"কেন্দ্রীয় কমিটি, পলিটব্যুরো , সচিবালয়, জাতীয় পরিষদ, সরকারের নিয়মিত ও কঠোর নির্দেশনা এবং কেন্দ্রীয় কমিটি, মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সময়োপযোগী সমন্বয়, নির্দেশনা এবং সমর্থন, সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার ঐক্যবদ্ধ প্রচেষ্টা, সকল শ্রেণীর মানুষ এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের ঐক্যমত্য এবং সমর্থনের মাধ্যমে, হো চি মিন সিটি "সমস্ত কঠিন সূচনা" অতিক্রম করে অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের উন্নয়নে তার নেতৃত্বের ভূমিকা নিশ্চিত করেছে," হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ভো ভ্যান মিন হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের দ্বিতীয় অধিবেশনে তার উদ্বোধনী বক্তৃতায় জোর দিয়েছিলেন।
হো চি মিন সিটি প্রদেশ ও শহরগুলির একীভূতকরণ বাস্তবায়নের পর থেকে মাত্র এক মাস পার করেছে, যার মাধ্যমে ২-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল সংগঠিত করা হয়েছে। শহরের জনগণ এবং ভোটারদের সামনে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ভো ভ্যান মিন বলেন যে বিগত সময়কাল ছিল কাজের ব্যস্ত সময়, তবে শহর ও দেশের উজ্জ্বল ভবিষ্যতের জন্য আনন্দ, উত্তেজনা, দৃঢ় সংকল্প এবং প্রত্যাশায় পূর্ণ।
পূর্বের তুলনায় ৩.২৫ গুণ বড় এলাকা এবং একীভূতকরণের পর প্রায় ১ কোটি ৫০ লক্ষ জনসংখ্যার এই শহরটি ধীরে ধীরে একটি আধুনিক, বহুমুখী মেগাসিটি হওয়ার আকাঙ্ক্ষা পূরণ করছে, যা দেশ ও অঞ্চলের একটি প্রধান অর্থনৈতিক - আর্থিক, পরিষেবা - বাণিজ্যিক, শিল্প - সরবরাহ, সমুদ্রবন্দর এবং পর্যটন কেন্দ্রের ভূমিকা পালন করবে। নতুন সময়ে সমগ্র দেশের প্রবৃদ্ধির মেরু, একটি যুগান্তকারী লোকোমোটিভ হওয়াও কেন্দ্রীয় সরকার এবং সারা দেশের মানুষের আস্থা ও প্রত্যাশা পূরণের লক্ষ্য, যা আঙ্কেল হো-এর নামে নামকরণ করা হয়েছে।
ড্যান ট্রির সাথে এক সাক্ষাৎকারে , হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ভো ভ্যান মিন সেই সময়ের কথা শেয়ার করেছেন যখন ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী এবং সরকারি কর্মচারীদের দল প্রদেশ এবং শহরগুলির একীভূতকরণ নিশ্চিত করার জন্য সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল এবং 2-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেলের কার্যক্রম সুষ্ঠু এবং সুবিধাজনকভাবে সম্পন্ন হয়েছিল, জনগণ এবং ব্যবসার পরিষেবা ব্যাহত না করে।
সিটি পিপলস কাউন্সিলের নেতা আগামী সময়ে স্থানীয়দের যে প্রধান দিকগুলির উপর মনোযোগ দেওয়া উচিত সে সম্পর্কেও অবহিত করেন এবং ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক প্রভাবশালী একটি জাতীয় মেগাসিটির রূপরেখা সম্পর্কে তার দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরেন।
"আমি হো চি মিন সিটির মতো একটি মেগাসিটির কল্পনা করি যেখানে আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন ব্যবস্থায় একটি শক্তিশালী, নিরবচ্ছিন্ন এবং একীভূত বিনিয়োগ থাকবে যাতে এর সম্পদ সর্বাধিক করা যায়। নতুন হো চি মিন সিটি বিন ডুওং-এর শিল্প শক্তি, অতীতে বা রিয়া-ভুং তাউ- এর সমুদ্রবন্দর শক্তির উপর ভিত্তি করে দৃঢ়ভাবে বিকশিত হবে এবং একীভূত হওয়ার আগে হো চি মিন সিটির আর্থিক কেন্দ্রের সম্পদ এবং উচ্চমানের মানব সম্পদের সাথে অনুরণিত হবে," হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ভো ভ্যান মিন বলেন।
সম্প্রতি এইচসিএমসি পিপলস কাউন্সিলের দ্বিতীয় অধিবেশনে, আপনি বলেছিলেন যে শহরটি "সমস্ত শুরুই কঠিন" সময়কাল অতিক্রম করেছে। সিটি পিপলস কাউন্সিলের নতুন প্রধানের দৃষ্টিকোণ থেকে দুই-স্তরের স্থানীয় সরকারের সংগঠন এবং পরিচালনার সামগ্রিক অগ্রগতি সম্পর্কে আপনি কি আরও কিছু বলতে পারেন?
- সাধারণ সম্পাদক টো লাম প্রদেশ ও শহরগুলিকে একীভূত করার এবং দ্বি-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল সংগঠিত করার নীতি ঘোষণা করার একদিন পর, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ১ জুলাই বিকেলে কর্মীদের কাজ পরিচালনা এবং যন্ত্রপাতি পুনর্গঠনের জন্য তার প্রথম সভা করে। প্রথম সভায় সম্পাদিত কাজগুলির মধ্যে ছিল: হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের কার্যালয় এবং সিটি পিপলস কাউন্সিলের অধীনে বিভাগ প্রতিষ্ঠা করা এবং পিপলস কাউন্সিলের কমিটির মূল কর্মীদের সম্পূর্ণ করা যাতে সমগ্র রাজনৈতিক যন্ত্রপাতি অবিলম্বে কার্যকর করা যায়।
তারপর থেকে, সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির নির্দেশনায়, সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি, পিপলস কাউন্সিল, পিপলস কমিটি এবং ভিয়েতনাম ফাদারল্যান্ড ফ্রন্টের জরিপ দলগুলিকে ১৬৮টি ওয়ার্ড, কমিউন এবং বিশেষ অঞ্চলে গিয়ে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ এবং জরিপ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। আমরা দেখেছি যে প্রাথমিক পর্যায়ে কিছু অসুবিধা এবং সমস্যা থাকা সত্ত্বেও তৃণমূল পর্যায়ের যন্ত্রপাতি মূলত সুচারুভাবে কাজ করেছে।
এইচসিএমসি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক এইচসিএমসি পিপলস কমিটির বিবেচনা এবং তাৎক্ষণিক সমাধানের জন্য একটি প্রতিবেদনে এই অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি সংকলিত করা হয়েছে।
২৪শে জুলাই অনুষ্ঠিত হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের দ্বিতীয় অধিবেশনে সাংগঠনিক কাঠামো সম্পর্কিত বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা অব্যাহত ছিল, যার মধ্যে রয়েছে খাদ্য নিরাপত্তা বিভাগের কার্যাবলী এবং কাজগুলি সম্পন্ন করা; হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নেতৃত্বের কর্মীদের নিখুঁত করা; এবং বছরের প্রথম ৬ মাসের আর্থ-সামাজিক পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং বছরের শেষ ৬ মাসের জন্য দিকনির্দেশনা নির্ধারণের মতো নিয়মিত মধ্য-বর্ষের কাজগুলি সম্পাদন করা।
এছাড়াও, শহরটি সকল স্তরের জন্য বাজেট নিয়ন্ত্রণের হার এবং রাজস্ব উৎস পুনর্গণনা করে; এবং কমিউন এবং শহর-স্তরের সংস্থাগুলির জন্য নিয়মিত ব্যয়ের নিয়মাবলী পুনর্গণনা করে। পূর্বে, 3টি এলাকা 3টি ভিন্ন স্তর প্রয়োগ করত, কিন্তু এখন ধারাবাহিকতার জন্য এটি পুনর্গণনা করা প্রয়োজন।
আরও কিছু নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধান করা হয়েছে, যেমন: নতুন শিক্ষাবর্ষে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য শিক্ষায় সরকারি পরিষেবার তালিকা একীভূত করা; জেলা-স্তরের রেড ক্রস দল এবং নগর শৃঙ্খলা সহযোগীদের মতো অপ্রয়োজনীয় কর্মীদের সহায়তা করার নীতি; পুরানো, ক্ষয়প্রাপ্ত অ্যাপার্টমেন্টগুলি সংস্কারে ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করা...
সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির নেতৃত্বের উপর ভিত্তি করে, হো চি মিন সিটি ৮.৫% প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে, পাশাপাশি একাধিক নির্দেশিকা সমাধানও নির্ধারণ করে। সাধারণত, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী উপ-সচিব নগুয়েন থান এনঘি সভায় প্রস্তাবিত বিষয়গুলির গ্রুপগুলি সিটি পিপলস কাউন্সিল দ্বারা নেতৃত্ব এবং তত্ত্বাবধানের জন্য তার কর্তৃত্ব অনুসারে সুনির্দিষ্ট করা হয়েছিল এবং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিও সেগুলিকে নির্দিষ্ট কাজে নিযুক্ত করেছিল।
নতুন সরকারী মডেলের সম্পূর্ণ কার্যক্রম সম্পন্ন করার লক্ষ্যে এগিয়ে যাওয়ার জন্য বর্তমানে সিটি পিপলস কাউন্সিল কতটা কাজ সম্পন্ন করেছে এবং পরবর্তী কাজ কী, স্যার?
- শহরটি কতটুকু কাজ সম্পন্ন করেছে তা সুনির্দিষ্টভাবে পরিমাপ করা কঠিন। HCMC পিপলস কাউন্সিলের একটি নির্দিষ্ট কমিটির জন্য একটি নির্দিষ্ট এলাকা বিবেচনা করলে, যেমন কমিটি ফর কালচার অ্যান্ড সোসাইটি, পর্যালোচনার পর, কমিটির কাছে প্রায় ৪৩টি রেজোলিউশনের গ্রুপ রয়েছে যা পূর্ববর্তী ৩টি এলাকার মধ্যে একমত হয়নি এবং বর্তমান প্রেক্ষাপটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে পর্যালোচনা এবং সমন্বয় অব্যাহত রাখা প্রয়োজন।
এইচসিএমসি পিপলস কাউন্সিলের আওতাধীন অন্যান্য কমিটির কাজের চাপ আরও বেশি।
এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, এইচসিএমসি পিপলস কাউন্সিলের এখনও তাদের কর্তৃত্বাধীন প্রাতিষ্ঠানিক এবং আইনি উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত অনেক কাজ বাকি আছে। সাধারণ মনোভাব হল "চলমান এবং সারিবদ্ধভাবে কাজ করা"।
একটি প্রধান কাজ হল, পিপলস কাউন্সিল কমিটিগুলিকে নির্দেশ দিয়েছে যে তারা পরীক্ষার ক্ষেত্রে সমস্ত প্রস্তাব পর্যালোচনা করে তিনটি পুরাতন এলাকার মধ্যে এখনও ভিন্ন ভিন্ন প্রস্তাবগুলি চিহ্নিত করে, যার ফলে তাদের জরুরিভাবে একত্রিত করা যায়।
আশা করা হচ্ছে যে আগস্ট মাসে, এইচসিএমসি পিপলস কাউন্সিল তার কর্তৃত্বের মধ্যে আইনি নীতিমালা তৈরির জন্য একটি বিষয়ভিত্তিক অধিবেশন আহ্বান করবে। বিশেষ করে, শহরটি স্বাস্থ্য, শিক্ষা, সামাজিক নিরাপত্তার ক্ষেত্রগুলিকে অগ্রাধিকার দেবে, বিশেষ করে যেসব বিষয় জনগণের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে যেমন: অপ্রয়োজনীয় ক্যাডার এবং বেসামরিক কর্মচারীদের জন্য নীতি, দূরে কাজ করতে হয় এমন বেসামরিক কর্মচারীদের জন্য নীতি; কাজের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য আবাসন এবং পরিবহনের ব্যবস্থা করা।
প্রদেশ ও শহরগুলিকে একীভূত করার এবং দুই-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল সংগঠিত করার প্রক্রিয়াটির দিকে ফিরে তাকালে, আপনি কি সবচেয়ে বড় অসুবিধার কথা ভাগ করে নিতে পারেন যা আপনি অভিজ্ঞতা করেছেন, সম্পন্ন করেছেন এবং গভীর ছাপ রেখে গেছেন?
