পরিবহন উপমন্ত্রী লে দিন থো সাইট ক্লিয়ারেন্স, নির্মাণ সামগ্রীর অসুবিধা দূরীকরণ এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের মসৃণ নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য হা তিনের কাজের প্রশংসা করেছেন এবং প্রশংসা করেছেন।
২০ সেপ্টেম্বর বিকেলে, উপমন্ত্রী লে দিন থোর নেতৃত্বে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একটি কার্যকরী প্রতিনিধি দল হা তিনে ২০২১-২০২৫ মেয়াদের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প পরিদর্শন করে। প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান বাও হা, বিভাগ, শাখা, এলাকার নেতারা এবং থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, নির্মাণ ইউনিট এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা ইউনিটের প্রতিনিধিরা প্রতিনিধিদলের সাথে ছিলেন। |
পরিবহন উপমন্ত্রী লে দিন থো এবং তার প্রতিনিধিদল ডাক থো জেলার থান বিন থিন কমিউনে মূল উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৮ এর সংযোগস্থলে নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন। এটি ২০১৭-২০২০ পর্বের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে অংশ এবং হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে ২০২১-২০২৫ পর্বের বাই ভোট - হাম এনঘি এক্সপ্রেসওয়ে অংশের মধ্যে সংযোগ বিন্দুও।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একটি কর্মী দল ডাক থো জেলার থান বিন থিন কমিউনে মূল উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৮ এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে নির্মাণ কাজ পরিদর্শন করেছে।
এরপর, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কর্মরত প্রতিনিধিদলটি ট্রুং লোক কমিউন (ক্যান লোক) হয়ে প্রাদেশিক সড়ক ৫৪৮ এর সাথে প্রধান মহাসড়কের সংযোগস্থল, তান লাম হুওং কমিউন (থাচ হা) এর হাম এনঘি - ভুং আং হাইওয়ে অংশের নির্মাণ অগ্রগতি এবং ক্যাম কোয়ান কমিউন (ক্যাম জুয়েন) এবং কি ডং কমিউন (কি আন) হয়ে প্রধান মহাসড়কের সাথে সংযোগকারী রাস্তার মধ্যে ২টি সংযোগস্থল পরিদর্শন করে।
ডাক থো জেলার থান বিন থিন কমিউনে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের প্রধান রুট এবং জাতীয় মহাসড়ক ৮ এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থল।
হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ২০২১-২০২৫ পর্বের দৈর্ঘ্য ১০২.৩৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৩টি অংশ রয়েছে: বাই ভোট - হাম এনঘি, হাম এনঘি - ভুং আং এবং ভুং আং - বুং। এছাড়াও, ১২.১৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৩টি এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী রুট রয়েছে, যথা: এনগো কুয়েন - ডিটি.৫৫০ সড়ক, ডিটি.৫৫০ - হাম এনঘি সম্প্রসারণ এবং ক্যাম কোয়ান - জাতীয় মহাসড়ক ১ সড়ককে সংযুক্তকারী এক্সপ্রেসওয়ে সমান্তরাল সড়ক।
হা তিন পরিবহন বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, এখন পর্যন্ত, প্রদেশটি তালিকা সম্পন্ন করেছে; মূল্য নির্ধারণ বাস্তবায়ন করেছে, ৯৯.০৭% ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে এবং ৯৮.০৪% হস্তান্তর করেছে, জিপিএমবি মূলধন উৎস বিতরণ করেছে যা ২,১২৭/২,৮৫৩.৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৭৪.৫৪%) পৌঁছেছে।
পরিবহন উপমন্ত্রী এবং কর্মরত প্রতিনিধিদল ক্যান লোক জেলার ট্রুং লোক কমিউনের মধ্য দিয়ে প্রাদেশিক সড়ক ৫৪৮ এর সাথে মূল এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থলের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন করছেন।
প্রদেশটি ২৬টি পুনর্বাসন এলাকা এবং ৪টি কবরস্থান নির্মাণের কাজও বাস্তবায়ন করেছে। বর্তমানে, ৬টি পুনর্বাসন এলাকা এবং ২টি কবরস্থান ১০০% সম্পন্ন হয়েছে, বাকি ২০-৯৭%। বিদ্যুৎ লাইন, টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত কাজ স্থানান্তরের কাজ চলছে।
