কোয়াং নাম-এ সড়ক নিরাপত্তা করিডোরের লঙ্ঘন ব্যাপকভাবে ঘটছে

১৪ডি.জেপিজি — জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-এর বাম পাশে, কিমি২+৭৮০-তে, একটি নির্মাণ সংস্থা (লাইসেন্স ছাড়াই) জল প্রবাহিত হতে দেয়, পাথর এবং মাটি রাস্তায় টেনে নিয়ে যায়, যার ফলে নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হয়। ছবি: সিটি

ব্যাপক লঙ্ঘন

জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-তে, সড়ক নিরাপত্তা করিডোরটি মানুষ, সংস্থা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠান দ্বারা তাঁবু, বেড়া, গেট নির্মাণ এবং বিদ্যমান আবাসিক রাস্তার পৃষ্ঠকে একীভূত করে দখল করা হয়েছে।

এছাড়াও, বিলবোর্ড স্থাপন; জমি সমতলকরণ, করিডোর দখল, সড়ক নিরাপত্তা করিডোরের মধ্যে উপকরণ সংগ্রহ; অবৈধ সংযোগ; এবং বাঁধ ভাঙার ঘটনা ঘন ঘন ঘটছে।

অন্যান্য জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক সড়কের পাশাপাশি, সড়ক নিরাপত্তা করিডোরগুলিতে, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়ক 14D (নাম গিয়াং জেলার মধ্য দিয়ে) দখল সংশোধনের জন্য কোনও কার্যকর ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি।

পরিবহন বিভাগের প্রধান পরিদর্শক মিঃ ট্রুং ভ্যান সন বলেন যে ২০২৩ সালে, ইউনিটটি জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক সড়কগুলিতে সড়ক নিরাপত্তা করিডোরের লঙ্ঘনের ১৫০টি ঘটনা সনাক্ত করেছে এবং পরিচালনা করেছে। যার মধ্যে, শুধুমাত্র জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে, কর্তৃপক্ষ ৫৪টি ঘটনা সনাক্ত করেছে যেখানে লঙ্ঘনের লক্ষণ রয়েছে।

২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে, হাইওয়ে ১৪ডি-তে ৮টি সম্পর্কিত ঘটনা ঘটেছে। সড়ক নিরাপত্তা করিডোর লঙ্ঘনের ফলে অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; রুটের মান এবং পরিচালনা প্রভাবিত হয়েছে; এবং রুটের সম্ভাব্য বিপজ্জনক অংশ তৈরি হয়েছে, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার জন্য "ব্ল্যাক স্পট"।

তিয়েন কি শহরের (তিয়েন ফুওক) মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক 40B বরাবর নির্মাণ কোম্পানিটি নির্মাণ অনুমতি লঙ্ঘন করেছে। ছবি: সিটি

পরিবহন বিভাগের পরিদর্শকের মতে, উপরোক্ত পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে বস্তুনিষ্ঠ কারণ ছাড়াও, কিছু ব্যক্তি, ব্যবসা এবং সংস্থার আইন মেনে চলার বিষয়ে কম সচেতনতার কারণে।

কিছু এলাকার কর্তৃপক্ষ কোয়াং নাম- এ জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক সড়ক লঙ্ঘন মোকাবেলায় সমন্বয় সম্পর্কিত আইন ও বিধিমালার বিধান অনুসারে সড়ক পরিবহন অবকাঠামো রক্ষার জন্য যথাযথ মনোযোগ দেয়নি এবং তাদের দায়িত্ব সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করেনি। কার্যকরী ইউনিট এবং পরিবহন বিভাগ পরিচালনার জন্য স্থানীয়দের কাছে অনেক নথি পাঠিয়েছে, কিন্তু সেগুলি দ্রুত বাস্তবায়ন করা হয়নি।

মিঃ ট্রুং ভ্যান সন বলেন যে বর্তমানে ব্যবহৃত কিছু রুট এখনও রাস্তার জন্য সম্পূর্ণ জমি পুনরুদ্ধার করতে পারেনি (সড়ক জমি এবং সড়ক নিরাপত্তা করিডোরের জমি সহ)।

এর ফলে সড়ক নিরাপত্তা করিডোরের মধ্যে অবস্থিত নির্মাণ কাজের কারণে লঙ্ঘন ঘটে, কিন্তু এমন জমিতে যেখানে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ রেড বুক দিয়েছে।

কিছু কিছু এলাকার ভূমি রেকর্ড এবং তথ্য ব্যবস্থাপনায় এখনও অনেক সমস্যা রয়েছে। প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে লাল বইয়ের তথ্য সংশোধন বা আপডেট করা হয়নি, যার ফলে লঙ্ঘন সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়েছে।