- আসলে, কেন্দ্রীয় সরকারের বাস্তবায়নের সময় কমানোর নীতিমালার পর, সবচেয়ে চাপপূর্ণ সময়টি ছিল একীভূতকরণের প্রাথমিক পর্যায়, যা আমার কাছে সবচেয়ে বেশি কাজের চাপের সাথে মনে হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, প্রদেশ এবং শহরগুলিকে একীভূত করার সময় সেপ্টেম্বরে বাস্তবায়নের আশা করা হয়েছিল, তারপর সময় কমানো হয়েছিল, জুলাইয়ের শুরু থেকে বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা হয়েছিল।
এটি একটি অভূতপূর্ব ঘটনা, তাই কর্মীরা খুবই চিন্তিত এবং সংগঠন, কর্মী বিন্যাস, বস্তুগত পরিস্থিতি, বিশেষ করে পুরানো এলাকা থেকে অবশিষ্ট এবং অসমাপ্ত কাজ সমাধানের জন্য প্রস্তুতির জন্য পূর্ণ ক্ষমতা নিয়ে কাজ করতে হবে। এই প্রচেষ্টাগুলি সমস্ত কাজ দ্রুত পরিচালনা করার, বাধা এড়ানোর, মূল প্রকল্প এবং প্রধান কাজের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করার সাধারণ লক্ষ্যের দিকে লক্ষ্য করে।
সেই সময়কালে, পুরাতন বিন ডুওং প্রদেশে, বিভাগ, শাখা এবং এলাকার কর্মকর্তারা স্বাভাবিক তীব্রতার দ্বিগুণ বা তিনগুণ তীব্রতায় কাজ করেছিলেন। শেষ পর্যন্ত, সমস্ত কাজ সুষ্ঠুভাবে হস্তান্তর করা হয়েছিল, নতুন মডেলটি আয়োজনের প্রথম দিন থেকে এখন পর্যন্ত সুষ্ঠুভাবে কাজ করছে।
বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় কোনও সমস্যা বা অসুবিধা নেই বলা ঠিক নয়। সাংগঠনিক মডেল এবং পরিচালনার পদ্ধতি পরিবর্তন করার সময়, যার মধ্যে লোক, চাকরি, কার্যাবলী, কাজ এবং সাংগঠনিক কাঠামো পুনর্বিন্যাস অন্তর্ভুক্ত থাকে, অবশ্যই প্রস্তুতির সময় প্রয়োজন।
তবে, সাম্প্রতিক সময়ে, হো চি মিন সিটি খুব দৃঢ়ভাবে নির্দেশনা এবং বাস্তবায়ন করেছে। হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলও যন্ত্রপাতি পুনর্গঠন করেছে, কার্য, কাজ এবং স্পষ্ট বরাদ্দের উপর প্রবিধান জারি করেছে। বিভাগ, শাখা এবং কমিউনগুলিও একই কাজ করেছে। পাবলিক সার্ভিস ইউনিটগুলির জন্য, প্রাথমিক পর্যায়টি কিছুটা ধীর হতে পারে, কিন্তু এখন তারা ধীরে ধীরে খাঁজে প্রবেশ করেছে।
শহর থেকে শুরু করে কমিউন স্তর পর্যন্ত সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা কাজ শুরু করেছে এবং স্থিতিশীলভাবে কাজ করছে। স্থানীয় জরিপের মাধ্যমে, আমরা প্রশাসনিক রেকর্ড এবং পদ্ধতিগুলি সমাধান করতে আসার সময় মানুষের সন্তুষ্টি রেকর্ড করেছি। তৃণমূল পর্যায়ের যন্ত্রপাতি অত্যন্ত উৎসাহী, উত্তেজিত এবং কাজের জন্য প্রস্তুত।
দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের গভীর জ্ঞানসম্পন্ন এবং হো চি মিন সিটির প্রতিষ্ঠান গঠনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালনকারী একজন হিসেবে, আপনি কোন নীতিগুলিকে অগ্রাধিকার দেবেন এবং প্রচার করবেন যাতে নতুন শহরটি শক্তিশালীভাবে বিকশিত হতে পারে এবং বিদ্যমান সম্পদগুলিকে কাজে লাগাতে পারে?
