টিপিও - প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে এই দুটি বৃহৎ শহরে নগর রেল ব্যবস্থা প্রকল্পটি সম্পূর্ণ উদ্ভাবনী মানসিকতা এবং পদ্ধতির সাথে বিকশিত করতে হবে; বিকেন্দ্রীকরণ এবং বাস্তবায়ন সংগঠিত করার এবং সম্পদ সংগ্রহের ক্ষেত্রে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিকে সম্পূর্ণ কর্তৃত্ব অর্পণ...
টিপিও - প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে এই দুটি বৃহৎ শহরে নগর রেল ব্যবস্থা প্রকল্পটি সম্পূর্ণ উদ্ভাবনী মানসিকতা এবং পদ্ধতির সাথে বিকশিত করতে হবে; বিকেন্দ্রীকরণ এবং বাস্তবায়ন সংগঠিত করার এবং সম্পদ সংগ্রহের ক্ষেত্রে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিকে সম্পূর্ণ কর্তৃত্ব অর্পণ...
৫ ডিসেম্বর সকালে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে নগর রেল ব্যবস্থা প্রকল্প সম্পর্কিত সরকারি স্থায়ী কমিটির একটি বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।
পরিকল্পনা অনুসারে, রাজধানীর নগর রেল ব্যবস্থার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪১৩ কিলোমিটার। সেই অনুযায়ী, ২০৩৫ সালের মধ্যে, হ্যানয় প্রায় ৩৯৭.৮ কিলোমিটার নগর রেলপথ চালু করবে, যা জনসাধারণের যাত্রী পরিবহন বাজারের ৩৫-৪০% অংশ দখল করবে; ২০৩৫ সালের পরে, অতিরিক্ত ২০০.৭ কিলোমিটার চালু করার চেষ্টা করবে।
 |
২০৩৫ সালের মধ্যে, হ্যানয় প্রায় ৩৯৭.৮ কিলোমিটার নগর রেলপথ চালু করবে। |
২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য হ্যানয়ের মূলধন চাহিদা প্রায় ১৪.৬০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার; ২০৩১-২০৩৫ সময়কালের জন্য প্রায় ২২.৫৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং ২০৩৬-২০৪৫ সময়কালের জন্য হ্যানয়ের নগর রেলওয়ের মূলধন চাহিদা প্রায় ১৮.২৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।
হো চি মিন সিটিতে, সংশোধিত মাস্টার প্ল্যান অনুসারে, ২০৪০ সালের মধ্যে, ২০৬০ সালের লক্ষ্যে, নগর রেল ব্যবস্থায় ১২টি রুট থাকবে, যার মধ্যে ১০টি মেট্রো রুট থাকবে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১০ কিলোমিটার এবং ২টি হালকা রেল রুট (ট্রামওয়ে/এলআরভি) থাকবে যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৭০ কিলোমিটার।
লক্ষ্য হলো ২০৩০ সালের মধ্যে হো চি মিন সিটিতে ৩১ কিলোমিটার শহুরে রেলপথ থাকবে, যা ১৫-২০% জনসাধারণের যাত্রী পরিবহন করবে; ২০৪৫ সালের মধ্যে ৩৫১ কিলোমিটার হবে এবং যা ৪০-৫০% জনসাধারণের যাত্রী পরিবহন করবে...
নির্দিষ্ট নীতি প্রক্রিয়া প্রস্তাব করা
সম্মেলনের সমাপ্তি ঘটিয়ে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন অনুরোধ করেন যে প্রকল্পটি তৈরির প্রক্রিয়ায় যুগান্তকারী চিন্তাভাবনা, কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি এবং উচ্চ দক্ষতা থাকতে হবে; একই সাথে, বাস্তবায়ন সংগঠিত করার, সম্পদ সংগ্রহ করার এবং সম্পর্কিত সমস্যাগুলি পরিচালনা করার ক্ষেত্রে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিকে সম্পূর্ণরূপে বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণ করা প্রয়োজন।
সেই ভিত্তিতে, প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং হ্যানয় ও হো চি মিন সিটিকে বিশেষ করে নগর রেল উন্নয়ন এবং সাধারণভাবে পরিবহন সম্পর্কিত প্রতিষ্ঠান, মান, মানদণ্ড এবং প্রক্রিয়াগুলির সমন্বয় এবং নিখুঁত করার অনুরোধ করেছেন; "নদী পার হওয়া, সেতু নির্মাণ করা, পাহাড় পার হওয়া, পাহাড় খনন করা, মাঠ পার হওয়া, মাটি দিয়ে ভরাট করা" এই চেতনায় দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ নিখুঁত নগর রেল ও পরিবহন পরিকল্পনা।
সরকার প্রধান অনুরোধ করেছিলেন যে নগর রেলপথ নির্মাণে ভিয়েতনামের অবস্থার সাথে উপযুক্ত আধুনিক প্রযুক্তি বেছে নেওয়া উচিত; রাষ্ট্রীয় সম্পদ, ব্যক্তিগত সম্পদ, ঋণ এবং সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব সহ সম্পদের বৈচিত্র্য আনা উচিত।
প্রধানমন্ত্রী আরও উল্লেখ করেন যে, এই দুটি প্রধান শহরের নগর রেল ব্যবস্থা প্রকল্পটি সম্পূর্ণ উদ্ভাবনী মানসিকতা এবং পদ্ধতির সাথে গড়ে তোলা উচিত; নতুন উন্নয়নের সময়কাল পূরণের জন্য আধুনিক মান, মানদণ্ড এবং প্রক্রিয়া সহ।
এর পাশাপাশি, নগর রেলপথ নির্মাণ, প্রযুক্তি হস্তান্তর প্রচার, দ্রুত, পরিবেশবান্ধব, উচ্চ প্রযুক্তির দিকে রেল শিল্প এবং রেলওয়ে বাস্তুতন্ত্রের বিকাশ; পরামর্শদাতা, তত্ত্বাবধায়ক, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার নির্বাচনের ক্ষেত্রে সুনির্দিষ্ট নীতিমালা প্রস্তাব করা, স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা...
অদূর ভবিষ্যতে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি জরুরিভাবে ২৫ ডিসেম্বরের আগে রাজধানী এবং হো চি মিন সিটি নির্মাণের জন্য মাস্টার প্ল্যানটি সম্পন্ন করবে এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেবে, যা বিবেচনা এবং অনুমোদনের জন্য, যা নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়নে বিনিয়োগ সহ উন্নয়নের ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।
প্রধানমন্ত্রী উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে পরিবহন মন্ত্রণালয়, হ্যানয় পিপলস কমিটি, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলিকে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার এবং বিনিয়োগ নীতি, প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা বিবেচনার জন্য পলিটব্যুরোতে জমা দেওয়ার জন্য নথিপত্র জমা দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করার নির্দেশ দিয়েছেন।
সরকার প্রধান উল্লেখ করেছেন যে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের অবশ্যই ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করতে হবে, বিশেষ করে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া জুড়ে নেতিবাচকতা এবং দুর্নীতি প্রতিরোধ এবং মোকাবেলা করার জন্য।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tienphong.vn/thu-tuong-phan-cap-triet-de-cho-ha-noi-va-tphcm-lam-duong-sat-do-thi-post1697826.tpo
মন্তব্য (0)