কার্যকর ব্যবসা, উচ্চ লভ্যাংশ
কংগ্রেসের প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ২০২৪ সালে, SASCO চিত্তাকর্ষকভাবে প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে, লাউঞ্জ পরিষেবা, খুচরা - শুল্কমুক্ত - এর মতো মূল ক্ষেত্রগুলিতে দ্বিগুণ-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে।
পরিচালনাগত দক্ষতা অপ্টিমাইজ করা হয়, ব্যবসায়িক এবং ব্যবস্থাপনা মডেলগুলি ক্রমাগত উদ্ভাবিত হয়, যা লাভজনকতাকে সর্বোচ্চ পর্যায়ে রাখতে সহায়তা করে।
SASCO বোর্ড চেয়ারম্যান - জননাথান হান নগুয়েন শেয়ারহোল্ডারদের ২০২৫ সালের বার্ষিক সাধারণ সভায় বক্তব্য রাখছেন - ছবি: টিজি
কোম্পানিটি "দ্য নিউ SASCO" প্রকল্পের প্রথম ধাপ সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ট্যান সন নাট ডোমেস্টিক টার্মিনাল T3 এবং ফু কোক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে লাউঞ্জ সিস্টেম এবং খুচরা চেইনের ব্যাপক আপগ্রেড।
২০২৪ সালের শেষের দিকে ফু কোক-এ চালু হওয়া SENS লাউঞ্জটি PAX ম্যাগাজিনের পাঠকদের ভোটে এশিয়ার সেরা ব্যবসায়িক লাউঞ্জের খেতাব জিতেছে - ছবি: TG
সভায়, কোম্পানিটি শেয়ারহোল্ডারদের কাছে ২০২৪ সালে ২৮.০৯% হারে নগদ লভ্যাংশ প্রদানের একটি পরিকল্পনা উপস্থাপন করে, যা প্রতি শেয়ারে ২,৮০৯ ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য, যা সর্বকালের সর্বোচ্চ পরিশোধের হার।
প্রায় ১৩৩.৫ মিলিয়ন শেয়ার বাজারে থাকায়, ২০২৪ সালে মোট লভ্যাংশ প্রদান ৩৭৫ বিলিয়ন ভিয়েনডি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে কোম্পানিটি ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে ৬% হারে অস্থায়ীভাবে প্রথম লভ্যাংশ প্রদান করেছে।
২০২৪ সালের অবশিষ্ট লভ্যাংশ, যা ২২.০৯% এর সমতুল্য, এন্টারপ্রাইজ আইনের বিধান অনুসারে প্রদান করা হবে এবং শেয়ারহোল্ডারদের সাধারণ সভাকে বাস্তবায়নের সময় নির্ধারণের জন্য পরিচালনা পর্ষদকে অনুমোদন দেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে।
SASCO-এর লং থান বিমানবন্দর কৌশল
এই কংগ্রেসে, কোম্পানিটি তার ২০২৫ সালের পরিকল্পনা উপস্থাপন করে, যেখানে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি পরিষেবা বাস্তুতন্ত্র গড়ে তোলার উপর সম্পদের উপর আলোকপাত করা হয়, যা ভবিষ্যতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম বিমান চলাচল কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি।
আন্তর্জাতিক অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা সম্প্রসারণ, পরিষেবা সরবরাহ শৃঙ্খল সম্প্রসারণের কৌশল নিয়ে কোম্পানিটি অ-বিমান চলাচল এবং বাণিজ্যিক পরিষেবার শীর্ষস্থানীয় আঞ্চলিক অপারেটর হওয়ার লক্ষ্য নির্ধারণ করে...
কংগ্রেসের গুরুত্বপূর্ণ বিষয়বস্তুর মধ্যে একটি হলো পরিচালনা পর্ষদ এবং তত্ত্বাবধায়ক পর্ষদের অতিরিক্ত সদস্য নির্বাচন করা, যা উদ্যোগ আইন এবং কোম্পানির সনদের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি স্বচ্ছ এবং কার্যকর শাসন কাঠামো নিশ্চিত করবে।
কোম্পানিটি ২০২৫ সালের জন্য একটি ব্যবসায়িক পরিকল্পনা তৈরি করেছে যার লক্ষ্যমাত্রা ছিল মোট নিট রাজস্ব ৩,১৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কর-পূর্ব মুনাফা ৫৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছানো, যা ২০২৪ সালের তুলনায় যথাক্রমে ৩% এবং ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে।
২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, কোম্পানিটি মোট ৭৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ১৪% বেশি।
কর-পরবর্তী মুনাফা প্রায় ১১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ১৪৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি একটি চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধি যা পরিচালনাগত দক্ষতা এবং সিস্টেম অপ্টিমাইজেশনকে প্রতিফলিত করে।
২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, কোম্পানির রাজস্ব একই সময়ের তুলনায় ১৪% বৃদ্ধি পেয়েছে - ছবি: টিজি
ACV তথ্য অনুসারে, ট্যান সন নাট-এ ২০২৫ সালে যাত্রী সংখ্যার পূর্বাভাসের উপর ভিত্তি করে এই প্রবৃদ্ধি পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছে, যেখানে মোট যাত্রী সংখ্যা ৪২ মিলিয়ন বলে অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২৪ সালের তুলনায় ৫% বেশি।
বিশেষ করে, ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে চালু হতে যাওয়া অভ্যন্তরীণ টার্মিনাল T3, নতুন পরিষেবার ক্ষেত্র উন্মুক্ত করেছে এবং উচ্চতর প্রতিযোগিতামূলক চাপ তৈরি করেছে।
বিমান শিল্পের পুনরুদ্ধার এবং অর্থনীতির প্রসারের প্রেক্ষাপটে, কোম্পানিটি ভিয়েতনামী পরিচয়, আধুনিকতা এবং একীকরণের সাথে একটি অ-বিমান চলাচল পরিষেবা বাস্তুতন্ত্র তৈরির লক্ষ্য রাখে।
ভিয়েতনামের বিমানবন্দর পরিষেবার ক্ষেত্রে অগ্রণী উদ্যোগগুলির মধ্যে একটি হিসাবে: ব্যবসায়িক লাউঞ্জ, শুল্কমুক্ত খুচরা চেইন এবং F&B, পরিবহন... গুরুত্বপূর্ণ বিমানবন্দরগুলিতে।
টেকসই উন্নয়ন এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিকতার দর্শনের সাথে, SASCO ধীরে ধীরে আঞ্চলিক বিমান চলাচল মানচিত্রে ভিয়েতনামী ব্র্যান্ডকে উন্নীত করছে।
SASCO ভিয়েতনামী পরিচয় সহ একটি অ-বিমান চলাচল পরিষেবা ইকোসিস্টেম তৈরির লক্ষ্য রাখে
সূত্র: https://tuoitre.vn/sasco-giu-vi-the-dan-dau-huong-den-san-bay-long-thanh-20250626221738473.htm
মন্তব্য (0)