চম্পার ধ্বংসাবশেষ খননের পর সংস্কারের অভাব

দক্ষিণ দুর্গে ভাঙা ইট, ত্রা কিউ ধ্বংসাবশেষ। ছবি: ভ্যান থো

চম্পার অবশিষ্ট ধ্বংসাবশেষের বেশিরভাগই প্রত্নতাত্ত্বিক স্থাপত্য ধ্বংসাবশেষের আকারে রয়েছে। এই ধ্বংসাবশেষের সংরক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রায়শই প্রত্নতাত্ত্বিক কাজের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।

প্রত্নতত্ত্ব একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ

বিংশ শতাব্দীর শুরু থেকে, ফরাসি স্কুল অফ দ্য ফার ইস্ট (EFEO) অনেক প্রত্নতাত্ত্বিক খনন পরিচালনা করেছে, চম্পার ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কৃত হওয়ার সাথে সাথে অঙ্কন, ছবি এবং মানচিত্রের মাধ্যমে বেশিরভাগ ধ্বংসাবশেষের নথিভুক্ত করেছে। এর ফলে, সময় এবং যুদ্ধের ফলে ধ্বংসপ্রাপ্ত চম্পার ধ্বংসাবশেষের গবেষণা এবং সংরক্ষণের জন্য অনেক ছবি এবং অঙ্কন মূল্যবান প্রামাণ্য ঐতিহ্যে পরিণত হয়েছে।

স্বাধীনতার পর, চম্পার ধ্বংসাবশেষের গবেষণা ও সংরক্ষণের জন্য অনেক খননকাজ করা হয়েছিল। পরিধি, সুরক্ষিত ও সংরক্ষিত এলাকা চিহ্নিত করতে এবং তাদের মূল্য সনাক্ত করতে অনেক ধ্বংসাবশেষ খনন করা হয়েছিল।

চম্পার অনেক ধ্বংসাবশেষ বিভিন্ন স্তরে ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, মূল্যবান নিদর্শনগুলি প্রদর্শন করা হয়েছে এবং জনসাধারণের কাছে পরিচিত করা হয়েছে। তবে, প্রত্নতাত্ত্বিক কার্যকলাপ ছাড়াও, খননের পরেও অনেক চম্পার ধ্বংসাবশেষ পুনরুদ্ধার করা হয়নি।

উত্তর টাওয়ার, হোয়া লাই রিলিক, নিন থুয়ান প্রদেশ। ছবি: ভ্যান থো

বিংশ শতাব্দীর শুরু থেকে, ফরাসি পণ্ডিতদের (EFEO) নেতৃত্বে খননকাজ, যা পরবর্তীতে "শৈল্পিক প্রত্নতত্ত্ব" হিসেবে বিবেচিত হয়েছিল, মাই সন, ডং ডুওং, চান লো বা ত্রা কিউ-এর মতো অনেক স্থানে বৃহৎ পরিসরে পরিচালিত হয়েছিল। যাইহোক, পরবর্তীকালে মাই সন-এর কয়েকটি পৃথক কাজে সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছিল।

১৯৭৫ সালের পর দেশীয় প্রত্নতাত্ত্বিকদের দ্বারা খনন করা অনেক ধ্বংসাবশেষ/ধ্বংসাবশেষে আজও সংস্কার ছাড়াই খননকাজ চালানো হয়, প্রধানত খননের পর অস্থায়ী সংরক্ষণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে।

ভারতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক জরিপ (ASI) এর সহকারী পরিচালক, সংরক্ষণ বিশেষজ্ঞ মিঃ দানভে ডি. সান্ডু বলেন যে খননকাজ সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে চলতে হবে। ভারতে, খননকাজ এবং পুনরুদ্ধার একই সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়। যদি সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার ছাড়াই কেবল খনন করা হয়, তাহলে ধ্বংসাবশেষ সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হবে...

অস্থায়ী সংরক্ষণ যথেষ্ট নয়।

কোয়াং নাম- এ, ডুওং বি-এর ধ্বংসাবশেষের স্থানটি ৫ বছর খননকাজের পরেও এখনও কোনও সংরক্ষণের সমাধান পায়নি। ২০১৮ সালে, প্যাগোডাটি ডুওং বি টাওয়ারের কিছু অংশ উন্মোচিত করে।

F1 মন্দির, আমার ছেলের ধ্বংসাবশেষ।

ডুওং বি টাওয়ারের ভূমি গঠন, কালানুক্রমিকতা অধ্যয়ন ও স্পষ্ট করার জন্য এবং প্রাথমিকভাবে মূল্য নির্ধারণের জন্য, ২০১৯ সালে, ধ্বংসাবশেষটি জরুরিভাবে খনন করা হয়েছিল। তবে, আজ পর্যন্ত, কোনও সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার কার্যক্রম হয়নি। বর্তমানে, ধ্বংসাবশেষটি গাছপালা দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত হচ্ছে।

