
Ráno 7. července se během svého pracovního programu v provincii Hung Yen zúčastnil premiér Pham Minh Chinh slavnostního otevření silnice spojující dálnici Hanoj- Hai Phong s dálnicí Cau Gie-Ninh Binh přes provincii Hung Yen (fáze 2).
Akce se zúčastnili také členové ústředního výboru strany: ministr plánování a investic Nguyen Chi Dung, ministr dopravy Nguyen Van Thang, ministr přírodních zdrojů a životního prostředí Dang Quoc Khanh, generální ředitel organizace Hlas Vietnamu Do Tien Sy, tajemník provinčního výboru strany Hung Yen Nguyen Huu Nghia a vedoucí představitelé ministerstev, poboček a obcí.

Silniční projekt spojující rychlostní silnici Hanoj-Hai Phong s rychlostní silnicí Cau Gie-Ninh Binh je dlouhý téměř 24 km a jeho cílem je zlepšit využívání obou rychlostních silnic a snížit dopravní tlak v hlavním městě Hanoji. Projekt hraje důležitou roli v klíčové ekonomické zóně severu a je hnací silou rozvoje regionu delty Rudé řeky, regionu hlavního města Hanoje, provincie Hung Yen a provincií Ha Nam a Thai Binh.
Projekt se z větší části nachází v provincii Hung Yen a rozhodlo se do něj investovat Ministerstvo dopravy, které jako investora určilo provincii Hung Yen a jako dodavatele stavební společnost Xuan Truong.

Úsek procházející provincií Hung Yen má celkovou investici z centrálního rozpočtu ve výši více než 1 700 miliard VND, je rozdělen do 2 fází, má 4 jízdní pruhy a konstrukční rychlost 80 km/h. Projekt byl k dnešnímu dni dokončen a uveden do provozu.
Spolu s tím provincie investuje do úseku přes provincii Hung Yen, přičemž rozšiřuje vedlejší silnici s celkovou investicí přibližně 1 400 miliard VND z místního rozpočtu. Při této příležitosti byla vedlejší silnice také technicky uvedena do provozu.

Trasa pomáhá zkrátit dobu jízdy mezi dálnicí Phap Van-Cau Gie a dálnicí Hanoi-Hai Phong až o 30 minut ve srovnání s průjezdem mostem Yen Lenh a státní dálnicí 39.
Podle plánu bude trasa po roce 2030 modernizována na dálnici.
Premiér Pham Minh Chinh na slavnostním zahájení vlády uvedl, že provincie Hung Yen má mnoho lokalit „blíže Hanoji než Hanoj samotná“ s velkým rozvojovým potenciálem, ale problém je v tom, že musí existovat spojovací silnice. Sám premiér se v průběhu let opakovaně s představiteli provincie podělil o potřebu investovat do silnice spojující dálnici Hanoj-Hai Phong s dálnicí Phap Van-Cau Gie, trasou Tan Phuc-Vong Phan a historickou silnicí Red River. S těmito třemi trasami se Hung Yen jistě silně rozvíjí.
Tyto trasy přispějí k realizaci 3 strategických průlomů, posílí inovativní myšlení a strategickou vizi provincie v oblasti rozvoje dopravy, regionální propojenosti, celostátní propojenosti, rozšíří nový rozvojový prostor, zvýší přidanou hodnotu pozemků, otevře nové městské, průmyslové a servisní oblasti, sníží logistické náklady, zvýší konkurenceschopnost zboží a přispějí k udržitelnému a dlouhodobému růstu provincie a regionu.
Premiér zdůraznil, že Hung Yen má výhodnou geografickou polohu a přírodní podmínky. Pro silný rozvoj je velmi důležité propojení regionální, národní a mezinárodní dopravy. Zkušenosti z mnoha zemí ukazují, že nejrychlejší fází rozvoje je fáze silných investic do rozvoje infrastruktury, včetně dopravní infrastruktury.

Premiér ocenil provincii Hung Yen za dokončení 2. fáze o 8 měsíců dříve, než bylo plánováno, a to především díky rychlému vyčištění lokality. Podle premiéra je tento úspěch zásluhou lidí, kteří se vzdali své půdy, bydlišť a výrobních a obchodních prostor, a to za účasti celého politického systému (vlády, stranických výborů, Vlastenecké fronty a společensko-politických organizací) pod vedením stranického výboru.
Premiér rovněž poděkoval příslušným stranám za jejich úsilí a přínos k dokončení projektu, otevření nového rozvojového prostoru, nové rozvojové etapy pro provincii Hung Yen a přispění k podpoře rozvoje celého regionu.
Premiér v nadcházejícím období požádal agentury, aby si vedly dobře v oblasti platebních postupů, údržby, využívání nových rozvojových prostor z projektu, rozvoje průmyslových parků, servisních oblastí atd. Na základě dobrého plánování budou existovat dobré projekty, dobré projekty budou mít dobré investory, dobří investoři budou mít dobrou efektivitu. Provincie Hung Yen a související agentury nadále shrnují a čerpají zkušenosti z tohoto projektu, aby je mohly replikovat v dalších projektech.
V reakci na návrh provincie a dodavatele premiér souhlasil s politikou brzké modernizace této spojovací silnice na rychlostní silnici. Ministerstva a jejich složky se v souladu se svými funkcemi, úkoly a pravomocemi budou koordinovat s provincií Hung Yen, aby zajistily zahájení prací, rychlé dokončení postupů, výběr kvalitních investorů a dodavatelů a usilovaly o dokončení do konce roku 2025.
Zdroj
Komentář (0)