Návrh na řešení „mrtvé díry“ na státní dálnici 2B v úseku obce Thuong Coc

Ministerstvo výstavby je proto oprávněno zavést projekt průzkumu a posouzení geologických a geofyzikálních podmínek oblasti propadliny na km 77+730, státní dálnice 12B; náklady činí přibližně 1,4 miliardy VND. Současně je údržbářská jednotka - akciová společnost Hoa Binh Traffic Construction - pověřena pravidelnou koordinací s Lidovým výborem obce Thuong Coc s cílem pokračovat v monitorování vývoje propadliny, mít k dispozici dočasná řešení k jejímu překonání a zajistit bezpečnost dopravy v dané oblasti.

Lidový výbor obce Thuong Coc a akciová společnost Hoa Binh Traffic Construction se koordinovaně podílejí na zasypání propadliny, natažení lan a varování pro zajištění bezpečnosti.

Pověřit Lidový výbor obce Thuong Coc, aby v domácnostech v osadě Cao, zejména v obytných oblastech, šířil informace a monitoroval situaci s poklesy půdy; aby včas odhalil anomálie, proaktivně dočasně reagoval a neprodleně informoval příslušné orgány k provedení inspekce a návrhu řešení. Rozšířit informace mezi domácnosti, aby po dobu 2–3 měsíců nepoužívaly vodu z vlastních vrtů v koridoru bezpečnosti silničního provozu, a monitoroval tak dopad čerpání vody ze vrtů na vznik propadlin.

Jak již dříve informoval deník Phu Tho Newspaper, 9. července 2025 se těsně vedle okraje státní dálnice 12B objevil nebezpečný pokles půdy o průměru více než 3 m a hloubce více než 1 m; část okraje otvoru zanikla do základů domu. Tato trasa má vysokou hustotu dopravy, zejména těžkých nákladních vozidel.

Návrh na řešení „mrtvé díry“ na státní dálnici 2B v úseku obce Thuong Coc

Propadlina v červenci 2025.

Po incidentu místní úřady natáhly lana, umístily výstražné cedule a zasypaly propadlinu zeminou a kameny; navrhly, aby specializované jednotky našly komplexní řešení, které by zabránilo ovlivnění bezpečnosti silničního provozu a ohrožení životů lidí.

Cam Le

Zdroj: https://baophutho.vn/de-xuat-xu-ly-ho-tu-than-tren-quoc-lo-2b-doan-xa-thuong-coc-238186.htm