চো মোই-বাক কান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ দ্রুততর করা হচ্ছে

২০২৫ সালের মার্চ মাসের মাঝামাঝি সময়ে নির্মাণ কাজ শুরু হয়, যার বিনিয়োগ মূলধন ৫,৭০০ বিলিয়ন ভিএনডিরও বেশি, চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়েটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি একটি উচ্চ লক্ষ্য, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা এবং প্রতিকূল নির্মাণ আবহাওয়ার প্রেক্ষাপটে। যাইহোক, সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যাগুলি ধীরে ধীরে সমাধান হওয়ার সাথে সাথে ঠিকাদাররা নির্ধারিত লক্ষ্যগুলি সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণের গতি বাড়াতে শুরু করে।

জমি ছাড়পত্রের সমস্যা সমাধানের পরপরই ঠিকাদাররা চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সর্বাধিক যন্ত্রপাতি, মানবসম্পদ এবং অতিরিক্ত সময় কাজ করে।

মাটির গিঁট খুলে দাও।

চো মোই – বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৮.৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে মূল রুটটি ২৮.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সম্প্রসারণ অংশটি ০.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ। রুটটি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে যার স্কেল ৪ লেনের এবং গতিবেগ ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা।

পুরো রুটে ১৮টি সেতু, ৪টি ইন্টারচেঞ্জ, ৩০টি আন্ডারপাস এবং পরিষেবা সড়ক এবং লেভেল ক্রসিংয়ের ব্যবস্থা রয়েছে, যা বিদ্যমান ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের সাথে সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করে। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৫,৭৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যা রাজ্য বাজেট এবং অতিরিক্ত উৎস থেকে পাওয়া যাবে। নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের মার্চ মাসে শুরু হয়েছিল, যা মূলত ২০২৬ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

প্রাথমিক পর্যায়ে, প্রকল্পটি ধীরগতির সাইট ক্লিয়ারেন্সের কারণে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, কিছু স্থান সম্পূর্ণরূপে পরিচালনা করা হয়নি এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো (বিদ্যুৎ, টেলিযোগাযোগ) স্থানান্তর এখনও আটকে ছিল। এছাড়াও, দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতও নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করেছিল।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় , থাই নগুয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির প্রচেষ্টার দৃঢ় নির্দেশনায়, এখন পর্যন্ত প্রধান বাধাগুলি সমাধান করা হয়েছে। স্থানীয়রা জমি হস্তান্তরের জন্য ফসল কাটার জন্য লোকেদের সহায়তা করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছিল; ঠিকাদাররা আরও সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করেছিল, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে নির্মাণের গতি বাড়িয়েছিল, ইতিমধ্যেই জমি থাকা সেতু, কালভার্ট এবং আন্ডারপাসের জিনিসপত্রগুলিকে অগ্রাধিকার দিয়েছিল।

মানবসম্পদ এবং নির্মাণ সরঞ্জামের সর্বাধিক সংহতকরণ

আজকাল, নির্মাণস্থলে, ভোর থেকে গভীর রাত পর্যন্ত কাজের পরিবেশ অত্যন্ত জরুরি। শত শত প্রকৌশলী এবং শ্রমিক অগ্রগতির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য শিফটে কাজ করেন।

তুয়েন কোয়াং- এর মিঃ নগুয়েন তিয়েন কুওং, যিনি বর্তমানে ফুওং থান ট্রান্সপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কর্মী এবং এই রুটের নির্মাণকাজে অংশগ্রহণ করছেন, তিনি বলেন: আমরা সাধারণত সকাল ৬টা থেকে ১১টা এবং বিকেল ২টা থেকে ৬টা পর্যন্ত কাজ শুরু করি। গরম আবহাওয়া সত্ত্বেও, সবাই অগ্রগতি দ্রুত করার চেষ্টা করে।

ফুওং থান ট্রান্সপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি শুরু থেকেই রাস্তাটি নির্মাণে উপস্থিত ঠিকাদারদের মধ্যে একটি, কিন্তু খণ্ডিত ভূখণ্ড, জটিল ভূতত্ত্ব এবং ধীর গতিতে স্থান হস্তান্তরের কারণে তারা সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। তবে, প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য কোম্পানি সর্বদা সমস্ত অসুবিধা কাটিয়ে ওঠার চেষ্টা করে।

কোম্পানির সিইও মিঃ ট্রান বা লুয়ান বলেন: জুলাই মাসের শেষের পর থেকে, যখন সাইটের ৭১% এরও বেশি হস্তান্তর করা হয়েছিল, আমরা সর্বাধিক সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ একত্রিত করেছি, অনেক নির্মাণ দল সংগঠিত করেছি এবং অগ্রগতির ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত রাতের শিফটে কাজ করেছি, বিশেষ করে যেখানে লোকেরা ফসল এবং গাছ কাটা শেষ করেছে। সাইটটি পাওয়ার সাথে সাথে আমরা নির্মাণের ব্যবস্থা করেছি।

আঞ্চলিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র শাখা ৬ অনুসারে, ১৫ আগস্টের মধ্যে, প্রকল্পটি ২৪.৫ কিলোমিটারেরও বেশি খালি জমি হস্তান্তর করেছে, মোট পুনরুদ্ধারকৃত জমির পরিমাণ ছিল ২৬১.৮ হেক্টর, এবং ১৭৪.৮/২৬১.৮ হেক্টর বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রধান বাধাগুলি মূলত সমাধান করা হয়েছে, যা ঠিকাদারদের জন্য সমান্তরালভাবে অনেকগুলি বিষয় বাস্তবায়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করেছে।

চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্বাহী পরিচালক মিঃ ম্যাক ভ্যান এনঘিয়েপ বলেন: "এই ইউনিটটি উপলব্ধ জমির সর্বোচ্চ ব্যবহার করছে, আবহাওয়ার দ্বারা কম প্রভাবিত হয় এমন জিনিসপত্র নির্মাণকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। জমি সম্পূর্ণরূপে হস্তান্তরিত হলে, ১৬টি নির্মাণ স্থান একযোগে খোলা হবে, সরকারের নির্দেশ অনুসারে সময়সূচী অনুসারে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার চেষ্টা করা হবে।"

চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে, একবার সম্পন্ন হলে, এই অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে।

নির্মাণ কাজের প্রাথমিক কাজ সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, নির্মাণের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করার দৃঢ় সংকল্পের সাথে, এটিই হবে এই গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন করার চালিকা শক্তি এবং ভিত্তি।/

সূত্র: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/