Kavárny na vlakové ulici jsou přeplněné jako vždy

Podle reportérů novin Giao thong z minulého víkendu bylo v oblasti železniční trati Tran Phu - Dien Bien Phu (Hanoj) mnoho kaváren, obchodů s nápoji... rušno, což lákalo mnoho turistů k fotografování a odbavení. Podle železničních jednotek tato situace trvá již několik měsíců, zejména v říjnu a listopadu, kdy do Hanoje přijíždí mnoho zahraničních turistů.

Na druhé straně je stará železniční kavárna, od přejezdu Tran Phu až po estakádu podél ulice Phung Hung směrem k mostu Long Bien (čtvrť Hoan Kiem), od roku 2022 oplocena místními úřady a funkční složky blokují cestu a připomínají návštěvníkům, aby do železniční oblasti nevstupovali. V oblasti přejezdu však stále stojí mnoho zahraničních turistů a čekají na příjezd vlaku, aby si mohli pořídit fotografie při odbavení.

Davy turistů trpělivě čekaly na příjezd vlaku.

Když se chystá projet vlak, turisté nechají své děti sedět na závorách u silnice a čekat. V této oblasti jsou výstražné cedule v angličtině, které zakazují vstup na železniční koleje.

Čím blíž vlak projížděl, tím více a více turistů se tlačilo k zábradlím, aby se dostali co nejblíže k vyfocení vlaku. Průvodčí na přejezdu měli problém turisty připomínat a zastavovat, aby se vyhnuli nebezpečí.

Podobně na křižovatce na ulici Tran Phu směrem k ulici Dien Bien Phu museli místní strážníci také upozorňovat turisty.

Vlak přijel a turisté se okamžitě tlačili ke závorám, aby si vlak vyfotili. Pan Tran Quoc Vuong, ředitel akciové společnosti Ha Hai Railway, uvedl, že společnost musela vynaložit peníze na výměnu 4 závor, protože se jich turisté drželi a poškozovali je. Na tomto železničním přejezdu Tran Phu byl dříve přidělen pouze tým dvou strážných, nyní však musí být přiděleny tři osoby, aby se zvýšila ostražitost a včas odhalily případy, kdy turisté úmyslně vstupují do prostoru železničního přejezdu, což zvyšuje riziko srážky vlaků.

Mnoho zahraničních turistů od mladých po staré si navzdory nebezpečí s oblibou fotí vlaky.

Když projíždí vlak, nová kavárna u železniční trati, dlouhá asi 300 metrů od křižovatky Tran Phu k ulici Dien Bien Phu, se opustí. Důvodem je, že přes den místní úřady postavily plot a poslaly hlídky, aby nikoho nepustily dovnitř.

Obchody a restaurace rostou blízko sebe.

Místní bezpečnostní složky to turistům připomínají.

Jeden z průvodčích uvedl, že organizace průvodčích není pravidelná, nepřetržitá, hlavně během dne projíždí mnoho vlaků. Proto podle záznamů reportéra kolem 18:00, hned po průjezdu vlaku z Hai Phong touto oblastí, se dovnitř okamžitě zaplavili turisté. Pan Tran Quoc Vuong uvedl, že jednotka zaslala železničnímu průmyslu a místním úřadům mnoho dokumentů s žádostí o opatření k vyčištění oblasti a zajištění bezpečnosti. Místní úřad však uvedl, že existuje mnoho problémů se zajištěním financování a průvodčích, takže stále existuje situace, kdy turisté po železnici volně cestují. Na fotografii: Zahraniční turisté a Vietnamci cestují rušně.

V rozhovoru pro noviny Giao thong uvedl pan Pham Anh Tuan, zástupce ředitele pobočky provozu železnic v Hanoji, že jakožto vedoucí podvýboru pro bezpečnost a ochranu železniční dopravy v Hanoji se jednotka této situace chopila a prověřila a zaslala místním úřadům dokument s žádostí o okamžité řešení a zavedení bezpečnostních opatření. Na fotografii: Zatímco dospělí sedí a pijí vodu v železniční trati, děti si hrají na kolejích.

Pan Tuan také uvedl, že městská část Dien Bien a městská část Hang Bong koordinovaly organizaci strážních stanovišť. Inspekce však ukázala, že strážní stanoviště jsou organizována hlavně o víkendech od 9:00 do 20:00. Po ústupu vojsk se na železnici hrnuli turisté, což představovalo bezpečnostní riziko. Navíc, když byla železnice zablokována, mnoho kaváren posílalo lidi, aby provedli zákazníky domy nebo uličkami, aby se dostali do obchodů a na železniční stanici. Na fotografii: Do této oblasti vstoupilo také mnoho pouličních prodejců a prodejců suvenýrů, aby pozvali turisty k nákupu zboží.

V této kavárně na nádraží je v noci spousta ruchu, když nejsou přítomny místní úřady.

Pan Tuan uvedl, že podvýbor v poslední době zaslal mnoho dokumentů městským částem Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien a Cua Nam, v nichž požaduje koordinaci při zajišťování bezpečnosti železniční dopravy v dané oblasti. Pokračující výskyt kaváren u železnice je však způsoben tím, že turistické jednotky a jednotlivci přivážejí, propagují a dokonce i přivádějí mezinárodní turisty, což situaci v oblasti zajišťování bezpečnosti a pořádku a porušování bezpečnosti železniční dopravy komplikuje. Hanojská železniční provozní pobočka proto nadále zaznamenává aktuální situaci a nadále zasílá dokumenty do lokalit, v nichž požaduje důsledné zavedení opatření, která spadají do jejich odpovědnosti, k zajištění bezpečnosti železniční dopravy a dopravních koridorů v dané oblasti; zároveň existují sankce pro organizace a jednotlivce, kteří do železniční oblasti dovádějí a přivážejí turisty.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm