Přítomni byli také soudruzi Nguyen Hoai Anh - náhradník za člena ústředního výboru strany, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinční lidové rady; Doan Anh Dung - předseda provinčního lidového výboru; Nguyen Hong Hai - místopředseda provinčního lidového výboru, spolu s vedoucími představiteli okresu Ham Thuan Nam a souvisejících oddělení a poboček.
Pobřežní trasa DT.719B, úsek Phan Thiet - Ke Ga, dlouhá 25,6 km, dokončila oznámení o vyvlastnění pozemků, inventarizace 314/314 spisů, čímž dosáhla 100 %. Zasedání okresní kompenzační rady schválilo 308/314 spisů, což představuje 98 %. Pokud jde o pokrok, stavební projekt dosáhl přibližně 72 % objemu smlouvy. Doposud existují 4 spisy, u kterých ještě nebylo předáno místo, včetně 1 spisu domácnosti Tran Minh Quye (dlouhý cca 250 m, plocha 9 613,4 m2), který dosud nepředal místo. Centrum pro rozvoj městského pozemkového fondu zorganizovalo kampaň (podruhé), ale rodina pana Quye nesouhlasila.
Trasa Ham Kiem – Tien Thanh je dlouhá 7,7 km. V současné době je projekt dokončen na přibližně 70 % objemu zakázky. Tato trasa je stále zablokována 1 domácností (Tran Ngoc Hoang) přes oblast Thanh Long Hoang Hau o délce přibližně 1,3 km. Tato domácnost si stěžuje, že okresní lidový výbor neuplatňuje politiku podpory odborného vzdělávání, konverze a hledání zaměstnání 2,5krát pro osoby, jejichž pozemky byly zabaveny. Dne 19. února 2024 Centrum pro rozvoj pozemkového fondu koordinovalo s lidovým výborem obce Ham Kiem dokončení zveřejnění kompenzačního plánu. Podle plánu se očekává, že nucené vymáhání pozemků bude dokončeno 19. března 2024.
Soudruh Duong Van An, tajemník provinčního výboru strany, ve svém projevu na schůzi zdůraznil, že pobřežní trasa DT.719B (úsek Phan Thiet - Ke Ga) přes okres Ham Thuan Nam a silnice Ham Kiem do Tien Thanh jsou dva projekty, které plynule propojují pobřežní oblast a spojují 3 důležité dopravní osy: pobřežní silnici, státní dálnici č. 1 a rychlostní silnici. Projekt nejen vytváří podmínky pro rozvoj cestovního ruchu, ale slouží také rozvoji obchodu, služeb a nákladní dopravy a vytváří příznivé podmínky pro socioekonomický rozvoj. Jedná se o klíčový projekt provincie v období 2020–2025. Od zahájení výstavby uplynuly 3 roky, ale kompenzační a vyklízecí práce na staveništi stále probíhají pomalu a některé úseky nebyly vyčištěny, což ovlivňuje postup realizace projektu a má dopad na socioekonomický rozvoj provincie.
Provinční tajemník strany v budoucnu požadoval, aby sektory a lokality byly urgentně, razantně, naléhavě a synchronně prováděny postupy výkupu pozemků, které by sloužily k vyčištění staveniště a předání a realizaci projektů podle stanoveného harmonogramu. Proaktivně přezkoumávat postupy, aby byla zajištěna synchronizace, kontinuita a soulad s právními předpisy, bez chyb a mezer, a aby se zabránilo nutnosti opakovat již zavedené kroky.
V reakci na zprávy o zásahu do pozemků na trase Ham Kiem - Tien Thanh pověřil tajemník provinční strany provinční lidový výbor, aby nařídil inspektorátu Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí provést kontrolu dodržování pozemkových zákonů a předpisů, včetně kontroly podniku Hoang Hau, který se zabývá výrobou dračího ovoce, a řady souvisejících osob. Okres Ham Thuan Nam byl požádán, aby řádně prostudoval plánování pozemkového fondu na obou stranách silnice, včetně některých lokalit se zelenými parky, aby se vytvořil pozemkový fond pro budoucí socioekonomický rozvoj. Stálý výbor okresního stranického výboru Ham Thuan Nam se musí zaměřit na vedení a řízení propagandy, kompenzací a vyklízení staveniště, aby se urychlila realizace obou projektů včas a zajistila se efektivita...
Zdroj
Komentář (0)