Ho Či Minovo Město ukončuje smlouvu BOT na projekt připojení k dálnici Trung Luong v hodnotě téměř 1 600 miliard

Výbor lidu Ho Či Minova Města právě zaslal oznámení společnosti Ho Či Minovo Město - Trung Luong BOT Investment Company Limited (projektový podnik) a akciové společnosti Yen Khanh Group (investor) o předčasném ukončení smlouvy BOT na investiční projekt výstavby úseku spojujícího ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong (fáze 1).

Křižovatka ulice Vo Van Kiet s národní dálnicí č. 1, výchozí bod projektu BOT v hodnotě téměř 1 600 miliard VND, byla právě jednostranně ukončena Lidovým výborem Ho Či Minova města.

Podle Hočiminového lidového výboru je důvodem ukončení smlouvy to, že se projektový podnik a investor dopustili závažného porušení předpisů.

Konkrétně investor a projektový podnik nepředložili dohody, závazky a právní dokumenty týkající se prokázání zdroje vlastního kapitálu, úvěrového kapitálu a zajištění realizace podepsané smlouvy BOT v souladu s právními předpisy, přičemž lhůta pro nápravu porušení smlouvy BOT projektu uplynula dne 6. července 2020.

Jediná věřitelská banka se vyjádřila, že nebude nadále poskytovat úvěry společnosti BOT Investment Company Limited v Ho Či Minově Městě - Trung Luong dle podepsané úvěrové smlouvy, protože projektový podnik a investor porušili úvěrovou smlouvu, stavební práce se zpozdily a prodloužily, což ovlivnilo finanční plán a příjmy banky pro splacení.

Přestože se projekt BOT, který spojuje ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong, realizuje již 9 let, dokončil pouze několik pilířů a pilířů.

Kromě toho podle Hočiminova lidového výboru investor a projektový podnik neposkytli požadované právní dokumenty o objemu a hodnotě.

Správní rada investičních projektů v oblasti dopravní výstavby dříve uspořádala mnoho schůzek a dokumentů, na nichž požadovala od investorů a projektových podniků přezkoumání a aktualizaci relevantních informací a právních dokumentů a určení právního objemu a hodnoty investorů.

Investor a projektový podnik však dosud neposkytli požadované právní dokumenty týkající se objemu a hodnoty, ačkoli Lidový výbor Ho Či Minova města prodloužil lhůtu do 31. ledna a čas na audit objemu a hodnoty do 28. února 2024.

Ho Či Minovo Město zjistilo, že investor a projektový podnik nekoordinovali s projektovou řídicí radou investice do výstavby dopravních děl informace a související dokumenty, které by jako základ pro stanovení objemu a právní hodnoty provedené práce a pro řešení porušení smlouvy z důvodu zavinění investora.

Investor a projektový podnik rovněž odmítli nárok na zaplacení od Hočiminového lidového výboru za objem prací provedených v rámci podepsané smlouvy BOT a neměli žádný důvod k podání stížnosti nebo žaloby v této věci u příslušných orgánů, jak je předepsáno.

Vzhledem k výše uvedeným důvodům Výbor lidu Ho Či Minova města rozhodl, že neexistuje žádný základ pro platbu za objem již provedený v rámci podepsané smlouvy BOT.

Projekt silnice spojující Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong je dlouhý 2,7 km a začíná od křižovatky nadjezdu Vo Van Kiet - National Highway 1 až po křižovatku s příjezdovou silnicí na dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Luong.

Projekt realizuje akciová společnost Yen Khanh Group s celkovou investicí 1,557 miliardy VND v rámci smlouvy BOT. Projekt byl zahájen v roce 2015, ale byl zastaven v červnu 2018.

Luong Y.

Zdroj: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html