'হট' টেট ফ্লাইট টিকিট

[বিজ্ঞাপন_১]

বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, ২৫ জানুয়ারী পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি থেকে ফ্লাইটের বুকিং হার খুব বেশি ছিল, যা ২ ফেব্রুয়ারি থেকে ৯ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষের পরের দিনগুলি থেকে ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।

'Nóng hầm hập' vé máy bay tết- Ảnh 1. — তান সন নাট বিমানবন্দর অনেক পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে যারা তাড়াতাড়ি বাড়ি ফিরে আসছে।

এর মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি - বুওন মা থুট (বুকিং রেট 82% - 100% থেকে), হো চি মিন সিটি - দা নাং (79% - 95% থেকে), হো চি মিন সিটি - হাই ফং (87% - 93% থেকে), হো চি মিন সিটি - হিউ (8% থেকে 86%) 84% - 98%), Ho Chi Minh City - Tuy Hoa (80% - 83% থেকে), Ho Chi Minh City - Thanh Hoa (83% - 92% থেকে), Ho Chi Minh City - Quy Nhon (82% - 100% থেকে), Ho Chi Minh City - Chu Lai (80% - 70% থেকে Minh Quang City ) 88% - 106%), হো চি মিন সিটি - ভিন (থেকে ৮৬% - ৯৪%)।

স্থানীয় বিমানবন্দর থেকে হো চি মিন সিটিতে ফেরার পথে, অনেক রুটের বুকিং হার বেশি। চন্দ্র নববর্ষের পরের কিছু ব্যস্ত দিনে (১১ ফেব্রুয়ারি থেকে ১৯ ফেব্রুয়ারি, অথবা ৪ জানুয়ারি থেকে ১০ জানুয়ারি) কিছু রুটের টিকিট বিক্রি শেষ হয়ে গেছে। উদাহরণস্বরূপ, বুওন মা থুওট থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত টিকিট বিক্রির ৭৫% - ১০০% পৌঁছেছে; কা মাউ থেকে হো চি মিন সিটি (৭৭% - ১০০% থেকে), হাই ফং থেকে হো চি মিন সিটি (৮৩% - ৯৪% থেকে), হিউ থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত রুটের টিকিট বিক্রিও ৯৬% পর্যন্ত বিক্রি হয়েছে...

বিমানের টিকিট কেন ব্যয়বহুল

গত সপ্তাহে হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুট "গরম" ছিল না, কিন্তু এখন এটি উত্তপ্ত হতে শুরু করেছে। ১ - ৯.২ (অর্থাৎ ২২ - ৩০ ডিসেম্বর) সময়ের মধ্যে বুকিং হার এখনও মাত্র গড় স্তরে রয়েছে, ৫৬% - ৮২% থেকে। যার মধ্যে ৩.২, ৪.২ এবং ৭.২ দিনের দিনগুলি ৮০% এরও বেশি পৌঁছেছে। বিপরীত দিকে এই সময়ের মধ্যে, হার মাত্র ৪০% এরও বেশি থেকে ৬০% এরও বেশি পৌঁছেছে। ১৩.২ - ১৮.২ (অর্থাৎ ৪ - ৯ জানুয়ারী) সময়ের মধ্যে, হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রুটে উচ্চ হার রয়েছে। ১৩ ফেব্রুয়ারি ছাড়া, যা মাত্র ৫১% এরও বেশি পূর্ণ ছিল, বাকি দিনগুলি ৮০% এরও বেশি আসন সহ "পূর্ণ" ছিল। বিশেষ করে, ১৭ - ১৮.২ দিনের ২ দিনে, এই হার ৯৩% - ৯৪% এ পৌঁছেছে।

গত সপ্তাহের প্রতিবেদনের তুলনায়, বিমান কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি হো চি মিন সিটি থেকে স্থানীয় বিমানবন্দরগুলিতে এবং বিপরীতভাবে উচ্চ বুকিং হারের রুটে ৩২৪টি অতিরিক্ত ফ্লাইট যোগ করে, যা প্রায় ৬১,০০০ আসনের সমান।

সম্প্রতি, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৪টি ওয়েট-লিজড এয়ারবাস A320 বিমান যুক্ত করেছে, যার ফলে টেট পিক সিজনে প্রায় ১,০০০টি ফ্লাইট যোগ হয়েছে। অতিরিক্ত বিমানগুলিতে ১৮০ জন যাত্রী ধারণক্ষমতা রয়েছে, যা বিনোদন ব্যবস্থা বাদ দিয়ে বিমান সংস্থার পরিষেবা মান অনুসারে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট এবং বিদেশী ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের দ্বারা পরিবেশিত হয়। সুতরাং, এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রুপ (ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স এবং ভাস্কো সহ) তার অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কে টেট পিক সিজনে মোট ২.৮৬ মিলিয়ন আসন সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ভিয়েতজেট টেটের সর্বোচ্চ ছুটির জন্য প্রায় ৭৫০টি ফ্লাইট বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে, যা ১৫৪,৮০০ আসনের সমান। অতিরিক্ত ফ্লাইটগুলি মূলত টেটের জন্য বাড়ি ফিরে যাওয়ার এবং ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করে, যেমন হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয়, থান হোয়া, হাই ফং, চু লাই, তুয় হোয়া, দা নাং, হিউ, কুই নহোন।

জরিপ অনুসারে, রাতের ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে দিনের ফ্লাইটের তুলনায় বিমান ভাড়া কম নয়। দাম এখনও আকাশছোঁয়া। উদাহরণস্বরূপ, হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় যাওয়ার জন্য ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের ৬ ফেব্রুয়ারি ছেড়ে যাওয়া এবং ১৭ ফেব্রুয়ারি ফিরে আসা রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম ফ্লাইটের উপর নির্ভর করে ৬.৫ থেকে ৭.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি। একই রুটে এবং একই সময়ে, ভিয়েতজেটের টিকিটের দাম প্রায় ৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড ট্রিপ। ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ মাত্র ১০টিরও বেশি ফ্লাইট যুক্ত করেছে, যার মধ্যে একটি রাউন্ড-ট্রিপ ফ্লাইটের দাম ৭.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি। "বড় ভাই" ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের মাত্র কয়েকটি ফ্লাইট রয়েছে যার ইকোনমি ক্লাস টিকিটের দাম ৭.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড ট্রিপ। ১৭ ফেব্রুয়ারি হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটির বেশিরভাগ ফ্লাইটে প্রায় ১ কোটি ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড ট্রিপ মূল্যের বিজনেস ক্লাস টিকিট রয়েছে।

ট্যান সন নাট বিমানবন্দর অতিরিক্ত যাত্রীবাহী কিন্তু কাউকে টেট মিস করতে দেওয়া হবে না

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক