S-26T সাবমেরিনের মডেল (ছবি: SCMP)।
"আমরা চীনের কাছে প্রস্তাব দিয়েছি এবং তারা এটি বিবেচনা করছে," প্রতিরক্ষামন্ত্রী সুতিন ক্লুংসাং ২৪শে অক্টোবর স্থানীয় গণমাধ্যমকে বলেন।
মিঃ সুতিন বলেন, নতুন পরিকল্পনাটি আগামী মাসে আরও আলোচনা করা হবে।
থাই সরকারের মতে, গত সপ্তাহে বেল্ট অ্যান্ড রোড সামিটে যোগদানের জন্য প্রধানমন্ত্রী স্রেথা থাভিসিনের বেইজিং সফরের সময় তারা এই প্রস্তাবটি দিয়েছিল।
২০১৭ সালে, থাইল্যান্ড ১৩.৫ বিলিয়ন বাত ($৩৭৩.৫৫ মিলিয়ন) মূল্যের তিনটি জার্মান-নির্মিত ইউয়ান S26T ডিজেল-চালিত সাবমেরিনের মধ্যে প্রথমটি কেনার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। এখন পর্যন্ত, থাইল্যান্ড সাবমেরিনের জন্য চীনকে কিস্তিতে ৭ বিলিয়ন বাত প্রদান করেছে।
বাকি দুটি সাবমেরিনের অর্ডার ২০২০ সালে সংসদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, যার ব্যয় ছিল ২২.৫ বিলিয়ন বাথ।
তবে, চীনে সামরিক রপ্তানিতে জার্মানির ইঞ্জিন ব্যবহার নিষিদ্ধ করার পর সাবমেরিন চুক্তিটি বিলম্বিত হয়।
চীন জার্মান ইঞ্জিনগুলিকে চীনা তৈরি সরঞ্জাম দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব দিয়েছে, কিন্তু বেশ কয়েক দফা আলোচনার কোনও ফল হয়নি।
প্রতিরক্ষামন্ত্রী গত সপ্তাহে বলেছিলেন যে সাবমেরিন ক্রয় স্থগিত করা হবে এবং "দেশ প্রস্তুত হলে" পুনরায় শুরু করা হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)