খনি এলাকার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনঃবনায়নের সমস্যা সমাধানের জন্য হা তিন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে সমন্বয় সাধন করেছে। এখন পর্যন্ত, প্রদেশ কর্তৃক অনুমোদিত ১১টি খনি এলাকার মধ্যে কিছু খনিজ খনি ব্যবহার করা হয়েছে। এর ফলে, হা তিনে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর উৎসের অসুবিধা মূলত সমাধান হয়েছে।
অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে ঠিকাদাররা উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণের দিকে মনোনিবেশ করছেন।
সভায়, থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধিরা এবং বাই ভোট - হাম এনঘি এবং হাম এনঘি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ের দুটি উপাদান প্রকল্পের ঠিকাদাররা জানিয়েছেন যে হা তিন প্রদেশে প্রকল্পের বর্তমান নির্মাণ প্রক্রিয়ায় স্থান এবং নির্মাণ সামগ্রীর উৎস সম্পর্কিত কোনও জটিল সমস্যার সম্মুখীন হয়নি। বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার বিদ্যুৎ লাইন অবকাঠামো, শূকর খামার এবং খনিজ শোষণ এলাকার জন্য জমির ক্ষতিপূরণ সম্পর্কিত কিছু সমস্যা সমাধানের জন্য প্রদেশের সাথে সমন্বয় করছেন।
পরিবহন উপমন্ত্রী লে দিন থো স্থান পরিষ্কারকরণ এবং মহাসড়ক নির্মাণের জন্য উপকরণের উৎস নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে হা তিনের প্রশংসা করেছেন এবং তাদের প্রশংসা করেছেন।
ইউনিটগুলির প্রতিবেদন শোনার পর এবং স্থান পরিদর্শন করার পর, পরিবহন উপমন্ত্রী লে দিন থো উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ পরিচালনা এবং নির্মাণ সামগ্রীর উৎস নিশ্চিত করার জন্য হা তিনের প্রশংসা করেন এবং তাদের প্রশংসা করেন।
উপমন্ত্রী লে দিন থোর মতে, এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সামগ্রীর উৎস দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পটি যে সমস্ত এলাকার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে সেগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, কিন্তু হা তিন খুবই সক্রিয় এবং বাধাগুলি অপসারণের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে, প্রকল্পটি সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।
পরিবহন উপমন্ত্রী প্রদেশকে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কিত অবশিষ্ট সমস্যাগুলি সমাধান অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছেন; পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন। কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলির বিষয়ে, প্রদেশকে সেগুলি সংগ্রহ করতে হবে যাতে প্রতিনিধি দল প্রতিটি ইউনিটকে সমাধানের জন্য সমন্বয় করে প্রতিবেদন করতে পারে।
প্রধান মহাসড়কের সাথে সংযোগকারী স্থানীয় রাস্তা সম্প্রসারণের প্রদেশের প্রস্তাবের বিষয়ে, উপমন্ত্রী লে দিন থো বিনিয়োগকারীকে (থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 6) মহাসড়ক প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে এলাকার আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে সহজতর করার মনোভাব নিয়ে প্রদেশের সাথে কাজ করার এবং একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর দায়িত্ব দিয়েছেন।
স্থান এবং নির্মাণ সামগ্রীর উৎস নিশ্চিত হওয়ার ভিত্তিতে, পরিবহন উপমন্ত্রী বিনিয়োগকারীকে অনুরোধ করেন যেন ঠিকাদারকে মানবসম্পদ এবং যন্ত্রপাতি বৃদ্ধি করতে, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে দিনরাত কাজ করতে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে নির্দেশ দেন।
ভ্যান ডাক
উৎস
মন্তব্য (0)