- আমার মতে, প্রথম অগ্রাধিকার হল তিনটি পুরাতন এলাকার গণপরিষদের রেজোলিউশন এবং নীতিগুলি পর্যালোচনা এবং একীভূত করা, যেগুলির মধ্যে এখনও পার্থক্য রয়েছে। বিশেষ করে সামাজিক নিরাপত্তা, স্বাস্থ্যসেবা এবং শিক্ষার মতো জনগণের সাথে সম্পর্কিত নীতিগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত যাতে সেগুলি নতুন পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য বিবেচনা এবং পর্যালোচনা করা যায়।
হো চি মিন সিটিতে বর্তমানে বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের জন্য রেজোলিউশন ৯৮ রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, রেজোলিউশন ৯৮ এর অনেক বিষয়বস্তু বৈধ করা হয়েছে এবং দেশব্যাপী প্রতিলিপি করা হয়েছে। সম্প্রতি, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়নের পর্যবেক্ষণ সম্পর্কে প্রতিবেদন করেছে, স্পষ্টভাবে অসুবিধা, বাধা, অর্জন এবং আরও উন্নতির জন্য সুপারিশগুলি উল্লেখ করেছে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৩, অতীতে হো চি মিন সিটি এবং বিন ডুওং অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী প্রধান যানজট রুট।
আগামী সময়ে, শহরটিকে বর্তমান রেজোলিউশন ৯৮-কে ভালোভাবে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে, এবং একই সাথে নতুন হো চি মিন সিটির মতো একটি মেগাসিটির উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বর্তমান পরিধির বাইরে আরও বৃহত্তর পরিসরে নীতি এবং রেজোলিউশন তৈরির প্রস্তাব করতে হবে।
যদি রেজোলিউশন ৯৮ তার সীমায় পৌঁছে যায়, তাহলে শহরটিকে তার প্রতিষ্ঠানগুলির সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখতে হবে। এটি শহরের নেতাদেরও আকাঙ্ক্ষা। শুধুমাত্র যখন প্রক্রিয়া এবং নীতিমালার বাধাগুলি অপসারণ করা হবে তখনই হো চি মিন সিটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করার এবং আগামী সময়ে একটি অগ্রগতি অর্জনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।
কেন্দ্রীয় সরকার আগামী সময়ে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য নতুন হো চি মিন সিটিকে দায়িত্ব দিয়েছে। বিশেষ করে, বিশেষ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন এবং অসামান্য প্রতিষ্ঠান নির্মাণ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ সমাধান এবং ভিত্তিগুলির মধ্যে রয়েছে।
আপনার মতে, সাম্প্রতিক সময়ে হো চি মিন সিটি যেসব ক্ষেত্রকে অগ্রাধিকার দিয়েছে, তার মধ্যে নতুন শহরের জন্য শীঘ্রই পরিবর্তন আনার জন্য পিপলস কাউন্সিলের নজরদারি এবং নীতিমালা তৈরির উপর সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার কোনটি?
