১৪ আগস্ট অনলাইন বিমান টিকিট বিক্রয় ওয়েবসাইটগুলিতে পিভির একটি জরিপে দেখা গেছে যে এই বছর ২ সেপ্টেম্বরের ছুটিতে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি থেকে পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে টিকিটের দাম স্বাভাবিক দিনের তুলনায় দ্বিগুণ হয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি গ্রাহকরা ৩১শে আগস্ট (ছুটির শুরু) বিমানে ভ্রমণ করতে চান এবং ৩শে সেপ্টেম্বর (ছুটির শেষ) ফিরে আসতে চান, তাহলে হ্যানয় থেকে দা নাং পর্যন্ত গড় বিমান ভাড়া প্রায় ৪.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট (ট্যাক্স এবং ফি সহ)। তবে, টিকিটের সংখ্যা এখনও বেশ বড় কারণ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সম্প্রতি ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি এবং গরম রুটে আরও আসন যোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
আরেকটি "গরম" রুট হল হ্যানয় থেকে দা লাট রুট, প্রতিটি টিকিটের দামও ৫.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত (যদি গ্রাহক দেরিতে উড়ান), তবে যদি সঠিক সময়ে উড়ান, তাহলে গ্রাহককে প্রতি রাউন্ড ট্রিপ টিকিটের জন্য ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত দিতে হবে।
একইভাবে, হ্যানয় - নাহা ট্রাং ফ্লাইটে, প্রতি রাউন্ড ট্রিপের টিকিটের জন্য উপযুক্ত সময় হল ৬.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। তবে, যদি গ্রাহক দেরিতে উড়তে এবং সকালে তাড়াতাড়ি ফিরে আসতে রাজি হন, তাহলে টিকিটের দাম মাত্র ৪.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ নেমে আসে, যার অর্থ উড়ার উপযুক্ত সময় ১.৫ গুণ বেশি ব্যয়বহুল, তবে খারাপ সময় উড়ার জন্য গ্রাহককে পুরো দিনের ছুটি দিতে হবে।
হ্যানয় থেকে কুই নহন রুটের বিমান ভাড়াও স্বাভাবিকের চেয়ে দ্বিগুণ ব্যয়বহুল, যার দাম ৬.৩৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকিটের মধ্যে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, ৩১শে আগস্ট থেকে ৩রা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, হ্যানয় - ফু কুওক রুটটি এখনও সবচেয়ে বেশি ভ্রমণ করে, টিকিটের দাম ৭.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত পৌঁছেছে। এদিকে, পার্ল দ্বীপে এটি সেরা মরসুম নয়। সরাসরি ফু কুওকে গেলে, বর্তমানে শুধুমাত্র ভিয়েতজেট প্রতিদিন ৩টি ফ্লাইট/আগমন পরিচালনা করে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিট ব্যবস্থায় দেখা গেছে যে হ্যানয় থেকে ফু কোক পর্যন্ত আর কোনও সরাসরি ফ্লাইট নেই, বরং তারা সাইগন হয়ে ফ্লাইট চালায়, তাই ফ্লাইটের সময় ৫ ঘন্টা বা তার বেশি বাড়ানো হয়। টিকিটের দাম কম নয়, ৭০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ ইকোনমি ক্লাস টিকিট, ১৩ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং/বিজনেস ক্লাস টিকিট থেকে শুরু করে।
হো চি মিন সিটি থেকে বিমানে ভ্রমণ করলে, দা নাং যাওয়ার টিকিটের দামও একই রকম, ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/রাউন্ড ট্রিপ টিকিট থেকে। তবে, হো চি মিন সিটি - নাহা ট্রাং রুটের টিকিটের দাম হ্যানয় থেকে বিমানের তুলনায় সস্তা, প্রায় ৩.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকিট।
