Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Quang Ninh: Rozšíření rozvoje nové městské oblasti Cua Luc Bay

Zátoka Cua Luc v provincii Quang Ninh je považována za místo, které se pyšní mnoha příznivými faktory pro socioekonomický rozvoj s potenciálem v oblasti půdy, lesů, moře, dálnic, průmyslových parků...

VietnamPlusVietnamPlus10/09/2025

V předchozí rozvojové orientaci města Ha Long není zátoka Cua Luc daleko od cíle stát se novou městskou oblastí provincie Quang Ninh , pokud tato oblast spojí všechny faktory pro splnění procesu udržitelného rozvoje jak v krátkodobém, tak i dlouhodobém horizontu.

Provincie Quang Ninh to brzy identifikovala a nahlásila ústředním ministerstvům a pobočkám za účelem integrace do plánování provincie Quang Ninh na období 2021–2030, přičemž vize do roku 2050 byla schválena premiérem rozhodnutím č. 80/QD-TTg (11. února 2023) a Generální plán města Ha Long do roku 2040 byl schválen premiérem rozhodnutím č. 72/QD-TTg (10. února 2023).

V němž je odhodláno rozšířit městskou oblast severně od bývalého města Ha Long na základě toho, že se záliv Cua Luc stane centrem spojení, vybuduje se multipolární, inteligentní a zeleně rostoucí městská oblast, synchronní infrastruktura, rozvíjejí se mezinárodní přístavy pro cestovní ruch a služby a posilují regionální propojení. Podle nové administrativní mapy hranic oblast zálivu Cua Luc v současné době zahrnuje část území patřící do těchto okrsků: Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo a obce Thong Nhat.

ttxvn-quang-ninh23.jpg
Mnoho zahraničních turistů se rozhodne cestovat do Quang Ninh. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Zátoka Cua Luc obecně a oblast severně od ní zejména představuje novou městskou oblast, která rozvíjí služby, ekoturistiku, kulturu, zábavu a high-tech průmysl; je rezervou pro rozvoj provinčních center veřejných služeb; vytváří systém ikonických architektonických děl; chrání mangrovový ekosystém a překonává environmentální problémy. Oblast podél zálivu Cua Luc upřednostňuje rozvoj veřejných funkcí, služeb, náměstí, ekologických parků, kulturních děl a architektonických zajímavostí s cílem vytvořit přístup pro komunitu.

Konkrétně se oblast východně od řeky Troi orientuje na koncentrovanou městskou rezidenční oblast v kombinaci s klíčovými projekty zaměřenými na využití krajiny okresu Hoanh Bo; rozvoj rekreačních projektů v kombinaci s golfovými hřišti s nízkou hustotou zástavby pro maximalizaci ekologické krajiny jezera An Bien; komplex kulturních turistických center a mořských ekologických městských oblastí, resorty v obci Thong Nhat; komplex městských oblastí s luxusními turistickými službami, resorty na jihu od státní dálnice 279.

Zejména využití vodní plochy k rozvoji malých zátok jakožto doků pro lodě a přístavů; propojení vodní sítě za účelem vytvoření vnitřního vodního systému se stává charakteristickým znakem městské oblasti Cua Luc Bay.

Podle výsledků předchozího přezkumu Lidového výboru města Ha Long má oblast severně od zálivu Cua Luc v celkové rozloze zálivu Cua Luc stále velký prostor pro rozvoj. Současná rozloha této oblasti činí přes 3 600 hektarů, včetně stávajících obytných pozemků, rybníků pro akvakulturu, mangrovových lesů a přílivových rovin; projekty, které byly a jsou realizovány.

V současné době se v severní oblasti zálivu Cua Luc nachází 24 nerozpočtových projektů, u kterých byla přidělena půda (10 projektů bylo dokončeno, 14 projektů se realizuje) a 3 projekty, u kterých nebyli vybráni investoři, přičemž plocha pozemkového fondu tvoří malou část, asi 6 %; zbytek tvoří přírodní mangrovové pozemky, neobsazené pozemky, akvakulturní pozemky, přílivové pozemky s velkými plochami a krásnou krajinou, ale nebyly využívány a využívány rozumně a efektivně.

