হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ নিউ লোক খালের উপর অবস্থিত ট্রান খান ডু সেতু ভেঙে ফেলার প্রস্তাবের বিষয়ে কথা বলছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

টিপিও - হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ বিশ্বাস করে যে নিউ লোক - থি এনঘে খালের উপর অবস্থিত ট্রান খান ডু লোহার সেতুটি ভেঙে ফেলার ফলে পার্শ্ববর্তী সেতু এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উপর আরও চাপ এবং যানজট তৈরি হবে।

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি সিটি পিপলস কমিটিতে একটি নথি পাঠিয়েছে, যেখানে ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে "মানুষের প্রশ্ন - সরকার উত্তর দেয়" অনুষ্ঠানে ভোটারদের সুপারিশের প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে প্রতিবেদন করা হয়েছে।

এর আগে, ২০২৪ সালের জানুয়ারীতে "মানুষ জিজ্ঞাসা করে - সরকার উত্তর দেয়" অনুষ্ঠানে, ভোটাররা শহরের নেতা এবং পরিবহন বিভাগের নেতাদের সুপারিশ করেছিলেন যে তারা শহরের অভ্যন্তরীণ সেতুগুলি পরিষ্কার করার দিকে মনোযোগ দিন যাতে জাহাজগুলি সহজেই যাতায়াত করতে পারে এবং পর্যটকদের সুবিধাজনকভাবে পরিষেবা দিতে পারে। একই সময়ে, ট্রান খান ডু লোহার সেতু (জেলা ১) অপসারণের প্রস্তাব করা হয়েছিল কারণ সেখানে একটি কংক্রিট সেতু রয়েছে যা বেশ কয়েক বছর ধরে সম্পন্ন হয়েছে।

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ নিউ লোক খালের উপর ট্রান খান ডু সেতু ভেঙে ফেলার প্রস্তাব সম্পর্কে কথা বলছে ছবি ১

ট্রান খান ডু ব্রিজটি নিইউ লোককে অতিক্রম করেছে - থি এনগে খাল, হোয়াং সা স্ট্রিট (জেলা 1) এবং ট্রুং সা স্ট্রিট (ফু নুহুয়ান জেলা, বিন থান জেলা) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে। ছবি: Tu Quy

ট্রান খান দু লোহার সেতু ভেঙে ফেলার প্রস্তাব সম্পর্কে পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে এই প্রকল্পটি নিউ লোক - থি ঙে খাল অতিক্রম করে, যা হোয়াং সা স্ট্রিট (জেলা ১) এবং ট্রুং সা স্ট্রিট (ফু নুয়ান জেলা, বিন থান জেলা) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং এই এলাকার ট্র্যাফিক পরিষেবা প্রদানের জন্য পরিচালিত হচ্ছে, পার্শ্ববর্তী সেতুগুলির (বং ব্রিজ, হোয়াং হোয়া থাম ব্রিজ, কিউ ব্রিজ) জন্য ট্র্যাফিকের পরিমাণ (মোটরবাইক এবং পথচারী) ভাগ করে নেয়। একই সময়ে, হোয়াং হোয়া থাম ব্রিজ এবং ট্রান কোয়াং খাই স্ট্রিটকে সংযুক্তকারী ট্রান নগুয়েন ডান স্ট্রিটটি প্রায়শই ভিড়ের সময় অতিরিক্ত যাত্রী এবং যানজটে ভোগান্তিতে থাকে।

“অতএব, ট্রান খান ডু সেতু ভেঙে ফেলার ফলে নিকটবর্তী সেতু এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উপর, বিশেষ করে হোয়াং হোয়া থাম সেতু, বং সেতু, কিয়েউ সেতু, হোয়াং সা, ট্রুং সা, ট্রান কোয়াং খাই রুটগুলিতে, আরও চাপ এবং যানজটের সৃষ্টি হবে...” - হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ তাদের মতামত জানিয়েছে।

শহরের ভেতরের সেতুগুলির ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধির বিষয়ে, হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে পর্যটন বিভাগ বর্তমানে ২০২৩ - ২০২৫ সময়কালের জন্য শহরে জলপথ পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। এর মধ্যে রয়েছে Nhieu Loc - Thi Nghe অভ্যন্তরীণ শহর পর্যটন রুট (একটি স্বল্প-পরিসরের জলপথ পর্যটন রুট, বর্তমানে Nhieu Loc Boat Company Limited দ্বারা ব্যবহৃত)।

এই অভ্যন্তরীণ জলপথে, থি এনঘে ব্রিজ ১, দিয়েন বিয়েন ফু ব্রিজ ১, ২, ট্রান খান ডু ব্রিজ, লে ভ্যান সি ব্রিজ সহ অনেক আগে নির্মিত এবং কম ক্লিয়ারেন্স উচ্চতার সেতু রয়েছে। নিরাপদ ট্র্যাফিক পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য সেতুগুলির অবস্থানে সতর্কতা এবং ট্র্যাফিক সিগন্যাল ব্যবস্থা রয়েছে।

"জলপথ পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য উপরোক্ত সমাধানে, জলযানের (যেমন ট্রান খান ডু সেতু) মসৃণ এবং নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য সেতুর নীচে ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করার একটি সমাধান রয়েছে। অতএব, পর্যটন বিভাগ যখন একটি জরিপ পরিচালনা করবে এবং নীউ লোক - থি ঙে অভ্যন্তরীণ-শহর পর্যটন রুটের পাশাপাশি অন্যান্য অভ্যন্তরীণ-শহর জলপথের জন্য অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করবে তখন পরিবহন বিভাগ উপযুক্ত সমাধানের জন্য সমন্বয় করবে" - হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে।