Mnoho velkých dopravních projektů v Ho Či Minově Městě, jako je křižovatka An Phu, terminál T3 Tan Son Nhat, most Nhon Trach, ulice Duong Quang Ham... urychluje výstavbu s cílem dosáhnout cíle do 30. dubna.
Otevření brány mezi Východem a Západem
Pan Nguyen Van Hung (47 let, řidič kamionu) vyjádřil radost, když se dozvěděl, že podjezd HC1 na křižovatce An Phu bude brzy uveden do provozu. Řekl, že až doposud byl pokaždé, když projížděl křižovatkou An Phu v dopravní špičce, velmi frustrovaný.
Spojovací silnice Tran Quoc Hoan – Cong Hoa a stanice T3 se blíží k cíli současně.
„Dálnice z Dong Nai do Ho Či Minova Města je volná, ale pouhé 4 km od okruhu č. 2 k křižovatce An Phu je téměř každý víkend dopravní zácpa. Průjezd jí někdy trvá déle než 45 minut. Pokud bude podjezd dokončen, dopravní podmínky se určitě zlepší,“ řekl pan Hung.
Na křižovatce An Phu stále tvrdě pracují stovky dělníků a strojů. Jedná se o klíčový dopravní projekt u východní brány města. Projekt má třípodlažní konstrukci se suterénem a nadjezdem. Zejména tunelová odbočka HC1 z rychlostní silnice Long Thanh odbočující doleva k tunelu Thu Thiem je prioritou pro rychlejší realizaci, která dosud přesáhla 80 %.
Pan Luong Minh Phuc, ředitel Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravní výstavby (Dopravní rada), uvedl, že zbývající stavby, jako jsou čerpací stanice, uzavřené úseky tunelů atd., se urychleně staví, aby mohly být otevřeny pro dopravu před 30. dubnem.
Hned vedle se zrychluje výstavba odbočky tunelu HC2 odbočující vpravo z tunelu Thu Thiem na rychlostní silnici, která bude dokončena v nadcházejících měsících.
Také na východě je ve dne v noci čilý ruch na staveništi projektu Tan Van - Nhon Trach Component 1A s cílem dokončit stavbu 30. dubna, jak nařídil premiér .
Pan Tran Van Thi, ředitel projektové rady My Thuan, uvedl: „Poslední úsek mostu Nhon Trach uzavřeme příští týden a dokončíme závěrečné práce, abychom 27. dubna otevřeli technický provoz.“
Most Nhon Trach je největším mostem projektu Ring Road 3, který spojuje Ho Či Minovo Město s okresem Nhon Trach (provincie Dong Nai). Po dokončení bude pro obyvatele Ho Či Minova Města velmi snadné se dostat do Vung Tau.
Na západě se také blíží k uvedení do provozu úsek rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh od křižovatky Nguyen Van Tao (Nha Be) k státní dálnici č. 1, který by měl být uveden do provozu 30. dubna. Vozidla z Thu Duc a 7. okresu tak mohou po této trase pohodlněji dojet do západních provincií.
Mnoho tras v centru města se současně zrychluje
Stavební oblast terminálu T3 - mezinárodního letiště Tan Son Nhat byla v posledních dnech také velmi rušná. Zástupce společnosti Vietnam Airports Corporation (ACV), investora projektu, uvedl, že celkový objem výstavby k dnešnímu dni dosáhl 95 %.
Staveniště nikdy nespí a zajišťuje tak postup výstavby mostu Nhon Trach.
Hlavní prvky, jako je terminál pro cestující, výškové parkoviště, elektromechanický systém, nadjezd, parkoviště pro letadla a technický systém, jsou téměř dokončeny. Dodavatel provádí kamenné podlahy, stropy, toalety, elektromechanické instalace, sprinklerový systém, požární hlásič, protipožární ocelové dveře atd.
Projekt spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa také získal dostatek stavebních pozemků a urychluje se jeho synchronní propojení po uvedení stanice T3 do provozu. V současné době je v rámci tohoto projektu spojovací silnice uvedeno do provozu mnoho prvků, jako například podjezd Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, nadjezd z mola M1 k molu T15 a úsek silnice 18E od km 1 + 210.
Balíček č. 13, který zahrnuje výstavbu silnic, opěrných zdí, chodníků, odvodnění, organizaci dopravy na konci trasy a rozšíření ulice Truong Chinh na konci trasy, je ve výstavbě a jeho dokončení se očekává do 20. dubna.
Nedaleko odtud byla v první fázi otevřena pro dopravu ulice Duong Quang Ham, kde se pokračuje v dokončování prací. Současně společnost Ho Chi Minh City Electricity přemisťuje sloupy elektrického vedení na trase. Po kompletním přemístění elektrického vedení stavební jednotka položí asfalt a dokončí zbývající práce.
Jedná se o důležitou dopravní osu spojující mnoho hustě osídlených oblastí, kde často dochází k dopravním zácpám, takže po dokončení trasa výrazně sníží dopravní tlak v severozápadní části města.
Projekt obnovy kanálu Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len nyní dosáhl více než 45 % objemu prací. Většina projektů dokončila instalaci předpjatých betonových náspů, systémů technických příkopů a odvodňovacích propustků, takže je připraveno k zahájení výstavby vozovky na obou stranách kanálu.
Zástupce investora uvedl, že některé silnice podél kanálu procházející 12. okrskem, Go Vap a Tan Binh budou v dubnu vyasfaltovány a provoz bude uveden do provozu při příležitosti 30. dubna. Celý projekt, včetně dvou silnic podél kanálu, bude dokončen a uveden do provozu do konce roku 2025.
Zahájení mnoha důležitých dopravních projektů
Kromě výše uvedených projektů má Ho Či Minovo Město také řadu projektů, jejichž výstavba začne 30. dubna. Město konkrétně zahájí výstavbu křižovatky My Thuy (fáze 3) s nadjezdem Ring Road 2, pravou větví, a mostem Ky Ha 3, pravou větví.
Zároveň schválit dva úseky projektu okruhu 2 a dokončit vytyčení a předání hranic projektu kompenzace a přesídlení na dálnici Ho Či Minovo Město - Moc Bai; zahájit nabídkové řízení na odminování a odminování dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai a okruhu 2; otevřít odbočky mostů A, D, E na křižovatce HLD spojující most Nhon Trach s dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay...
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm
Komentář (0)