- আমার মতে, পরিবহন অবকাঠামোর বিষয়টি হল মূল বিষয় যা শীঘ্রই পরিবর্তন করা দরকার। নতুন হো চি মিন সিটির মেরুদণ্ড পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে: এক্সপ্রেসওয়ে, নগর রেলপথ, মালবাহী রেলপথ এবং নদী ও সামুদ্রিক বন্দর। বাস্তবে, অতীতে ৩টি প্রদেশ এবং শহরের পরিবহন ব্যবস্থা সুসংগত ছিল না এবং এর অনেক ত্রুটি ছিল।
যখন যানজট ভালো থাকে, তখন ক্যাডার, সরকারি কর্মচারী এবং সরকারি কর্মচারীরা সকালে কাজে যেতে পারেন এবং বিকেলে স্বাচ্ছন্দ্যে বাড়ি ফিরতে পারেন, যানজটে খুব বেশি সময় ব্যয় না করে, বিশেষ করে যাদের পুরাতন বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ থেকে হো চি মিন সিটির নতুন কেন্দ্রে ভ্রমণ করতে হয়।
একীভূতকরণের পর হো চি মিন সিটির পরিবহন ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার ক্ষেত্রে নগর রেল ব্যবস্থা এবং মেট্রো লাইনগুলিও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সম্প্রতি, সরকার সুওই তিয়েন থেকে বিন ডুওং পর্যন্ত মেট্রো লাইন ১ সম্প্রসারণের প্রকল্প অনুমোদন করেছে, পরবর্তী বিষয় হল এই মেট্রো লাইনটি লং থান বিমানবন্দর এবং বা রিয়া - ভুং তাউ অঞ্চলের মধ্য দিয়ে সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখা।
এরপর পরিবেশগত সমস্যা। বর্তমানে, একীভূত হওয়ার আগে প্রতিটি এলাকা বিবেচনা করলে, পরিবেশ সুরক্ষার দিক থেকে বা রিয়া - ভুং তাউ এবং বিন ডুওং তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল বলা যেতে পারে। বিন ডুওং-এর শিল্প অঞ্চলে একটি স্বয়ংক্রিয় বর্জ্য জল পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা রয়েছে এবং শিল্পের শক্তিশালী বিকাশ সত্ত্বেও, দেশের সবুজ পরিবেশগত সূচক সহ শীর্ষ ৫টি এলাকার মধ্যে রয়েছে।
একীভূত হওয়ার আগে, হো চি মিন সিটিতে কয়েকটি শিল্প পার্ক ছিল, কিন্তু নগর পরিবেশ এবং নগর বর্জ্য জল পরিশোধন ছিল প্রধান চ্যালেঞ্জ। এলাকায় নগর বর্জ্য জল পরিশোধনের হার এখনও কম ছিল, যার জন্য বিপুল পরিমাণ তহবিলের প্রয়োজন ছিল এবং অল্প সময়ের মধ্যে এটি সমাধান করা সম্ভব ছিল না।
অতএব, শহরটিকে বর্জ্য জল পরিশোধন পরিকাঠামোতে ব্যাপক বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দিতে হবে, একই সাথে নিষ্কাশন উৎসগুলিকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
হো চি মিন সিটির বর্তমান নীতি হল সহজে নিয়ন্ত্রণের জন্য পরিকল্পিত শিল্প অঞ্চল এবং ক্লাস্টারের বাইরে শিল্প উন্নয়ন সম্প্রসারণ করা নয়। একই সাথে, শহরটি ধীরে ধীরে নির্গমন মান কঠোর করছে, ব্যক্তিগত যানবাহন থেকে নির্গমন নিয়ন্ত্রণের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে, যাতে পরিবেশ সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তাগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ আকর্ষণ করা যায়।
একীভূতকরণের পর হো চি মিন সিটির পরিবহন ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করতে মেট্রো লাইনগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
সিটি পিপলস কাউন্সিলের নতুন চেয়ারম্যান হিসেবে, আগামী সময়ে হো চি মিন সিটির মেগাসিটির চিত্র থেকে আপনি কী আশা করেন?