বিশেষ করে, সাইগন থেকে ফু কোক যাওয়ার বিমান ভাড়া হ্যানয় থেকে অর্ধেকেরও কম, ফ্লাইটের সময়ের উপর নির্ভর করে প্রতি রাউন্ড ট্রিপের টিকিটের দাম মাত্র ২.৭-৩.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এখনও অনেক বিমান ভাড়া বাকি আছে।
বিদেশী পর্যটন এখনও ক্রমবর্ধমান
শিশুরা স্কুলে ফিরে আসার আগে ২রা সেপ্টেম্বরকে এখনও পারিবারিক গোষ্ঠীর জন্য "পরিষ্কার" ছুটির দিন হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তাই, পরিবারগুলি সাধারণত মাঝারি খরচে ৩-৪ দিনের ভ্রমণের সময় সহ প্যাকেজ ট্যুর বেছে নেয়।
"অতীতে, আগস্ট থেকে নভেম্বর মাসকে অভ্যন্তরীণ পর্যটনের জন্য সবচেয়ে কম সময় হিসেবে বিবেচনা করা হত, কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি ব্যস্ত হয়ে উঠেছে, অনেক পর্যটক ভ্রমণকে বেছে নিচ্ছেন কারণ পরিষেবা অতিরিক্ত বোঝা নয়, দাম ভালো, জলবায়ু শীতল এবং শরৎকালে দৃশ্য খুব সুন্দর। অতএব, আমরা আশা করছি যে এই বছর ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটি এবং শরৎকালে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সংখ্যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২০% বৃদ্ধি পাবে," বলেছেন ভিয়েটলাক্সট্যুর ট্রাভেল কোম্পানির মার্কেটিং এবং যোগাযোগ পরিচালক মিসেস ট্রান থি বাও থু।
এই ছুটির মরসুমে ভ্রমণের দাম গত বছরের একই সময়ের তুলনায় খুব বেশি ওঠানামা করেনি। বিমান ভাড়া এবং হোটেলের দাম বৃদ্ধির কারণে কিছু রুটে প্রায় ২-৫% দাম সামান্য বেড়েছে। ব্যক্তিগত পর্যটকদের দ্বারা সর্বাধিক বুক করা গড় ভ্রমণের মূল্যের পরিসর হল ১.২-১.৫ কোটি ভিয়েতনামী ডং/ব্যক্তি।
দেশীয়ভাবে, F&E পণ্য লাইন (বিমান টিকিট + হোটেল রুম) এবং ট্যুর বিকল্পগুলি (অনুরোধের ভিত্তিতে ডিজাইন করা ট্যুর) মাঝারি থেকে উচ্চমানের রিসোর্টগুলির (3-5 তারা) চাহিদার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিশেষ করে নহা ট্রাং, ফু ইয়েন, হিউ - দা নাং, কন দাও... বা দা লাটের সমুদ্র সৈকত রিসোর্টগুলি, যেগুলি পর্যটকদের দ্বারা সবচেয়ে বেশি পছন্দ করা হয়।
মিসেস ট্রান থি বাও থু-এর মতে, ২রা সেপ্টেম্বর উপলক্ষে কোম্পানিতে ট্যুরের জন্য নিবন্ধনকারী গ্রাহকদের হার পরিকল্পনার ৭০%-এরও বেশি পৌঁছেছে, ট্যুরগুলি এখনও মূলত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুট এবং অভ্যন্তরীণ ট্যুরে বুকিং গ্রহণ করছে। বিদেশী ট্যুর বুকিংকারী গ্রাহকদের হার বেশি, যা প্রায় ৬০% (বহির্গামী), যেখানে অভ্যন্তরীণ ট্যুর মাত্র ৪০%।
ভিয়েট্রাভেল ট্রাভেল কোম্পানিতে, প্রায় ৮০% আসন বুক করা হয়েছে, মাত্র ২০% হল অভ্যন্তরীণ ট্যুর, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজার ট্যুর যার জন্য ভিসার প্রয়োজন হয় না অথবা জাপান, কোরিয়া, তাইওয়ান (চীন) এর মতো ভিসা প্রস্তুতির সময় মাত্র ৭ থেকে ১০ দিনের উত্তর-পূর্ব এশীয় ট্যুর। বর্তমানে, এই বছর ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির জন্য ট্যুর বুকিং করা গ্রাহকের সংখ্যা ২০১৯ সালের একই সময়ের সমান স্তরে পৌঁছেছে।
২ সেপ্টেম্বরের ছুটির জন্য ভ্রমণের দামও সামান্য বেড়েছে, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৫-১০%। ভিয়েট্রাভেলের একজন প্রতিনিধির মতে, এর কারণ হল মুদ্রাস্ফীতি এবং পরিষেবা খরচ বৃদ্ধি, যখন পরিবহন, বাসস্থান এবং খাদ্য পরিষেবার দাম বৃদ্ধি পেয়েছে; ৪ দিনের ছুটির কারণে পর্যটনের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে,...
