města.

Projekt modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k mostu Vinh Binh): úsek přes město Thu Duc je dlouhý 6,3 km s celkovou investicí přesahující 21 724 miliard VND (včetně úroků během výstavby).

Z toho se státní rozpočet podílel na více než 14 707 miliardách VND (což představuje přibližně 68 % celkových investic).

Zbývající kapitál mobilizovaný investory představuje více než 7 017 miliard VND (což představuje přibližně 32 % celkových investic).

Doba výběru poplatků pro investory 21 let 4 měsíce.

Projekt modernizace silnice v ose sever-jih (od ulice Nguyen Van Linh k rychlostní silnici Ben Luc – Long An): prochází 7. okresem a okresem Nha Be. Celková délka 8,6 km s předběžnými celkovými investicemi do projektu přesahujícími 9,894 miliard VND (včetně úroků z úvěru).

Z toho kapitál z městského rozpočtu činí přibližně 4 679,7 miliard VND (což představuje asi 47 % celkových investic). Zbývající kapitál mobilizovaný investory představuje více než 5 214 miliard VND (což představuje 53 % celkových investic).

Doba splatnosti poplatku pro investory je 22 let a 1 měsíc.

Ukončení smlouvy na projekt BOT v hodnotě téměř 1 600 miliard u brány do Ho Či Minova Města, protože nebyl po 9 letech dokončen

Projekt spojující ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong, dlouhý 2,7 km a stojí 1,557 miliardy VND, byl po 9 letech realizace městem ukončen.

Na výstavbu 5 projektů BOT pro rozšíření vstupní brány do Ho Či Minova Města je potřeba 60 000 miliard VND.

K realizaci 5 projektů BOT na stávajících silnicích v souladu s usnesením č. 98, které umožňuje Ho Či Minovu Městu pilotní projekt, je zapotřebí přibližně 60 000 miliard VND, včetně rozpočtového kapitálu a kapitálu mobilizovaného od investorů.

Navrhovaná maximální rychlost pro auta projíždějící mýtnými stanicemi BOT v Ho Či Minově Městě je pouze 30 km/h

Pro automobily projíždějící mýtnými stanicemi BOT v Ho Či Minově Městě se navrhuje maximální rychlost 30 km/h, aby byla zajištěna bezpečnost a pořádek silničního provozu.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/tphcm-can-hon-58-000-ty-dong-nang-cap-mo-rong-4-cua-ngo-huyet-mach-2370056.html