- একীভূতকরণের আগে হো চি মিন সিটি, বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ-এর সাথে এক কর্ম অধিবেশনে সাধারণ সম্পাদক টো লাম বলেছিলেন যে একীভূতকরণের পরে তিনটি এলাকা কেবল সংযোজন নয় বরং একটি বৃহত্তর লক্ষ্যের জন্য লক্ষ্য রাখতে হবে।
আমি বিশ্বাস করি যে, উপলব্ধ সুবিধাগুলির সাথে, বিন ডুয়ং-এর শিল্প শক্তি রয়েছে, হো চি মিন সিটি আর্থিক ও মানবসম্পদ কেন্দ্র, বা রিয়া - ভুং তাউ সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে যুক্ত শিল্প কেন্দ্র... তাহলে একীভূতকরণের পরে, হো চি মিন সিটি দৃঢ়ভাবে বিকশিত হবে।
প্রথমত, পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থাকে সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করতে হবে, মসৃণভাবে সংযুক্ত করতে হবে এবং একটি ঐক্যবদ্ধ সমগ্রে পরিণত করতে হবে। হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির নেতারা যেমন নির্দেশ দিয়েছেন, হো চি মিন সিটি - চোন থানের মতো এক্সপ্রেসওয়েগুলিতে মনোনিবেশ করা প্রয়োজন, যা বিন ডুয়ং থেকে বিন ফুওক পর্যন্ত যায় এবং তারপর লং থান - দাউ গিয়ায়ের মধ্য দিয়ে রিং রোড 2 কে সংযুক্ত করে। রিং রোড 4 হো চি মিন সিটি, বিন ডুয়ং থেকে ভুং তাউ পর্যন্ত যায়। বাউ বাং - দি আন রেলপথ বিন ডুয়ং থেকে কাই মেপ পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী রুটগুলিকেও বিনিয়োগের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন।
আমি কল্পনা করি যে হো চি মিন সিটির নতুন আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন ব্যবস্থায় সম্পদের সর্বাধিক ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য দৃঢ়, নির্বিঘ্ন এবং অভিন্নভাবে বিনিয়োগ করা হবে। পূর্বে, তিনটি এলাকা ভিন্নভাবে এবং ভিন্ন গতিতে কাজ করত, কিন্তু একত্রিত হলে, এটি আরও সুসংগত এবং কার্যকর হবে।
সড়ক ও রেল ব্যবস্থার পাশাপাশি, জলপথ পরিবহন ব্যবস্থাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। হো চি মিন সিটিতে সাইগন নদী বন্দর এবং একটি সংযুক্ত জলপথ ব্যবস্থা রয়েছে। নদীর তীরবর্তী রুটগুলির সাথে নদীর তীর পরিকল্পনা করা দরকার, যাতে রাস্তার উপর চাপ কমাতে একটি জলপথ মালবাহী পরিবহন রুট তৈরি করা যায়।
সাইগন নদীর দৈর্ঘ্যের সাথে, এটি পরিবহনের জন্য একটি দুর্দান্ত সুবিধা হবে, একই সাথে নদীর তীরে সুন্দর, আধুনিক নগর অঞ্চল তৈরি করবে, যা নতুন হো চি মিন সিটির একটি বৈশিষ্ট্যপূর্ণ আকর্ষণ হয়ে উঠবে।
ধন্যবাদ!
বিষয়বস্তু: ফান কং, কিউ. হুই
ছবি: হু খোয়া
ডিজাইন: থুই তিয়েন
Dantri.com.vn সম্পর্কে
সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tphcm-moi-vuot-qua-giai-doan-ap-luc-nhat-de-huong-toi-tro-thanh-sieu-do-thi-20250730200557353.htm
মন্তব্য (0)