ইতিমধ্যে, লঙ্ঘন মোকাবেলা শুধুমাত্র প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞা বা অস্থায়ীভাবে নির্মাণ বন্ধ এবং বন্ধ করার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে যাতে লঙ্ঘনকারীদের প্রয়োজনীয় আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সময় দেওয়া হয়।

স্বেচ্ছাসেবী নয় এমন প্রতিকারের ক্ষেত্রে আইনের বিধান অনুসারে পরিণতি প্রতিকার করতে এখনও বাধ্য করা হয়নি এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক জারি করা জোরপূর্বক প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা প্রয়োগের সিদ্ধান্তের সময়সীমা শেষ হয়ে গেছে।

সড়ক অবকাঠামো সুরক্ষা ও ব্যবস্থাপনা সম্পর্কিত আইন এবং সম্পর্কিত নথির প্রচার ও জনপ্রিয়করণ মানুষের বোঝার এবং মেনে চলার জন্য যথেষ্ট বিস্তৃত নয়, বিশেষ করে পাহাড়ি অঞ্চলে।

দায়িত্ব প্রচার করুন

ট্রাফিক পরিদর্শন দল নং ১ (পরিবহন পরিদর্শক বিভাগ)-এর ক্যাপ্টেন - মিঃ থাই মিন হোয়াং বলেন যে উপরোক্ত পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য, প্রথমে সড়ক পরিবহন অবকাঠামো রক্ষার জন্য আইনি বিধিমালার প্রচার ও প্রসার জোরদার করা প্রয়োজন।

হোয়া হুউ দং গ্রামের (দাই হং কমিউন, দাই লোক) একটি পরিবার জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর নিরাপত্তা করিডোর লঙ্ঘন করে একটি নির্মাণকাজ করেছে। ছবি: সিটি

বিশেষ করে, "কোয়াং নাম প্রদেশে সড়ক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা এবং সুরক্ষায় লঙ্ঘন পরিচালনায় সমন্বয় সংক্রান্ত প্রবিধান" এর বিষয়বস্তু 2117 নং সিদ্ধান্ত (প্রদেশীয় গণ কমিটির 5 অক্টোবর, 2023 তারিখ) অনুসারে কমিউন স্তরের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং রাস্তার ধারে বসবাসকারী লোকদের কাছে প্রচার করুন।

জারি করা প্রবিধান অনুসারে বিষয়, লঙ্ঘন এবং পরিচালনা পদ্ধতি কীভাবে সনাক্ত করতে হয় সে সম্পর্কে কমিউন স্তরে পিপলস কমিটির ট্রাফিক কর্মীদের জন্য প্রশিক্ষণের আয়োজন করুন।

মিঃ সন বলেন যে ইউনিটটি পরিবহন বিভাগকে পরামর্শ দেবে যে তারা কমিউন এবং জেলা পর্যায়ের পিপলস কমিটিগুলিকে সমন্বয় বিধি এবং প্রাসঙ্গিক আইনি বিধান অনুসারে সড়ক ট্র্যাফিক অবকাঠামো সুরক্ষা সংক্রান্ত নিয়ম লঙ্ঘনের পরিদর্শন, সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা জোরদার করার জন্য অনুরোধ করবে।

সকল স্তরের কর্তৃপক্ষকে এমন কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীদের কঠোরভাবে মোকাবেলা করতে হবে যারা অর্পিত কাজ সম্পাদনে ব্যর্থ হন বা দায়িত্বজ্ঞানহীন হন।

পরিবহন বিভাগ সড়ক ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলিকে প্রশাসনিক লঙ্ঘনের ফলে সৃষ্ট পরিণতির প্রতিকারের তদারকি জোরদার করার জন্য নির্দেশ প্রদান অব্যাহত রাখবে, প্রবিধান অনুসারে প্রয়োগ সংগঠিত করার পরিকল্পনা করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে রিপোর্ট করবে।

পরিবহন খাত তথ্য প্রযুক্তি ব্যবহার করে নতুন লঙ্ঘন প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করে এবং শুরু থেকেই প্রতিরোধের ব্যবস্থা গ্রহণ করে যাতে সুবিধাজনকভাবে পরিচালনা এবং প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা প্রয়োগ করা যায়।

বিশেষ করে, নতুন পরিস্থিতিতে সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার কাজ জোরদার করার জন্য দলের নীতি এবং রাষ্ট্রীয় আইন কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা...

উৎস