খননের পরেও যে স্বতন্ত্র ডং ডুয়ং শিল্প নিদর্শনগুলি খুব তীক্ষ্ণ ছিল তা এখন শ্যাওলা, শৈবাল এবং ঘাসে ঢাকা পড়েছে। ধ্বংসাবশেষের ইটের উপরের স্তরগুলি ধীরে ধীরে তাদের সংযোগ হারিয়ে ফেলেছে এবং টাওয়ারের দেয়াল থেকে খসে পড়েছে।

ডুওং বি থেকে প্রায় ২ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত আরেকটি ঘটনা হল ত্রা কিউ ধ্বংসাবশেষের দক্ষিণ প্রাচীর অংশ। চতুর্থ শতাব্দীর প্রাচীনতম চম্পা দুর্গ কাঠামোগুলির মধ্যে একটি, ২০১৩ সালে সংস্কৃতি, ক্রীড়া এবং পর্যটন মন্ত্রণালয় জাতীয় প্রত্নতাত্ত্বিক ধ্বংসাবশেষের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করেছিল।

প্রাচীরের এই অংশটি ১৯৯০ সালে খনন করা হয়েছিল এবং ২০০৩ সালে প্রাচীরের কাঠামো উন্মোচিত হয়েছিল। ত্রা কিউ ধ্বংসাবশেষের প্রচারের জন্য, ২০২২ সালে সম্প্রদায়ের দর্শনার্থীদের দেখার জন্য প্রাচীরের খনন করা অংশটি ঢেকে রাখার জন্য একটি ঢেউতোলা লোহার ছাদ তৈরি করা হয়েছিল।

ডুয়ং বি'র ধ্বংসাবশেষের খনন, ডুয়ং জুয়েন জেলা। সূত্র: ডুয়ং জুয়েন জেলার সংস্কৃতি, ক্রীড়া এবং পর্যটন বিভাগ

এখন উদ্বেগজনক বিষয় হল, এই প্রাচীন ইটের উপাদান সংরক্ষণের কোনও ব্যবস্থা না থাকার কারণে ইটগুলি খুব দ্রুত পুনঃমাটিয়ে তোলা হচ্ছে এবং বিকৃত করা হচ্ছে। চতুর্থ শতাব্দীর কাছাকাছি সময়ে তৈরি এই ইটগুলি একটি অ্যানেরোবিক পরিবেশে তৈরি, যা মাটির পুরু স্তর দিয়ে আবৃত, কিন্তু যখন এগুলি আবিষ্কার এবং খনন করা হয়েছিল, তখন ইটগুলি বাইরের পরিবেশের সংস্পর্শে আসার সাথে সাথে দ্রুত ভেঙে পড়ে।

মাই সন-এ, এফ টাওয়ার গ্রুপটি ২০০২ সালে খনন করা হয়েছিল। খননের মাধ্যমে ভূমি পরিকল্পনা, মন্দির F1 থেকে গেট F2 পর্যন্ত পথ, মন্দির F1, F2 এবং F1 বেদীর স্থাপত্য উপাদানের সাথে সম্পর্কিত অনেক নিদর্শন উন্মোচিত হয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, হোয়া লাই শিল্প শৈলীতে অনেক আলংকারিক মোটিফ সহ মন্দির F1 এর ভিত্তি উন্মোচিত হয়েছিল।

এরপর, মাই সন ম্যানেজমেন্ট বোর্ড লোহা এবং ঢেউতোলা লোহা দিয়ে একটি আশ্রয়স্থল তৈরি করে। F1 মন্দিরের ক্ষেত্রে আশ্রয়স্থলটি পুনরুদ্ধার পরিকল্পনার অপেক্ষায় থাকাকালীন অত্যন্ত প্রয়োজনীয় কারণ F1 মন্দিরের ভিত্তি কাঠামোটি প্রাচীরের পাদদেশে মূল প্রাচীরে মাটি ভরা কৌশল ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, ধ্বংসাবশেষটি 20 বছর ধরে অপেক্ষা করছে এবং পুনরুদ্ধার করা হয়নি, যার ফলে এমন পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে যেখানে প্রাচীরের পাদদেশের ইটগুলি ভেঙে পড়ছে, অনেক জায়গায় ইটগুলি ভুলভাবে সারিবদ্ধ হয়ে পড়েছে এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে।

ইনস্টিটিউট ফর মনুমেন্টস কনজারভেশনের পরিচালক স্থপতি ড্যাং খান নগক বলেছেন: "সিদ্ধান্ত নং 86/2008/QD-BVHTTDL-এর সাথে জারি করা প্রবিধানের ধারা 19-এর বিধান অনুসারে, প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনন সম্পন্ন করার পর, প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের সরাসরি পরিচালনাকারী সংস্থাটি অন্বেষণ এবং খনন করা প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের মূল্য রক্ষা, পরিচালনা এবং প্রচারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরির জন্য দায়ী।"

খনন এবং আবিষ্কারের পর, অস্বাভাবিক আবহাওয়ার প্রভাব থেকে কাঠামোগুলিকে রক্ষা করার জন্য ধ্বংসাবশেষের সময়োপযোগী এবং কার্যকর সমাধানের প্রয়োজন।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/thieu-trung-tu-sau-khai-quat-o-cac-di-tich-champa-3144012.html