তবে, বৃহৎ ভ্রমণ সংস্থাগুলির রেকর্ড এটাই। এখন পর্যন্ত, যখন বিমান ভাড়া উত্তপ্ত হয়ে উঠেছে, পর্যটন ভ্রমণের পরিস্থিতি এখনও বেশ শান্ত, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ ভ্রমণের ক্ষেত্রে। ভ্রমণ সংস্থাগুলির মতে, অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়া আকাশচুম্বী হয়েছে কারণ ব্যক্তিরা নিজেরাই ভ্রমণ করতে চান, অন্যদিকে ভ্রমণ সংস্থাগুলি আগে থেকেই বিমান ভাড়া বুক করার পরিকল্পনা করেছে।
আংশিকভাবে ব্যয়বহুল অভ্যন্তরীণ বিমান ভাড়ার কারণে, এই বছর আন্তর্জাতিক ভ্রমণে বিস্ফোরণ ঘটেছে।
ভিয়েটসেন্স ট্র্যাভেলের সিইও মিঃ নগুয়েন ভ্যান তাই মন্তব্য করেছেন যে পূর্বে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় এবং উত্তর-পূর্ব এশীয় গন্তব্য যেমন কোরিয়া, জাপান, তাইওয়ান এবং ইউরোপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অস্ট্রেলিয়ায় দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ জনপ্রিয় ছিল, এই বছর, চীনা পর্যটন রুটগুলি প্রাধান্য পেয়েছে, বিশেষ করে সীমান্তবর্তী স্বল্পমেয়াদী স্থল রুট যেমন চাউ হং হা, লিজিয়াং - ইউনানের শাংরি লা, খুব সস্তা দামে ভিয়েতনাম থেকে বিপুল সংখ্যক পর্যটককে আকৃষ্ট করেছে।
ভিয়েট্রাভেল প্রতিনিধির মতে, ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটি উপলক্ষে, অনেক গ্রাহক দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশ যেমন থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর, কম্বোডিয়া, বালিতে স্বল্পমেয়াদী আন্তর্জাতিক ভ্রমণ বা চীন (ঝাংজিয়াজি - ফিনিক্স প্রাচীন শহর, লিজিয়াং - শাংরিলা, ...) এবং জাপান, কোরিয়া, তাইওয়ান, হংকং (চীন) এর গন্তব্যস্থলে ৪-৬ দিনের ভ্রমণের সময়কাল বেছে নিয়েছিলেন।
যাত্রীদের ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৩০শে আগস্ট থেকে ৪শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ২রা সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির সময়কালে প্রায় অর্ধ মিলিয়ন আসন বৃদ্ধি করেছে, যা প্রায় ২,৫০০টি ফ্লাইটের সমতুল্য। এর মধ্যে, মোট অভ্যন্তরীণ আসন সংখ্যা ৩৩০,০০০ আসনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৯% এরও বেশি। এই মুহুর্তে, জনপ্রিয় পর্যটন রুটে, বিমান সংস্থার দখলের হার প্রায় ৫০% এ পৌঁছেছে। ভিয়েতজেট এয়ার মানুষ এবং পর্যটকদের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে ২৫,০০০ আসন, যা ১২০টি ফ্লাইটের সমতুল্য, যোগ করার পরিকল্পনা করেছে। একইভাবে, ৩০ আগস্ট থেকে ৪ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ভিয়েতট্রাভেল এয়ারলাইন্সও প্রায় ২৮,০০০ আসন অফার করে। পূর্বে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (পরিবহন মন্ত্রণালয়) একটি নথি জারি করে ভিয়েতনামের বিমান সংস্থাগুলিকে তাদের বহরের পরিচালনা পরিকল্পনা; পরিচালনার প্রয়োজনীয়তা, বর্ধিত ফ্লাইট, এবং জাতীয় দিবসের ছুটির সময় (৩০ আগস্ট থেকে ৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত) অভ্যন্তরীণ পর্যটন গন্তব্যে/থেকে আসা/যাওয়া ফ্লাইটের টিকিট বিক্রয়, সংরক্ষণ এবং আসন সম্পর্কে রিপোর্ট করার অনুরোধ করেছিল। |
দাম আকাশছোঁয়া, গ্রীষ্মের তীব্র তুঙ্গে থাকা সত্ত্বেও বিমানের টিকিটের দাম অর্ধেক বিক্রি হয়ে গেছে
যদিও বিমান ভাড়া কমে গেছে, মানুষ তাদের খরচ কমাচ্ছে, ইত্যাদি, তাই যদিও গ্রীষ্মের পর্যটন মৌসুম শীর্ষে, ফ্লাইটের বুকিং হার এখনও কম; কিছু "গরম" রুট সপ্তাহান্তেও অর্ধেক বিক্রি হয়ে যায়।
মধ্যরাতে কম গ্রাহক বাইরে বের হন, দেরিতে বিমানের টিকিট বিক্রি ধীরগতিতে হয়
"খারাপ সময়" ফ্লাইটের বিক্রি খারাপ হওয়ার কারণে, বিমান সংস্থাগুলি তাদের কিছু রাতের ফ্লাইট বাতিল করতে বাধ্য হয়েছে। ট্রাভেল এজেন্সিগুলি স্বীকার করেছে যে কোনও অভ্যন্তরীণ ট্যুর খুব দেরিতে ছেড়ে যাচ্ছে না, এবং মধ্যরাতে ভ্রমণকারী গ্রাহকরা যখন পৌঁছাবেন তখন তাদের কক্ষে চেক ইন করতে না পারার বিষয়ে চিন্তিত।
'ময়লা' ছাড় সহ অগ্রাধিকারমূলক বিদেশী ভ্রমণ, দেশীয় ভ্রমণের বিস্ফোরণ
VITM – হ্যানয় ২০২৪ আন্তর্জাতিক পর্যটন মেলায় অনেক ছাড় এবং প্রচারমূলক ট্যুর চালু করা হয়েছিল, তবে মূলত আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য। ব্যয়বহুল বিমান ভাড়ার কারণে এই বছর অভ্যন্তরীণ ভ্রমণের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।
মন্তব্য (0)