Přidejte 3 severní dálnice

Jedná se o 3 projekty v rámci investičního projektu na výstavbu některých úseků rychlostní silnice Sever-Jih v období 2017–2020, investovaného metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Na základě návrhu Vietnamské správy silnic Ministerstvo dopravy v zásadě schválilo pokračování pilotního projektu modelu nepřetržitého výběru mýtného pro projekty komponent Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam a Cam Lam – Vinh Hao podle modelu bez závor na vstupu, závor na výstupu a bez smíšených zpoplatněných pruhů.

Pokud jde o rychlost ve výjezdovém pruhu, ministerstvo dopravy požaduje výzkum pro výběr vhodné rychlosti, minimalizaci konstrukčních úprav a zároveň zajištění rychlosti zpracování systému, optimalizaci dopravní kapacity a zajištění bezpečnosti vozidel.

U přilehlých rychlostních silnic ministerstvo požaduje mýtné stanice na hlavní trase mezi dvěma rychlostními silnicemi, aby bylo možné organizovat uzavřený výběr mýtného a sdílení příjmů. Na krátkých nezávislých úsecích, kde přilehlé rychlostní silnice ještě nejsou propojeny, lze na hlavní trase vybudovat dočasné mýtné stanice, aby byl zajištěn nezávislý provoz. Mýtné stanice a budovy stanic musí být postaveny efektivním a ekonomickým způsobem, aby byly připraveny na přechod na fázi jednopruhového a bezplatného vícepruhového provozu.

Vietnamská správa silnic je pověřena přezkoumáním a sjednocením technického obsahu, plánů propojení a souvisejících otázek za účelem implementace pilotního modelu; usměrněním a sjednocením projektové dokumentace pro úpravu mýtných stanic u projektů realizovaných podle pilotního modelu. Zároveň monitorováním implementace pilotního modelu v projektech; podáním zprávy o hodnocení a shrnutí praktických výsledků implementace pilotního modelu a návrhem a doporučením Ministerstvu dopravy, aby zvážilo přechod na fázi bezplatného výběru mýtného v jednom a více pruzích bez bariér.

Ministerstvo dopravy již dříve schválilo model nepřetržité mýtné stanice pro dálnici Nha Trang - Cam Lam. Vjezd na stanici je proto uspořádán s 1 jízdním pruhem ETC a nouzovým pruhem, bez závor a mýtných budek. Kamerové zařízení namontované na portálu automaticky skenuje a čte kartu ETC připevněnou k vozidlu projíždějícímu stanicí a strhává z ní peníze. Na výjezdu jsou upraveny 2 jízdní pruhy ETC, 1 mýtná budova a 1 automatická závora. Vozidla projíždějí oblastí závor rychlostí 60 km/h namísto dříve 40 km/h.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/them-3-tuyen-cao-toc-bac-nam-thi-diem-thu-phi-khong-dung-khong-co-barrie-185231109203034228.htm