Aby propojila jižní a severní oblasti zálivu Cua Luc, postupně zvýšila jeho atraktivitu a přilákala strategické investory, nedávno provincie Quang Ninh vyčlenila z provinčního rozpočtu investice do dvou spojovacích mostů, a to mostu Binh Minh a mostu Tinh Yeu.

V současné době jsou oba mosty dokončeny a uvedeny do provozu a postupně podpořily efektivitu investic a vytvořily nový rozvojový prostor v oblasti. Podle plánu schváleného příslušnými orgány bude provincie v budoucnu pokračovat ve studiu a investování do výstavby dalšího mostu přes záliv Cua Luc a řady spojovacích dopravních tras, čímž se vytvoří úzké propojení a synchronní doprava v oblasti i mezi regiony, v souladu s rozvojovou strategií podle multipolárního modelu.

Zvýšení atraktivity zálivu Cua Luc

Navzdory velkému potenciálu pro hospodářský rozvoj oblast zálivu Cua Luc, zejména na severu, dosud nepřilákala strategické investory k provádění výzkumu a investicím do projektů.

Stávající projekty v této oblasti nebyly uvedeny jako udržitelné, dlouhodobé rozvojové projekty, projekty zeleného růstu provincie; jedná se zejména o projekty průmyslové výroby s velkým množstvím emisí a prachu do životního prostředí, jako například: cementárna Thang Long, cementárna Ha Long, tepelná elektrárna Thang Long, cihelna Hung Long, cihelna a tašková továrna Binh Duong a průmyslový klastr Hoanh Bo.

Aby provincie Quang Ninh přispěla ke zvýšení hodnoty oblasti zálivu Cua Luc, vytvořila motivaci pro investory v této oblasti a konkretizovala plánování schválené premiérem, pověřila příslušné ministerstva, pobočky a sektory, aby prozkoumaly a navrhly investice do řady projektů dopravní infrastruktury propojujících oblast zálivu Cua Luc.

ttxvn-quang-ninh-ha-tang.jpg
Městská infrastruktura a doprava ve městě Quang Yen jsou stále synchronnější, prostornější a modernější. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Bezprostředním návrhem je investiční politika na výstavbu projektu pobřežní silnice severozápadně od zálivu Cua Luc, která by se spojila s mostem Troi 2 přes most Tinh Yeu a napojila na státní dálnici 279, a dále projekt pobřežní silnice táhnoucí se od ulice Tran Quoc Nghien (poblíž pilíře P4 mostu Bai Chay) přes most Binh Minh k mostu Bang. V současné době byly tyto dva projekty předloženy provinčním výborem strany k vydání pokynů k dokončení nezbytných investičních postupů v souladu s předpisy.

Pan Nguyen Anh Tu, ředitel odboru výstavby, uvedl: „Investice do těchto dvou projektů jsou nezbytné pro postupné dokončení synchronního a moderního systému dopravní infrastruktury s cílem rozšířit městský prostor provincie, vytvořit hnací sílu pro přilákání investic do rozvoje nových městských oblastí v severní části zálivu Cua Luc a rozumně využít potenciál a výhody území, podpořit socioekonomický rozvoj a upevnit oblast národní obrany a bezpečnosti.“ Oba projekty jsou považovány za „počáteční kapitál“ na podporu investic ze soukromého ekonomického sektoru v této oblasti.

Je známo, že tyto dva projekty budou investovány v období 2025-2028 s celkovým očekávaným investičním kapitálem z provinčního rozpočtu ve výši 5 478 miliard VND. Z toho projekt pobřežní silnice na severozápadě zálivu Cua Luc, která se spojuje od mostu Troi 2 přes most Tinh Yeu a napojuje se na státní dálnici 279, má délku trasy přibližně 8,3 km, konstrukční rychlost 60 km/h a celkovou investici 2 860 miliard VND; projekt pobřežní silnice táhnoucí se od ulice Tran Quoc Nghien (poblíž pilíře P4 mostu Bai Chay) přes most Binh Minh k mostu Bang má délku trasy přes 7 km, konstrukční rychlost 60 km/h a celkovou investici 2 618 miliard VND.

Pan Vu Tien Kien (zóna 4A, obvod Cao Xanh) řekl: Jsem velmi rád, že provincie vyčleňuje ze státního rozpočtu prostředky na investice do více silnic propojujících městské oblasti, dynamické oblasti a rozšiřování nových rozvojových prostor v oblasti Ha Long, s centrem v zálivu Cua Luc.

