Spojte síly a prolomte zemi Devíti draků

Království ovoce

Provincie Tien Giang a Dong Thap mají mnoho společného v přírodních podmínkách, historii, kultuře a výrobních postupech. Zejména jimi protéká řeka Tien, která se sbíhá proti proudu řeky Dong Thap s dolním proudem řeky Tien Giang a vytváří tak důležitou vodní cestu z Kambodže do Ho Či Minova Města (řeka Tien se napojuje na kanál Cho Gao).

Řeka Tien nese silné naplaveniny protékající regionem Dong Thap Muoi, což pomáhá Dong Thap a Tien Giang usnadňovat zemědělskou produkci, zejména rýže, ovocných stromů a akvakultury, a významně přispívá k celkovému exportnímu obratu země.

Pokud se v Tien Giang pěstuje durian Cai Lay, hvězdicové jablko Vinh Kim Lo Ren, dračí ovoce Cho Gao, Dong Thap je známý druhou největší produkcí rýže v zemi, mango Cao Lanh, růžový grapefruit Lai Vung, lotos Thap Muoi, longan Chau Thanh...

Vykládka rýže pro export v přístavu Can Tho. Foto: CAO PHONG

Podle pana Nguyen Dac Hiena, bývalého stálého zástupce tajemníka provinčního výboru strany Dong Thap, dosáhne nová provincie Dong Thap po sloučení Dong Thap a Tien Giang průlomu v rozvoji, zejména v zemědělské produkci. Dr. Vo Huu Thoai, ředitel Institutu jižního ovoce, uvedl, že celková plocha pěstování ovoce v provinciích Tien Giang a Dong Thap je přibližně 150 000 hektarů a v nadcházející době se ještě zvýší, a to v důsledku rozšiřování zahrad a přeměny neúčinných rýžových polí na ovocné stromy.

Díky současné orientaci na rozvoj zemědělství a plánování osázených ploch se provincie Dong Thap v blízké budoucnosti stane „ovocným královstvím“ delty Mekongu a celé země.

Předseda provinčního lidového výboru Tien Giang Nguyen Van Vinh informoval, že Tien Giang bude rozvíjet moderní zemědělství a poskytovat vysoce kvalitní ovoce pro domácí spotřebu i export, a to v souladu s plánem do roku 2030. Očekává se, že místní plocha pěstování ovoce dosáhne 88 600 hektarů s produkcí přibližně 1,85 milionu tun.

Provincie i nadále pěstuje klíčové plodiny, jako je durian, dračí ovoce, mango, ananas, zelený grapefruit, jackfruit atd., s vysokými standardy kvality, využívá mechanizaci a automatizaci v oblasti výroby – sklizně – předběžného zpracování, buduje řetězec propojující zemědělce – družstva – podniky; postupně vytváří rozsáhlé a stabilní surovinové oblasti pro zpracovatelský průmysl.

Soudruh Phan Van Thang, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda Lidové rady provincie Dong Thap, se s nadšením podělil o to, že rozvojovým zaměřením provincie Dong Thap je vytvoření zpracovatelského řetězce a zároveň vybudování velké plochy zemědělských a ovocných surovin. Současná produkce v oblasti je velmi dobrá a v blízké budoucnosti se hodnota na jednotku plochy zvýší, což bude i nadále napomáhat silnému růstu zemědělského sektoru.

Zemědělský koridor pomáhá vietnamskému ovoci dosáhnout velkých rozměrů

Podle Dr. Tran Huu Hiepa, ekonomického experta na deltu Mekongu, bude mít nová provincie Dong Thap s velkým potenciálem a prostorem dvou provincií Tien Giang a Dong Thap více příležitostí k inovacím v oblasti špičkových technologií v uzavřeném dodavatelském řetězci od polí, zahrad až po chladírenské sklady, což pomůže snížit posklizňové ztráty a zlepšit kvalitu vietnamských zemědělských produktů, zejména ovoce.

Synergie mezi high-tech zemědělstvím, propojením infrastruktury a službami s přidanou hodnotou pomůže provincii Dong Thap potvrdit její pozici „high-tech ovocnářské metropole“ celého regionu a zároveň významně přispěje k procesu restrukturalizace zemědělství a udržitelnému rozvoji delty Mekongu.

V současné době se dokončuje systém rychlostních silnic Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan - Cao Lanh, který propojí novou provincii Dong Thap s novým velkoměstem Ho Či Minovo Město.

Kromě toho se říční a námořní přístavní cluster Sa Dec - My Tho přímo napojuje na přístav Cai Mep - Thi Vai, čímž vytváří přímý vývozní koridor do Tichého oceánu, bez nutnosti kontaktu s zprostředkovateli. Tyto trasy spojující vodní cestu, pevninu a moře slibují vytvoření efektivního „zemědělského koridoru“, který přinese vietnamské ovoce široko daleko.

Moderní logistické a dodavatelské centrum

Dr. Huynh Hai Dang z Regionální politické akademie IV zhodnotil, že dopravní a logistická infrastruktura v deltě Mekongu obecně postrádá synchronizaci; nicméně spolu s městem Can Tho dosáhly v poslední době průlomu dvě provincie Hau Giang a Soc Trang a postupně tvoří strategickou spojovací osu pro celý region.

Po tomto uspořádání budou tedy odstraněny nedostatky a omezení dopravní infrastruktury a vyřešeny „logistické úzké hrdly“. Ústředním bodem této osy je proto námořní přístav Tran De (Soc Trang), který je plánován jako národní speciální přístav schopný přijímat lodě s kapacitou až 160 000 tun a který bude hrát roli exportní brány a námořního logistického centra pro celou deltu. Přístav doplňuje mezinárodní letiště Can Tho, které je leteckým centrem regionu s projektovanou kapacitou 3–5 milionů cestujících ročně.

Kromě toho se urychluje výstavba dálnice Can Tho - Ca Mau, jejíž dokončení se očekává v roce 2025 a která propojí dálnici z Ho Či Minova Města s Ca Mau. Spolu s ní se nachází státní dálnice 1A a státní dálnice 61C a hustá síť řek a kanálů, které vytvářejí multimodální dopravní síť efektivně propojující oblasti surovin, průmyslové zóny a centra spotřeby.

Synchronní infrastruktura obsluhující oběh zboží vytváří základ pro budování bezproblémového hodnotového řetězce výroba – zpracování – export, zejména v klíčových odvětvích, jako jsou zemědělské produkty, mořské plody a potraviny. Zároveň otevírá velký prostor v oblasti obchodu, služeb, investic a mezinárodní integrace delty Mekongu.

Na pracovní schůzce s představiteli měst Can Tho, Hau Giang a Soc Trang dne 4. června 2025 generální tajemník To Lam potvrdil, že přeuspořádání výše uvedených tří lokalit do nového města Can Tho otevře příležitosti k restrukturalizaci rozvojového prostoru podle nové dynamické osy: z centrální městské oblasti (Can Tho) do high-tech průmyslově-zemědělského pásu (Hau Giang) s napojením na moře a přístav (Soc Trang).

Tato rozvojová osa vytvoří silnější vnitřní propojení oblastí, sníží rozptyl zdrojů a vytvoří podmínky pro plánování rozsáhlých megaprojektů s větším vlivem než dříve. Tyto faktory významně přispějí k vytvoření logistického centra ve městě Can Tho a stanou se pákou, která pomůže deltě Mekongu silněji se rozvíjet a dosahovat dále.

Po reorganizaci musí nové město Can Tho rychle etablovat svou roli dynamického pólu růstu v centru jihozápadního subregionu, fungujícího jako centrum obchodu a šířící rozvoj po celém regionu. K tomu je nutné brzy dokončit systém strategické infrastruktury, zejména multimodální dopravu, logistickou infrastrukturu, digitální infrastrukturu atd., aby se usnadnil tok zboží, služeb a dat v rámci průmyslové orientace.

Pilíře potravinové bezpečnosti

An Giang a Kien Giang nejsou jen dvě provincie s největší zemědělskou produkční oblastí v deltě Mekongu, ale také pilíři pro zajištění národní potravinové bezpečnosti.

Sloučení těchto dvou provincií by mohlo vytvořit superregionální oblast produkce rýže s nebývalým rozsahem a efektivitou, a tím by se otevřely velké příležitosti v restrukturalizaci zemědělství, rozvoji zpracovatelského a exportního průmyslu.

Provincie An Giang je v současnosti jednou ze tří předních provincií v zemi, pokud jde o produkci rýže, s roční produkcí přibližně 4 milionů tun. Provincie má úrodné půdní podmínky, relativně kompletní zavlažovací systém a zkušenosti s produkcí a aplikací účinných modelů rýže, ryb a rýže, krevet.

Okresy jako Thoai Son, Chau Phu, Tinh Bien... jsou velké specializované oblasti, které hrají ústřední roli v domácím i exportním hodnotovém řetězci rýže. Provincie Kien Giang mezitím vede v zemi v oblasti pěstování rýže s téměř 700 000 hektary.

Zejména čtyřúhelník Long Xuyen je jednou z nejproduktivnějších oblastí produkce rýže díky svým aluviálním podmínkám, hustému systému kanálů a dobré regulaci vodních zdrojů. Kien Giang má také rozmanitý zemědělský ekosystém, od vnitrozemské sladké vody až po pobřežní brakické vody, což umožňuje zavádění modelů střídání rýže a krevet vhodných s ohledem na změnu klimatu.

Uspořádání obou provincií také vytváří koncentrovanou oblast produkce rýže, čímž se snižuje fragmentace a zvyšuje rozsah komoditní produkce. Lokalita tak může vytvořit rozsáhlé oblasti surovin pro exportní zpracovatelský průmysl rýže, a tím přilákat investice do mlýnů, hlubokého zpracování a zemědělské logistiky.

Spolu s tím bude díky centralizovanému operačnímu systému a společnému datovému systému efektivněji implementováno i uplatňování mechanizace a digitalizace v řízení výroby a sledovatelnosti.

SKUPINA REPORTÉRŮ

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html