Long An zrychluje spojení mnoha klíčových tras

Pan Dang Hoang Tuan - ředitel odboru dopravy provincie Long An - uvedl, že rok 2024 je rokem zvláštního významu pro urychlení a prosazení 3 klíčových dopravních projektů.

Jedním z prvních tří dokončených klíčových dopravních projektů je okružní silnice města Tan An. Na konci roku 2023 byla slavnostně otevřena první fáze trasy, která zpřístupnila 23 km silnice a 5 mostů se 4 jízdními pruhy obklopujícími město Tan An. Pan Tuan uvedl, že projekt v současné době dokončuje vyřizovací řízení.

Díky celkové investici více než 3 100 miliard VND byla otevřena velká část jihozápadní části města Tan An, což pomohlo snížit zátěž na státní dálnici 1 a státní dálnici 62 procházející městem. Poskytuje to také pohodlnější spojení pro cestování do provincie Tien Giang i do jihozápadních provincií obecně.

Dalším klíčovým projektem ve výstavbě je provinční silnice 830E, od křižovatky provinční silnice 830 k státní dálnici 1. Jedná se o důležitou trasu pro zmírnění dopravní zátěže, která je „stlačena“ v centru města Ben Luc, okresu Ben Luc, vstupní brány na státní dálnici 1 hraničící s Ho Či Minovým Městem.

Zároveň se tato trasa v budoucnu napojí na okruh Ho Či Minova Města č. 4 a bude hrát důležitou roli v propojení průmyslových parků a klastrů, východních okresů provincie Long An hraničících s Ho Či Minovým Městem a přístavu Hiep Phuoc (Ho Či Minovo Město ) a mezinárodního přístavu Long An.

V současné době je tento projekt ve výstavbě ve fázi 1, přičemž 9,4 km prochází okresy Ben Luc a Can Duoc, včetně 2 paralelních silnic podél trasy, každá se 2 jízdními pruhy.

Souběžně probíhají i práce na vyklízení staveniště, přičemž v úseku procházejícím okresem Ben Luc bylo zaplaceno 787/878 případů. Lidový výbor provincie Long An schválil plán realizace úseku od státní dálnice 1 k odbočce na DT.830 (která se shoduje s okruhem 4 Ho Či Minova Města).

Třetím klíčovým projektem je provinční silnice 827E o délce přibližně 35,6 km. Tato trasa se spojí od řeky Can Giuoc, hranice mezi Ho Či Minovým Městem a Long Anem v obci Long Hau, okres Can Giuoc, s hranicí s provincií Tien Giang v obci Hiep Thanh, okres Chau Thanh, Long An. Po vytvoření bude 6 jízdních pruhů provinční silnice 827E důležitou novou dopravní osou, která přispěje k propojení východu a západu Jihu.

Jedním z projektů ve skupině naléhavých a nutných prací, kterému se v roce 2024 dostalo velké pozornosti, je projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3 přes oblast Long An. Projekt, který byl zahájen v červnu 2023, je dlouhý 6,8 km s celkovou investicí 4 208 miliard VND, včetně 3 040 miliard VND na výstavbu a 1 168 miliard VND na vyčištění staveniště, podporu a přesídlení.

Pan Tuan uvedl, že projekt dosud dosáhl více než 51 % stavebních prací, což v podstatě splňuje plán stanovený podle vládních požadavků.

Z toho balíček XL1 na výstavbu hlavní trasy rychlostní silnice v úseku km85+200 – km88+766 dosáhl 41 % celkové hodnoty přesahující 470 miliard VND. Balíček XL2 na výstavbu mostu Tan Buu na hlavní trase rychlostní silnice, paralelní levé větve a paralelní silnice od DT.830C ke křižovatce v úseku km88+766 – km90+472 dosáhl 50,1 % celkové hodnoty přesahující 791 miliard VND. Balíček XL3 na výstavbu konečné křižovatky v úseku km90+472 – km91+568 dosáhl 51,57 % celkové hodnoty 432 miliard VND.

Zbývající dva balíčky jsou stavební balíček pro další položky na konci trasy a odboček, stavební balíček pro dokončení dopravní bezpečnosti, osvětlení, plotů atd., které v současné době dokončují vstupní řízení.

„V současné době projekt nevykazuje žádné problémy a je na dobré cestě k dokončení a otevření pro dopravu 31. prosince 2025. Poslední křižovatka napojující na projekt rychlostní silnice Ben Luc – Long Thanh by měla být otevřena pro dopravu do konce října 2025,“ uvedl pan Tuan.

Pokud jde o kompenzace a vyčištění staveniště pro projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3 přes Long An, pan Tuan informoval, že výstavba oblasti pro přesídlování s celkovými náklady přesahujícími 90 miliard VND a rozlohou 3,5 hektaru v obci Tan Buu v okrese Ben Luc začala v polovině června 2024. V současné době je vyčištění staveniště dokončeno z 99 %, dopravní trasa z 90 % atd. Očekává se, že celý projekt oblasti pro přesídlování bude dokončen a předán v roce 2024, a to v souladu s postupem dokončení a obsazeností domácností.

Kromě toho prošel důležitými přípravami i další významný projekt, okružní silnice Ho Či Minova Města č. 4 přes Long An, když konzultační jednotka dokončila zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu. Vláda pověřila Lidový výbor Ho Či Minova Města příslušným orgánem k organizaci dokončení celkové zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu, která bude předložena vládě.

Dalším naléhavým projektem, který se nachází na 21 plánovaných místech spojujících Long An s Ho Či Minovým Městem , je provinční silnice 823D. Projekt je dlouhý 14,2 km, začíná na křižovatce s novou severozápadní silnicí u kanálu Ranh a končí na křižovatce státní dálnice N2 s Ho Či Minovou silnicí. Vozovka má 4 jízdní pruhy o šířce 14 m, 2 paralelní pruhy o šířce 7 m a vozovku o šířce 32–40 m.

V současné době dodavatel provádí stavbu z písku, červeného štěrku, drceného kameniva a buduje odvodňovací systém, dělící pás, obrubníky a staví dva mosty, propustky Kenh Ranh a Lang Ven na trase. Na schůzi se rovněž sešel provinční lidový výbor Long An, který požádal Ho Či Minovo Město , aby brzy zmodernizovalo a dokončilo projekt nové severozápadní silnice napojující na tuto trasu.

Zdroj: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm