SGGP
Elektrifikace hraje klíčovou roli v dekarbonizaci Číny, zejména v odvětvích, jako je ocelářský průmysl, stavebnictví a doprava.
Podle deníku China Daily čínská elektrifikace v posledních několika letech stabilně postupuje, spolu s rychlou dekarbonizací dodávek energie v zemi.
„Pro Čínu je důležitou strategií dosáhnout nulových emisí omezením a výrazným snížením spotřeby energie prostřednictvím zlepšení energetické účinnosti,“ uvedl Gong Ji Cheng, výzkumník z Fakulty environmentálních věd a inženýrství Pekingské univerzity. Tato slova zazněla během nedávného představení čínského integrovaného plánu pro uhlíkovou neutralitu a čisté ovzduší, který společně pořádaly Univerzita Tsinghua, Čínská akademie environmentálního plánování, Pekingská univerzita, Nankingská univerzita informačních věd a technologií a Národní energetická správa v Pekingu.
Technologie elektrického oblouku pro tavení oceli v továrně v Číně |
Elektrifikace znamená nahrazení technologií nebo procesů založených na fosilních palivech, jako jsou spalovací motory a plynové kotle, elektricky poháněnými ekvivalenty, jako jsou motory elektromobilů nebo tepelná čerpadla. Tyto náhrady jsou často účinnější, snižují spotřebu energie a mají rostoucí dopad na emise s tím, jak se výroba elektřiny dekarbonizuje, uvádí Mezinárodní energetická agentura.
Například v odvětví dopravy je Čína průkopníkem ve vývoji a propagaci elektrických vozidel. Rostoucí zavádění a rozšiřování těchto vozidel významně přispělo k čistšímu a udržitelnějšímu dopravnímu systému. Elektrifikace v ocelářském průmyslu, jako je například zavádění elektrických obloukových pecí, které ohřívají materiály elektrickým obloukem, může také výrazně zlepšit energetickou účinnost ocelářského průmyslu a snížit emise hlavních látek znečišťujících ovzduší, jako je oxid dusičitý (NO2), o více než 80 % do roku 2060.
Podle Čínské rady pro elektřinu (CEC) je podíl elektřiny na celkové spotřebě energie v Číně v současnosti 27 %, což je více než světový průměr, a očekává se, že do roku 2025 překročí 30 %. Míra elektrifikace v čínském průmyslovém a stavebním sektoru je 26,2 %, respektive 44,9 %. V odvětví dopravy je to pouze 3,9 %, zatímco země směřuje k elektrifikaci dopravy, uvedla CEC.
Podle výkonného viceprezidenta CEC Yang Kuna bude Čína energicky podporovat nahrazování uhlí a ropy elektřinou v různých odvětvích, včetně průmyslu, dopravy, stavebnictví a zemědělství . Elektrifikace, která má značný potenciál pro snižování emisí a dekarbonizaci energetického dodavatelského řetězce, je a bude důležitou strategií, která pomůže dosáhnout čínských emisních cílů.
Cesta k elektrifikaci však není bez výzev. Přechod od fosilních paliv vyžaduje technologické průlomy, investice a vládní plánování, uvedl Luo Zuoxian, vedoucí oddělení pro zpravodajství a výzkum v Sinopec Institute of Development and Economic Research. Kromě toho se výroba energie musí přesunout na obnovitelné zdroje, zatímco síť musí rozšířit svou kapacitu a flexibilitu, aby uspokojila rostoucí poptávku po elektřině.
Zdroj
Komentář (0)