Jaké postupy jsou nutné k otevření nového inspekčního centra?

Horká linka novin Giao thong obdržela od čtenářů dotazy ohledně postupů pro otevření nového inspekčního centra podle současných předpisů.

K této otázce uvedlo Ministerstvo inspekcí motorových vozidel – Vietnamský registr, že podle nových předpisů na Oběžník 44/2023/TT-BGTVT, kterým se řídí provádění vyhlášky 30/2023/ND-CP upravující činnost služeb technických kontrol motorových vozidel, stanoví, že v případě potřeby investic do vybudování kontrolní jednotky musí organizace zřizující kontrolní jednotku předložit písemnou žádost provinčnímu lidovému výboru o posouzení a schválení investiční politiky.

Pro otevření nového inspekčního centra je nutné mít písemnou žádost, aby Provinční lidový výbor posoudil a schválil investiční politiku.

Jasně uvádí navrhované umístění inspekční jednotky, které musí být v souladu s účelem, plánováním a územním plánem lokality a musí zajistit rovnoměrné rozložení hustoty inspekčních jednotek v oblasti a sousedních provinciích a městech v oblasti. Zároveň musí být důsledné ve snižování vzdálenosti vozidel jedoucích k inspekčním jednotkám, zejména v odlehlých oblastech a na ostrovech; musí být v souladu s počtem a hustotou vozidel registrovaných v dané oblasti.

Umístění inspekční jednotky musí splňovat předpisy o připojení a napojení na dopravní systém; musí být pohodlné pro vjezd a výjezd motorových vozidel za účelem kontroly; musí zajišťovat bezpečnost a pohodlí během provozu, nesmí způsobovat dopravní překážky a dopravní zácpy, zejména ve velkých městech.

Po schválení a dokončení investice a výstavby v souladu s ustanoveními zákona připraví organizace zřizující inspekční jednotku sadu dokumentů s žádostí o osvědčení o způsobilosti k provozování technických kontrol motorových vozidel a zašle ji Ministerstvu dopravy.

Místní ministerstvo dopravy je odpovědné za zřízení inspekčního týmu, který bude hodnotit a vydávat osvědčení o způsobilosti k provádění kontrol motorových vozidel.

Delegace musí mít alespoň jednoho člena, který absolvoval školení o inspekci a hodnocení činností v oblasti inspekce motorových vozidel v souladu s předpisy vydanými Vietnamským registrem.

Nové inspekční centrum musí být umístěno na místě, které zajistí rovnoměrné rozložení hustoty inspekčních jednotek v oblasti a přilehlých provinciích a městech v oblasti.

Obsah inspekce a hodnocení zahrnuje: Inspekci a posouzení technického vybavení inspekční jednotky; Inspekci a posouzení inspekčního vybavení a nástrojů; Inspekci a posouzení organizační struktury a lidských zdrojů: dokumenty prokazující organizační strukturu inspekční jednotky; Inspekci vývoje a vyhlašování interních postupů inspekční jednotky; Inspekci a posouzení provozu inspekční linky; Inspekci otevírání monitorovacích a řídicích knih podle předpisů o technické bezpečnostní kontrole a ochraně životního prostředí silničních motorových vozidel; monitorování a správu typů razítek vydávaných inspekčním jednotkám Vietnamským registrem.

Podle šetření reportéra však v současné době některé místní odbory dopravy stále nemají dostatečnou kapacitu k posuzování a vydávání osvědčení o způsobilosti k provádění kontrol motorových vozidel.

V té době musí mít místní ministerstvo dopravy dokument, kterým bude Vietnamský registr požadovat, aby v této práci pokračoval, a mohl tak rychle vyhodnocovat nové registrační jednotky a sloužit tak inspekčním potřebám lidí a podniků v celé zemi.

Podpora, kterou Vietnamský registr poskytuje místním ministerstvům dopravy při plnění výše uvedených úkolů, však bude podle ustanovení vyhlášky 30/2023 trvat pouze do konce roku 2005.

Od 1. ledna 2026 budou muset tento úkol vykonávat místní ministerstva dopravy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm