Vedoucí představitelé společnosti Vietnam Airlines 28. června oznámili, že suspendování čtyř pilotů letadel Boeing 787 a Airbus 321 začne 27. června odpoledne, dokud letecká společnost nebude mít k incidentu závěr.
Společnost Vietnam Airlines zřídila nezávislý vyšetřovací tým, který má zjistit a vyhodnotit příčinu incidentu, a to souběžně s vyšetřovacím týmem Vietnamského úřadu pro civilní letectví. Letecká společnost rovněž koordinuje činnost s leteckými úřady s cílem incident objasnit.
Vietnamský úřad pro civilní letectví vyhodnotil srážku dvou letadel jako vážný incident úrovně B (2. z 5 úrovní bezpečnosti letectví), který způsobil vážné ztráty bezpečnosti vedoucí k dočasnému uzavření ranvejí, pojezdových drah nebo dočasnému uzavření letišť.
Na řadě letišť došlo ke srážkám dvou letadel s různým stupněm poškození. Příčinou mohly být chyby pilota řídícího letadlo nebo řídícího letového provozu, který pilota naváděl.
Dne 27. června ve 14:00 vjel Boeing 787 na ranvej, aby se připravil na vzlet do Ho Či Minova Města. Když dosáhl křižovatky pojezdových drah S3 a S, narazil Boeing 787 do svislé ocasní plochy Airbusu 321 čekajícího na vzlet do Dien Bien.
V důsledku toho utrpěl Boeing poškození pravého konce křídla a Airbus utrpěl natržené vertikální křídlo. Obě letadla musela být zastavena kvůli technické kontrole. Vietnam Airlines zajistily více než 380 cestujících přestup do alternativního letadla, aby mohli pokračovat v cestě.
Podle Správy letiště Northern Airport (SLE) první záznamy ukazují, že Airbus připravující se k odletu do Dien Bien nezaparkoval na správné čekací zastávce na pojezdové dráze S3.
VN (podle VnExpress)Zdroj: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
Komentář (0)