বিন তিয়েন সেতু ও সড়ক প্রকল্পটি প্রায় ৩.৬৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৩০-৪০ মিটার প্রশস্ত ক্রস-সেকশন, ৪-৬ লেন; ফাম ভ্যান চি স্ট্রিট থেকে শুরু, নগুয়েন ভ্যান লিন মোড়ে শেষ। বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ ৬,২৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, বাস্তবায়ন সময় ২০২৮ সাল পর্যন্ত।
এই প্রকল্পটি একটি নতুন রেডিয়াল ট্র্যাফিক অক্ষ তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে দক্ষিণ সাইগন নগর এলাকা, হিপ ফুওক বন্দর এবং বেল্ট রুট 2, 3, 4 এর সাথে সংযুক্ত করবে।
শহরটি একটি পাবলিক প্রতিযোগিতার আয়োজন করবে, যেখানে অংশগ্রহণকারী ইউনিটের সংখ্যার কোনও সীমা থাকবে না। ক্ষমতা এবং নকশা মূল্যায়ন রাউন্ডের পরে, কাউন্সিল স্কোর করবে, র্যাঙ্ক করবে, সর্বোত্তম পরিকল্পনার অনুমোদনের জন্য HCMC পিপলস কমিটির কাছে জমা দেবে, ফলাফল ঘোষণা করবে এবং পুরষ্কার প্রদান করবে।

বিন তিয়েন ব্রিজ অ্যান্ড রোড হল হো চি মিন সিটি যে উচ্চ-গতির প্রধান সড়ক ব্যবস্থা নিয়ে গবেষণা এবং বাস্তবায়ন করছে তার উদ্বোধনী প্রকল্প - একটি আধুনিক নগর সড়ক যেখানে কয়েকটি ছেদ রয়েছে, যা মাটির উপরে, ভূগর্ভস্থ বা একত্রিতভাবে তৈরি করা যেতে পারে।
পরিকল্পনা অনুসারে, শহরটি প্রায় ১০টি রুট তৈরি করবে যেমন: উত্তর - দক্ষিণ রুট ১, ৪৩.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ (তান সন নাট বিমানবন্দরে যানজট কমাতে), জাতীয় মহাসড়ক ১৩ কে উচ্চ-গতির অক্ষে উন্নীত করা, নুয়েন হু থো - লং থান বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করা, উত্তর-পূর্ব আর্ক রুট (৬.১ কিলোমিটার), উত্তর - দক্ষিণ ২ (৩০.৪ কিলোমিটার), পূর্ব - পশ্চিম ১ (১৪.৮ কিলোমিটার)...
সম্পন্ন হলে, এই ব্যবস্থা হো চি মিন সিটির ট্র্যাফিকের জন্য একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ তৈরি করবে, আঞ্চলিক সংযোগ এবং নতুন অর্থনৈতিক কেন্দ্র সম্প্রসারণ করবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-lap-hoi-dong-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-post813458.html
মন্তব্য (0)