Doufejme, že po investici bude záliv Cua Luc obecně a severní část zálivu Cua Luc zejména přitahovat investory, kteří přijdou a provedou výzkum a podpoří investice do městské infrastruktury a projektů služeb, což vytvoří komplexní průlom pro celý region.

Zátoka Cua Luc čelí novým rozvojovým příležitostem, které mohou být srovnatelné nebo dokonce lepší než oblast Bai Chay – místo, které plně sjednocuje moderní národní turistickou a servisní infrastrukturu, pokud provincie brzy vytvoří silnou a vhodnou strategii propagace a přilákání investic.

Severní oblast zálivu Cua Luc má velký přebytek půdy, kterou by mohla rozvíjet do nové, synchronnější a elegantnější městské, servisní a turistické oblasti. Provincie na základě toho brzy nařídí příslušným oddělením a pobočkám, aby dokončily revizi územního plánu zálivu Cua Luc tak, aby odpovídal modelu dvouúrovňové místní samosprávy, jako základ pro přilákání investorů; aby vydaly preferenční politiky na podporu podniků investujících do inteligentních městských projektů, ekoturistiky a sociální infrastruktury; aby prosazovaly metodu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s cílem mobilizovat zdroje pro investice do infrastruktury.

Kromě investic do infrastruktury, výzkumu a vydávání politik k přilákání investic bude provincie také pravidelně nařizovat oddělením, pobočkám a lokalitám, aby posílily inspekce, dohled a posuzování vlivů na životní prostředí, rozhodně zrušily stávající projekty s vysokým rizikem ovlivnění ekosystému v regionu a měly plán pro ukončení provozu a uzavření průmyslových výrobních projektů, které již nejsou vhodné pro nový rozvojový kontext.

Pan Truong Manh Hung, předseda Správní rady provinční ekonomické zóny, uvedl: „Než se investor do městské infrastruktury a služeb rozhodne investovat v určité oblasti, kromě výpočtu faktorů otevřené a příznivé politiky a čisté půdy pečlivě zváží také faktory životního prostředí v dané oblasti.“

Investoři nemají zájem investovat, pokud se vedle jejich projektu nachází továrna, která vypouští odpad a produkuje velké množství kouře a prachu, což snižuje skutečnou hodnotu projektu. Tuto otázku budou prostudovat a navrhnout provinční ministerstva a pobočky, aby byla zajištěna harmonie rozvojových výhod pro podniky investující ve stejné oblasti.

ttxvn-vinh-cua-luc2.jpg
Binh Minh je první most v provincii se 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla a konstrukcí z 5 souvislých ocelových oblouků. (Foto: Thanh Van/VNA)

Vzhledem k rozvojové orientaci provincie vyjádřila 25. srpna 2025 během pracovní schůzky s představiteli provincie Quang Ninh společnost Pacific Construction Group (Čína) kromě studia a výzkumu možností a forem investic do projektu silničního tunelu přes záliv Cua Luc také přání prostudovat celkové plánování oblasti severně od zálivu Cua Luc. Jedná se o pozitivní signál, který ukazuje atraktivitu oblasti zálivu Cua Luc v novém rozvojovém kontextu provincie Quang Ninh.

Rozvoj nové městské oblasti Cua Luc Bay není jen rozšířením městského prostoru, ale také strategickým krokem pro Quang Ninh k upevnění jeho pozice jako provincie s komplexním, udržitelným, civilizovaným a moderním rozvojem. Díky proaktivní identifikaci potenciálu, odhodlání překonávat výzvy a synchronním řešením slibuje Cua Luc Bay stát se „novým pólem růstu“ Quang Ninh v éře urbanizace.

(Vietnam+)

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-post1060959.vnp


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Y Ty je brilantní se zlatou barvou zralého rýžového období
Stará ulice Hang Ma se „převléká“ na uvítanou Svátku středu podzimu
Fialový kopec Suoi Bon kvete mezi plovoucím mořem mraků v Son La
Turisté se hrnou do Y Ty, obklopeného nejkrásnějšími terasovitými poli na severozápadě.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt